Serie NASCAR Xfinity 2018 | |||
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Campeones | Estaciones |
La NASCAR Xfinity Series 2018 fue la 37a temporada de la NASCAR Xfinity Series , una serie de carreras de autos stock aprobada por NASCAR en los Estados Unidos . William Byron ganó el campeonato de 2017 con JR Motorsports , pero ascendió a la Monster Energy NASCAR Cup Series . Tyler Reddick , quien reemplazó a Byron en el Chevrolet Camaro SS No. 9 de JR Motorsports , ganó el campeonato de pilotos. Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste ganó el campeonato de propietarios.
Este fue el tercer año que la Serie Xfinity (y la Serie Camioneta ) tuvo un sistema de playoffs. Por primera vez en los tres años de los playoffs en ese momento, Elliott Sadler y Justin Allgaier no formaban parte de los pilotos del "campeonato 4" que competían por el título en Homestead . Ambos pilotos se clasificaron para la postemporada, pero no avanzaron a la última ronda de los playoffs como lo habían hecho los últimos dos años.
La temporada 2018 fue la primera en presentar el trofeo del Campeonato de la temporada regular, que se otorga en la carrera final antes de los playoffs . [1] Justin Allgaier se hizo con el trofeo del Campeonato de la temporada regular de NXS después del DC Solar 300 2018 en Las Vegas Motor Speedway . [2]
Esta fue la última temporada del Toyota Camry en la Serie Xfinity, ya que fue reemplazado por el Supra en la temporada 2019. [3] También fue la última temporada de Dodge como fabricante, ya que las nuevas reglas de carrocería de material compuesto de ajuste de brida han hecho que los ex Team Penske Challengers (apodados "Zombie Dodges" debido a su falta de soporte de fábrica desde 2013) sean utilizados por más pequeños. equipos no elegibles debido a sus cuerpos de acero soldados. [4] [5]
Equipos y pilotos [ editar ]
Programa completo [ editar ]
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo |
---|---|---|---|---|
Chevrolet | Chip Ganassi Racing | 42 | Kyle Larson 6 | Mike Shiplett 32 Nick Harvey 1 |
John Hunter Nemechek 18 | ||||
Jamie McMurray 3 | ||||
Justin marca 3 | ||||
Ross Chastain 3 | ||||
DGM Racing | 36 | Alex Labbé (derecha) | Mario Gosselin | |
90 | Josh Williams 20 | John Holmes | ||
Donald Theetge 2 | Josh Williams | |||
Andy Lally 3 | ||||
César Bacarella 1 | Thomas Bear | |||
Brandonbilt Motorsports | Brandon Brown 5 | Adam Brenner | ||
Brian Henderson 1 | ||||
Albañil Díaz 1 | ||||
Carreras GMS | 23 | Spencer Gallagher 19 | Chad Norris | |
Johnny Sauter 2 | ||||
Chase Elliott 7 | ||||
Alex Bowman 1 | ||||
Justin Haley 1 | ||||
Casey Roderick 1 | ||||
AJ Allmendinger 1 | ||||
Bill Elliott 1 | ||||
Vaya a las carreras ecológicas con SS-Green Light Racing | 35 | Joey Gase | Patrick Donahue | |
JD Motorsports | 0 | Garrett Smithley 30 | Wayne Carroll 19 Paul Clapprood 2 Mark Setzer 12 | |
Matt Mills (derecha) 2 | ||||
Vinnie Miller (derecha) 1 | ||||
01 | Vinnie Miller (derecha) 26 | Ryan Bell 1 Bryan Berry 28 | ||
Landon Cassill 2 | ||||
Lawson Aschenbach 1 | ||||
BJ McLeod 4 | Paul Clapprood | |||
4 | Ross Chastain 30 | Robert Goodman 15 Rick Johnson 1 Evan Snider 17 | ||
Garrett Smithley 1 | ||||
Landon Cassill 1 | ||||
Quin Houff 1 | ||||
15 | Joe Nemechek 6 | Ronald Drake 11 Tevin Bair 1 Paul Clapprood 17 | ||
Garrett Smithley 2 | ||||
Matt Mills (derecha) 5 | ||||
BJ McLeod 10 | ||||
Brandon Hightower 1 | ||||
Mike Skeen 1 | ||||
Katherine legge 4 | ||||
Quin Houff 4 | Bryan Berry | |||
Jeremy Clements Racing | 51 | Jeremy Clements | Danny Gill | |
Jimmy significa carreras | 52 | David Starr | Tim Brown | |
JR Motorsports | 1 | Elliott Sadler | Kevin Meendering | |
5 | Michael Annett | Jason Stockert 19 Travis Mack 14 | ||
7 | Justin Allgaier | Jason Burdett 31 Bill Wilburn 2 | ||
9 | Tyler Reddick (derecha) | Dave Elenz 32 Mike Bumgarner 1 | ||
Kaulig Racing | 11 | Ryan Truex | Chris Rice | |
Richard Childress Racing | 2 | Matt Tifft | Randall Burnett | |
3 | Austin Dillon 6 | Danny Lawrence 1 Brandon Thomas 4 Nick Harrison 28 | ||
Ty Dillon 8 | ||||
Shane Lee 13 | ||||
Jeb Burton 3 | ||||
Brendan Gaughan 3 | ||||
21 | Daniel Hemric | Danny Stockman Jr. | ||
Brandonbilt Motorsports | 38 | Brian Henderson 1 | Adam Brenner 1 | |
BJ McLeod Motorsports | Ángela Ruch 1 | RB Bracken 2 Tony Wilson 7 Kyle Johnson 1 Todd Myers 21 Kevin Starland 1 | ||
RSS Racing | Jeff Green 6 | |||
JJ Yeley 23 | ||||
Ryan Sieg 2 | ||||
39 | JJ Yeley 2 | Rod Sieg 1 Kevin Starland 31 Todd Myers 1 | ||
Ryan Sieg 30 | ||||
Ángela Ruch 1 | ||||
93 | Ryan Sieg 1 | Kyle Johnson 31 Tony Wilson 2 | ||
JJ Yeley 5 | ||||
Jeff Green 26 | ||||
Stephen Leicht 1 | ||||
SS-Green Light Racing | 76 | Spencer Boyd (derecha) | Jason Miller | |
Vado | Carreras de Roush Fenway | dieciséis | Ryan Reed | Phil Gould |
60 | Austin Cindric (derecha) 9 | Mike Kelley | ||
Chase Briscoe 12 | ||||
Ty Majeski 12 | ||||
Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste | 00 | Cole Custer | Jeff Meendering 31 Bruce Schlicker 2 | |
Equipo Penske | 22 | Joey Logano 5 | Brian Wilson | |
Ryan Blaney 4 | ||||
Brad Keselowski 4 | ||||
Austin Cindric (derecha) 16 | ||||
Paul Menard 4 | ||||
Toyota | Joe Gibbs Racing | 18 | Daniel Suárez 2 | Eric Phillips 32 Dustin Zacharyasz 1 |
Kyle Benjamin 3 | ||||
Kyle Busch 7 | ||||
Ryan Preece 15 | ||||
Noah Gragson 3 | ||||
Riley Herbst 1 | ||||
James Davison 1 | ||||
Denny Hamlin 1 | ||||
19 | Brandon Jones | Chris Gabehart | ||
20 | Christopher Bell (derecha) | Jason Ratcliff 32 Wesley Sherrill 1 | ||
JP Motorsports | 45 | Josh Bilicki (derecha) 32 | Jason Houghtaling 2 David Jones 1 Rob Winfield 1 Chuck Herman 3 Brown Jen 1 Glenn Kania 1 William Whitley 2 Terry Elmore 18 Kase Kallenbach 1 Jerry Hattaway 2 Riley Higgins 1 | |
Bayley Currey 1 [N 1] | ||||
Chevrolet 31 Toyota 2 | BJ McLeod Motorsports | 8 | César Bacarella 4 | George Ingram 19 Keith Wolfe 12 Joe Lax 1 Adam Brooks 1 |
Tommy Joe Martins 12 | ||||
Bayley Currey 1 | ||||
Ray Jr. Negro 7 | ||||
Blake Jones 2 | ||||
Ángela Ruch 1 | ||||
Scott Heckert 2 | ||||
Cody Ware 1 | ||||
Dylan Murcott 1 | ||||
Matt Mills (derecho) 1 | ||||
Jairo Ávila Jr. 1 | ||||
Chevrolet 29 Toyota 4 | 78 | Ryan Ellis 2 | Joe Lax 1 George Ingram 14 Keith Wolfe 17 Adam Brooks 1 | |
BJ McLeod 10 | ||||
Ray Jr. Negro 1 | ||||
Tommy Joe Martins 7 | ||||
Scott Heckert 1 | ||||
Blake Jones 2 | ||||
Jairo Ávila Jr. 1 | ||||
Cody Ware 1 | ||||
Cole Rouse 1 | ||||
Matt Mills (derecho) 1 | ||||
Vinnie Miller (derecha) 6 | ||||
Toyota 30 Chevrolet 1 Dodge 2 | MBM Motorsports | 40 | Chad Finchum (R) 32 | George Church 9 Mike Hillman 1 Robert Scott 2 James Blankenship 2 Brian Keselowski 14 Josh Reaume 5 |
Carl Long 1 | ||||
Toyota 8 Dodge 19 Chevrolet 5 Ford 1 | 66 | Timmy Hill 18 | Sebastian Laforge 24 Clintom Cram 2 Gary Showalter 1 Steven Idol 1 Robert Scott 5 | |
Carl Long 6 | ||||
Stan Mullis 2 | ||||
John Jackson 1 | ||||
Tim Cowen 1 | ||||
Brandon Hightower 1 | ||||
Bobby Dale Earnhardt 2 | ||||
Akinori Ogata 1 | ||||
Chad Finchum (R) 1 | ||||
Chevrolet | BJ McLeod Motorsports | 74 | Ray Jr. Negro 1 | Robert Scott 6 Jason Houghtaling 8 Tim Goulet 18 Kyle Warner 1 |
Dodge 9 Chevrolet 23 | Mike Harmon Racing | Mike Harmon 25 | ||
Cody Ware 1 | ||||
BJ McLeod 1 | ||||
Stephen Leicht 4 | ||||
Tim Viens 1 |
Horario limitado [ editar ]
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
Chevrolet | Brandonbilt Motorsports | 86 | Brandon Brown | Adam Brenner | 2 |
Carreras de Cody Lane | 27 | Cody Lane | Timmy Sliva | 1 | |
Chris Cockrum Racing | 25 | Chris Cockrum | Jeff Spraker | 1 | |
Rey Autosport | 92 | Frijol dexter | Thomas Bear | 1 | |
Josh Williams | John Holmes | 1 | |||
Carreras GMS | 24 | Justin Haley | Kevin Bellicourt | 2 | |
JR Motorsports | 88 | Chase Elliott | Scott Radel | 1 | |
Dale Earnhardt Jr. | Mike Bumgarner | 1 | |||
Jimmy significa carreras | 79 | Josh Reaume | Jordy Braden | 1 | |
Kaulig Racing | 10 | Austin Dillon | Chad Kendrick | 1 | |
Sobrina Motorsports | 17 | Víctor González Jr. | Adam Crigger | 1 | |
Obaika Racing | 97 | Tanner Berryhill | Dan Stillman | 1 | |
RSS Racing | 37 | JJ Yeley | Justen Kraemer | 1 | |
Jeff Green | 1 | ||||
Shepherd Racing Ventures | 89 | Pastor morgan | Nick Hoechst | 27 | |
Landon Cassill | 1 | ||||
Vado | Coches de carreras furia | 61 | Kaz Grala (derecha) | Shane Wilson 19 Rick Markle 1 | 12 |
JGL Racing | 24 | 10 | |||
28 | Dylan Lupton | Rick Markle 6 Steven Lane 6 | 11 | ||
Tony Mrakovich | 1 | ||||
Carreras de Roush Fenway | 6 | Conor Daly | Kevin Kidd | 1 | |
Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste | 98 | Aric Almirola | Richard Boswell | 2 | |
Kevin Harvick | 5 | ||||
Chase Briscoe | 5 | ||||
Equipo Penske | 12 | Austin Cindric (derecha) | Matt Swiderski | 8 | |
Brad Keselowski | 1 | ||||
Carreras de Tullman-Walker | 26 | Max Tullman | Doug Richert | 4 | |
Toyota | JP Motorsports | 55 | Stephen Leicht | David Jones 4 Jason Houghtaling 1 Jerry Hattaway 1 Tim Silva 5 Chuck Herman 5 Terry Elmore 1 Kase Kallenbach 12 RB Bracken 2 | 9 |
Jennifer Jo Cobb | 1 | ||||
Brandon Hightower | 7 | ||||
Bayley Currey | 12 | ||||
Peter Shepherd III | 1 | ||||
Dylan Murcott | 1 | ||||
James francés | 1 | ||||
MBM Motorsports | 72 | Timmy Hill | Josh Reaume | 1 | |
John Jackson | 1 | ||||
Deportes de motor NXT | 54 | Gaulding gris | Rick Bourgeois | 1 | |
Toyota 2 Chevrolet 6 | BJ McLeod Motorsports | 99 | Ray Black Jr. | Keith Wolfe 1 Joe Lax 2 | 2 |
BJ McLeod | 1 | ||||
Stephen Leicht | Robbie Freeman | 5 | |||
Toyota 12 Dodge 4 | MBM Motorsports | 13 | Timmy Hill | Sebastian Laforge 2 Brandon Mosley 10 Robert Scott 3 | 11 |
John Jackson | 1 | ||||
Stan Mullis | 1 | ||||
Landon Cassill | 1 | ||||
Carl Long | 1 | ||||
Tyler Hill | 1 |
- Notas
- ^ Josh Bilicki estaba originalmente programado para conducir el No. 45 en el O'Reilly Auto Parts 300, pero chocó su único auto en la práctica. Así que Currey programó conducir el auto No. 55, que fue renumerado al No. 45 ya que el No. 45 era mejor en la clasificación de propietarios y la entrada No. 55 se retiró.
Cambios [ editar ]
Equipos [ editar ]
- El 23 de octubre de 2017, se anunció que Biagi-DenBeste Racing pondría fin a su asociación con Richard Petty Motorsports y crearía una nueva alianza con Stewart-Haas Racing . El equipo se llamó entonces Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste Racing. El equipo formó 2 equipos. Cole Custer condujo el Ford Mustang GT No. 00 a tiempo completo por segunda temporada consecutiva. El equipo No. 41 fue renumerado como el equipo No. 98 y corrió a tiempo parcial con Kevin Harvick , Chase Briscoe y Aric Almirola . En 2017, Biagi-DenBeste Racing presentó el Ford No. 98, corriendo a tiempo parcial con los pilotos Aric Almirola , Casey Mears.y Darrell Wallace Jr.
- Con su cambio de Toyota a Ford, también se anunció que JGL Racing tendría una alianza técnica con Roush Fenway Racing .
- Richard Childress Racing cerró dos equipos: el No. 33 y el No. 62.
- Precision Performance Motorsports cerró su equipo No. 46 para pasar al Continental Tire SportsCar Challenge . [6]
- JGL Racing reabrió la entrada No. 28 durante al menos 21 carreras para Dylan Lupton , después de cerrar este auto a fines de 2017 debido a la falta de patrocinio (con Dakoda Armstrong ). También intentaron ampliar el calendario a la temporada completa.
- Go Green Racing regresó a la Serie Xfinity a tiempo completo, con la entrada número 35 con Joey Gase como su piloto. Esta fue la primera temporada de Go Green en la Serie Xfinity desde 2013 y la primera en NASCAR luego de su fusión con FAS Lane Racing para crear Go Fas Racing en diciembre de 2013.
- JD Motorsports anunció un cuarto viaje a tiempo completo, la entrada No. 15 inicialmente dividida por pilotos veteranos, incluidos Joe Nemechek y Reed Sorenson . Sin embargo, este plan fue cancelado porque se esperaba que Matt Mills condujera el auto No. 15 a tiempo completo, excepto en la carrera inaugural de Daytona, que tenía a Nemechek al volante.
- JP Motorsports compró autos de TriStar Motorsports y anunció sus intenciones de correr una temporada completa en el Toyota Camry No. 55 el 18 de enero de 2018. En el momento del anuncio, Jason Houghtaling fue nombrado jefe de equipo pero otra información como conductores y patrocinadores. no fue liberado de inmediato, sin embargo, Stephen Leicht fue revelado más tarde como el conductor a tiempo completo. [7] El 5 de febrero, se anunció que habían adquirido un chasis adicional de Joe Gibbs Racing y presentarían otro equipo de tiempo completo, el No. 45, con Josh Bilicki como piloto.
- BJ McLeod Motorsports anunció que la asociación con SS-Green Light Racing para presentar el No. 99 a tiempo completo había terminado. Como consecuencia, el auto No. 99 probablemente regresaría a las carreras a tiempo parcial.
- NextGen Motorsports aumentó su calendario de 2018, ya que lo harían con varios conductores. El número de auto es TBA, debido a que JP Motorsports se llevó su No. 55.
- DGM Racing anunció que Alex Labbé conduciría la temporada completa en 2018 con un Chevrolet. El coche fue construido por Richard Childress Racing y preparado por King Autosport . El ex piloto de King Autosport Mario Gosselin será su jefe de equipo. Alex Labbé fue el campeón de la NASCAR Pinty's Series 2017 con el auto No. 32 de Go Fas Racing .
- El nuevo equipo NXT Motorsports anunció que Gray Gaulding conducirá la primera temporada en Daytona con un Toyota. El equipo ha adquirido coches de Joe Gibbs Racing.
- RSS Racing usó tres autos en la apertura de la temporada: el No. 38 para Jeff Green , el No. 39 para JJ Yeley y el No. 93 para el dueño Ryan Sieg sin arranque y estacionamiento para ninguno de ellos. Parece que el equipo usará estos tres autos a tiempo completo en 2018. El año pasado, Sieg condujo el Chevrolet No. 39 a tiempo completo, mientras que los No. 38 y 93 fueron un equipo de medio tiempo que arranca y estaciona. por Green, Gray Gaulding y Stephen Leicht .
Conductores [ editar ]
- El 25 de abril de 2017, se anunció que Dale Earnhardt Jr. se retiraría de la conducción a tiempo completo en la Monster Energy NASCAR Cup Series (MENCS), pero también anunció que tiene la intención de participar en dos carreras para JR Motorsports en la Xfinity Series. Ha confirmado la segunda carrera de Richmond como una de las dos carreras. Chase Elliott conducirá el No. 88 en la apertura de la temporada en Daytona.
- El 14 de septiembre de 2017, se anunció que Tyler Reddick conduciría a tiempo completo para JR Motorsports en 2018, conduciendo el Chevrolet Camaro SS No. 9 . Reemplaza a William Byron, quien conducirá el Chevrolet No. 24 Hendrick Motorsports en el MENCS. En 2017, Reddick condujo el Chevrolet No. 42 a tiempo parcial para Chip Ganassi Racing , compartiendo el viaje con Kyle Larson , Justin Marks y Alex Bowman .
- El 5 de octubre de 2017, se anunció que Matt Tifft dejaría Joe Gibbs Racing a fines de 2017 y se uniría a Richard Childress Racing en 2018 para conducir el Chevrolet No. 2. En 2017, Tifft condujo el Toyota Camry No. 19 para Joe Gibbs Racing.
- El 13 de octubre de 2017, se anunció que Christopher Bell conduciría a tiempo completo para Joe Gibbs Racing en 2018, conduciendo el Toyota No. 20. Bell también competirá por los honores de Novato del Año. En 2017, Bell condujo el Toyota Tundra No. 4 a tiempo completo para Kyle Busch Motorsports en la NASCAR Camping World Truck Series , ganando el campeonato en el proceso, y a tiempo parcial para Joe Gibbs Racing en la Serie Xfinity, conduciendo el No. Toyotas 18 y 20.
- El 19 de octubre de 2017, se anunció que Spencer Boyd conduciría a tiempo completo en 2018 para SS-Green Light Racing en un auto número 76 renumerado, el jefe de equipo Jason Miller y el patrocinio de Grunt Style. En 2017, Boyd corrió a tiempo parcial en la entrada No. 07 de SS-Green Light y a tiempo parcial en la NASCAR Camping World Truck Series para varios equipos.
- En octubre de 2017, se anunció que Joey Gase no volverá a Jimmy Means Racing . Gase explorará más oportunidades en la Cup Series.
- El 15 de noviembre de 2017, se anunció que Brandon Jones se uniría a Joe Gibbs Racing para conducir el Toyota No. 19, reemplazando a Matt Tifft . En 2017, Jones condujo el Chevrolet No. 33 para Richard Childress Racing, así como el Chevrolet Silverado No. 99 MDM Motorsports en la NASCAR Camping World Truck Series .
- El 15 de noviembre de 2017, se anunció que Ryan Preece conduciría el Toyota No. 18 Joe Gibbs Racing Toyota en al menos 10 carreras. Preece compartirá el viaje con los pilotos de Monster Energy NASCAR Cup Series , Kyle Busch , Denny Hamlin , Erik Jones y Daniel Suarez . En 2017, Preece condujo en el NASCAR Whelen Modified Tour y también hizo algunas largadas para JGR, conduciendo los Toyotas No. 18 y No. 20. Preece ganó la carrera de julio de 2017 en Iowa. El 17 de febrero, se anunció que Kyle Benjamin , quien hizo 4 largadas para Gibbs en 2017, conduciría el No. 18 en Atlanta e Iowa en julio. El 13 de abril, se anunció que Noah Gragson, quien actualmente conduce el Toyota Tundra No. 18 para Kyle Busch Motorsports en la Serie Camping World Truck de NASCAR , haría su debut en la Serie Xfinity en Richmond en abril y conducirá el auto en Talladega en abril y Dover en mayo. El 11 de junio, se anunció que Riley Herbst, quien conduce el Toyota No. 18 en la Serie ARCA para Joe Gibbs, haría su debut en Iowa en junio.
- El 17 de noviembre de 2017, se anunció que Kaz Grala conducirá el Ford Mustang GT No. 24 para JGL Racing en 2018. Grala también competirá por los honores de Novato del Año. En 2017, Grala condujo el Chevrolet Silverado No. 33 para GMS Racing en la NASCAR Camping World Truck Series . Sin embargo, debido a la falta de patrocinio el 15 de mayo de 2018, se anunció que Grala anunció que había sido liberado por JGL cuando el equipo estaba cerrando su auto No. 24.
- El 20 de noviembre de 2017, se anunció que Roush Fenway Racing manejaría el Ford No. 60 a tiempo completo en 2018 como un equipo de desarrollo en cooperación con Ford y Team Penske . Ty Majeski , Chase Briscoe y Austin Cindric conducirán el No. 60. Briscoe y Majeski conducirán el auto durante 12 carreras cada uno y Cindric conducirá durante 9 carreras. Esta será la primera temporada a tiempo completo para el equipo No. 60 desde que ganó el Campeonato con Chris Buescher en 2015. En 2017, Majeski condujo a tiempo parcial en la Serie ARCA Racing y también hizo algunas largadas en el No. 60 para Roush, mientras que Cindric y Briscoe conducían a tiempo completo en elNASCAR Camping World Truck Series para el ahora desaparecido Brad Keselowski Racing , conduciendo el Ford F-150 No. 19 y No. 29 respectivamente. Briscoe también conducirá el Ford No. 98 para Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste Racing en 5 carreras en Bristol en abril, Talladega en mayo, ambas carreras de Charlotte y la carrera de playoffs de otoño en Kansas.
- El 11 de diciembre de 2017, se anunció que John Hunter Nemechek conducirá el Chevrolet No. 42 para Chip Ganassi Racing a tiempo parcial en 2018, compartiendo el viaje con Kyle Larson y Jamie McMurray . En 2017, Nemechek condujo el No. 8 NEMCO Motorsports Chevrolet Silverado en la NASCAR Camping World Truck Series .
- El 5 de enero de 2018, se anunció que Joey Gase conducirá una nueva entrada No. 35 para Go Green Racing a tiempo completo en 2018. Gase condujo por última vez para Means Racing a tiempo completo en la Xfinity Series en 2017, así como para Premium Motorsports y BK Racing a tiempo parcial en la Cup Series. Su jefe de equipo será Patrick Donahue, quien trabajó con Gase en BK Racing.
- El 9 de enero de 2018, se anunció que Kaulig Racing había liberado a Blake Koch y que Ryan Truex lo reemplazaría en el Chevrolet No. 11. En 2017, Truex compitió a tiempo completo en la NASCAR Camping World Truck Series , conduciendo el Toyota Tundra No. 16 para Hattori Racing Enterprises . Esta será la primera temporada de Truex a tiempo completo en la serie Xfinity después de conducir a tiempo parcial para Michael Waltrip Racing en 2010 y 2011, Joe Gibbs Racing en 2011 y 2012 y Biagi-DenBeste Racing en 2015.
- El 16 de enero de 2018, se anunció que Jamie McMurray hará su regreso a la Xfinity Series, en la que no había competido desde 2013. Conducirá a tiempo parcial en el auto No. 42 de Chip Ganassi Racing con Kyle Larson y John Hunter Nemechek .
- El 24 de enero de 2018, se anunció que Shane Lee , Jeb Burton y Brendan Gaughan conducirían a tiempo parcial para Richard Childress Racing en 2018, conduciendo el Chevrolet No. 3. Compartirán el viaje con los conductores de MENCS Austin Dillon y Ty Dillon . Lee hará su debut en la serie Xfinity en Bristol en abril, Burton regresará a Richmond en abril y Gaughan conducirá en las carreras de autódromos en Mid-Ohio, Road America y en Charlotte en el nuevo trazado del Roval. En 2017, Lee condujo a tiempo completo en la ARCA Racing Series para Cunningham Motorsports , Burton condujo a tiempo parcial en la Xfinity Series, conduciendo el Toyota No. 24 paraJGL Racing , mientras que Gaughan compitió a tiempo completo en la Serie Xfinity, conduciendo el Chevrolet No. 62 para Richard Childress Racing.
- El 2 de febrero de 2018, se anunció que Matt Mills conducirá el Chevrolet No. 15 para JD Motorsports a tiempo completo comenzando en Atlanta. Más recientemente, Mills condujo a tiempo parcial para BJ McLeod Motorsports , NextGen Motorsports y Martins Motorsports en 2017. Sin embargo, fue liberado después de DNQing en Texas, y nuevamente después de correr en Pocono y Michigan. Terminaría corriendo las segundas carreras en Richmond y Dover con BJ Mcleod Motorsports.
- El 7 de febrero de 2018, Jimmy Means Racing anunció que David Starr conducirá el auto No. 52 a tiempo completo.
- El 8 de febrero de 2018, se reveló que Austin Cindric tendría un calendario completo en la Serie Xfinity. Cindric conducirá para Penske Racing en los números 12 o 22 en todas las carreras en las que no conduzca el auto No. 60 de Roush Fenway Racing .
- El 2 de mayo de 2018, NASCAR anunció que Spencer Gallagher recibió una sanción por abuso de sustancias y fue suspendida indefinidamente. También perdió su elegibilidad para los playoffs con la suspensión. Esto ocurrió apenas una semana después de que Gallagher anotara su primera victoria en NASCAR en Talladega. Johnny Sauter fue anunciado como su reemplazo de Dover y Chase Elliott conducirá el auto en Charlotte, Pocono, Chicago, Daytona y Bristol y Alex Bowman conducirá el auto en Michigan. Justin Haley , quien conduce la Chevrolet Silverado No. 24 en la NASCAR Camping World Truck Seriespara GMS Racing, condujo el No. 23 en Iowa en junio, y también conducirá un segundo auto GMS en Daytona en julio y Watkins Glen. El 4 de julio de 2018, Gallagher fue reinstalado y regresó al auto No. 23 en Kentucky. El 19 de octubre de 2018, Gallagher anunció su retiro de las carreras al final de la temporada. Asumirá un papel más directivo en las carreras de GMS a partir de 2019. [8]
- El 7 de mayo de 2018, se anunció que el piloto de la Serie IndyCar , Conor Daly , hará su debut en la Serie Xfinity en Road America conduciendo el Ford No. 6 Roush Fenway Racing .
- El 15 de agosto de 2018, Elliott Sadler anunció su retiro a fines de 2018. Su reemplazo para 2019 en adelante es Noah Gragson.
Jefes de equipo [ editar ]
- Brian Wilson asumirá las funciones de jefe de equipo para el Ford Mustang GT No. 22 del equipo Penske después de que se anunció que Greg Erwin pasaría a la Monster Energy NASCAR Cup Series para ser el jefe de equipo de Paul Menard en Wood Brothers Racing .
- Jason Ratcliff pasará del equipo N ° 20 MENCS al equipo N ° 20 de la Serie Xfinity para ser el jefe de equipo de Christopher Bell . Chris Gabehardt, quien fue el anterior jefe de equipo del No. 20, pasará al equipo No. 19 para ser el jefe de equipo de Brandon Jones, reemplazando a Matt Beckham.
- Chad Norris asumirá el cargo de jefe de equipo en GMS Racing para el No. 23 de Spencer Gallagher . Norris fue el jefe de equipo de Brennan Poole en el No. 48 en Chip Ganassi Racing en 2017.
- Shane Wilson asumirá el cargo de Jefe de Equipo en JGL Racing para el No. 24 de Kaz Grala . Wilson fue el jefe de equipo de Brendan Gaughan en el No. 62 en Richard Childress Racing en 2017.
- Jason Houghtaling pasará de MBM Motorsports a JP Motorsports para ocupar el puesto número 55 del equipo de inicio como jefe de equipo.
Fabricantes [ editar ]
- JGL Racing cambiaría de Toyota a Ford esta temporada. JGL Racing había estado usando autos Toyota desde 2015 hasta 2017.
- Esta fue la última temporada del Toyota Camry , que fue reemplazado por el Supra en 2019 .
- Esta fue también la última temporada de Dodge como fabricante. En la temporada 2013 , Dodge detuvo el soporte de fábrica después de que Penske Racing cambió a Ford debido a esto, los antiguos Penske Challengers utilizados por equipos más pequeños fueron apodados "Zombie Dodges". Las nuevas reglas de carrocería de material compuesto de ajuste de brida han hecho que los Challengers con carrocería de acero soldado no sean elegibles para competir en 2019. [4] [5]
Cambios en las reglas [ editar ]
- El 31 de julio de 2017, NASCAR anunció que los conductores con más de cinco años de carreras a tiempo completo en el nivel de la Copa Monster Energy NASCAR y registrados como conductores de la Copa Monster Energy NASCAR para la temporada 2018 a efectos de puntos pueden conducir un máximo de siete Xfinity Series. Razas. Además, todos los pilotos de Monster Energy NASCAR Cup Series registrados a tiempo completo no eran elegibles para participar en las carreras Dash 4 Cash ni en las últimas ocho carreras de la temporada (la última carrera antes de los playoffs y los playoffs). Los conductores que hayan declarado su elegibilidad para los puntos de la Serie Xfinity, independientemente de su experiencia en la Copa, pueden competir en esas carreras.
- El 1 de noviembre de 2017, NASCAR anunció una serie de cambios en las reglas de la Serie Xfinity para 2018.
- La placa restrictiva de 7/8 pulgadas y los conductos aerodinámicos utilizados en el Indianapolis Motor Speedway para la Lilly Diabetes 250 también se utilizarán en Pocono y Michigan.
- Los equipos pueden usar el cuerpo compuesto de ajuste de brida en 30 carreras, todas excepto Daytona y Talladega.
- Los equipos deben usar un divisor plano de especificación NASCAR.
- Los equipos deben usar un radiador de especificación.
- Se reducirán las mangueras de refrigeración de los frenos y los ventiladores.
- Los equipos deben usar una sola transmisión para toda la carrera, sin embargo, esta regla no se aplica en las carreras en autódromo. La altura estándar del divisor es de cuatro pulgadas.
- La "caja negra" será alimentada por el vehículo, no por baterías separadas.
- Como parte de una investigación sobre el accidente de la carrera Alert Today Florida 300 Xfinity de 2015 que lesionó a Kyle Busch , NASCAR impuso nuevas especificaciones de chasis (chasis de vehículo mejorado) por razones de seguridad que se implementarán en dos fases.
- A partir de la conclusión de la temporada 2017 de la Monster Energy NASCAR Cup Series, todos los chasis nuevos deben estar certificados según la nueva especificación.
- Los chasis actualmente construidos y certificados que han sido certificados a partir del Ford EcoBoost 300 2017 tendrán un período de gracia de un año hasta que deban ser certificados.
- A partir de esta temporada, los conductores que declararon ser elegibles para la Serie Xfinity tendrán su apellido en el parabrisas delantero del automóvil, y el logotipo de Xfinity se reducirá a dos logotipos más pequeños en el área de la esquina superior del parabrisas delantero entre el nombre del conductor. . Aquellos que no declararon elegibilidad para la serie solo presentarán el logotipo de Xfinity en el parabrisas delantero de su automóvil.
Programar [ editar ]
El calendario final, que comprende 33 carreras, se publicó el 23 de mayo de 2017. [9] Los cambios clave de 2017 incluyen:
- El PowerShares QQQ 300 se llevó a cabo una semana antes. Como resultado de esto, todas las carreras desde Atlanta hasta Talladega (primavera), se movieron una semana antes de 2017.
- El ToyotaCare 250 en Richmond Raceway pasó del sábado por la tarde al viernes por la noche debido a problemas de asistencia.
- El OneMain Financial 200 se movió entre Talladega y Charlotte. Debido a que Daytona se mudó una semana antes, Dover se vio obligado a mudarse a mayo, similar a 2016.
- La nueva fecha que Las Vegas Motor Speedway adquirió de Kentucky Speedway se trasladó a la última carrera de la temporada regular para reemplazar la 300 de Overton en Chicagoland Speedway, que se remonta a julio antes de la Coca-Cola Firecracker 250 . Eso significa que Coca-Cola Firecracker 250, Alsco 300 y Lakes Region 200 se moverán una semana antes de 2017.
- El Lilly Diabetes 250 en Indianapolis Motor Speedway se mudó a septiembre entre Darlington y Las Vegas.
- El Drive for the Cure 200 en Charlotte Motor Speedway se movió una semana antes para convertirse en la segunda carrera de la Ronda de 12 y utilizará el diseño del circuito de la pista en lugar de su cuadrilátero. Eso significa que el Bar Harbor 200 en Dover International Speedway se movió una semana después para convertirse en la carrera eliminatoria de los octavos de final.
No. | Título de la carrera | Pista | Fecha |
---|---|---|---|
1 | PowerShares QQQ 300 | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach | 17 de febrero |
2 | Rinnai 250 | Autódromo de Atlanta , Hampton | 24 de febrero |
3 | Boyd Gaming 300 | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas | 3 de marzo |
4 | DC Solar 200 | ISM Raceway , Avondale | 10 de marzo |
5 | Roseanne 300 | Auto Club Speedway , Fontana | Marzo 17 |
6 | Mis Soluciones Bariátricas 300 | Texas Motor Speedway , Fort Worth | 7 de abril |
7 | Kits de planeador Fitzgerald 300 | Bristol Motor Speedway , Bristol | 14 de abril |
8 | ToyotaCare 250 | Richmond Raceway , Richmond | 20 de abril |
9 | Energía de chispas 300 | Talladega Superspeedway , Lincoln | 28 de abril |
10 | OneMain Financial 200 | Autopista internacional de Dover , Dover | 5 de Mayo |
11 | Alsco 300 [10] | Charlotte Motor Speedway , Concord | 26 de mayo |
12 | Pocono Green 250 | Pocono Raceway , estanque largo | 2 de junio |
13 | Impresión LTi 250 [11] | Michigan International Speedway , Brooklyn | 9 de junio |
14 | Iowa 250 | Autopista de Iowa , Newton | 17 de junio |
15 | 300 de Overton [12] | Circuito de carreras de Chicagoland , Joliet | 30 de Junio |
dieciséis | Petardo Coca-Cola 250 | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach | 6 de julio |
17 | Alsco 300 | Kentucky Speedway , Esparta | 13 de julio |
18 | Región de los Lagos 200 | Circuito de carreras de New Hampshire , Loudon | 21 de julio |
19 | US Cellular 250 | Autopista de Iowa , Newton | 28 de julio |
20 | Zippo 200 en The Glen | Watkins Glen International , Watkins Glen | 4 de agosto |
21 | Tequila Rock N Roll 170 | Curso de autos deportivos de Mid-Ohio , Lexington | 11 de agosto |
22 | Food City 300 | Bristol Motor Speedway , Bristol | 17 de agosto |
23 | Johnsonville 180 | Road America , Elkhart Lake | 25 de agosto |
24 | Clips deportivos Cortes de pelo VFW 200 | Pista de carreras de Darlington , Darlington | Septiembre 1 |
25 | Lilly Diabetes 250 | Indianapolis Motor Speedway , Speedway | 10 de septiembre [13] |
26 | DC Solar 300 [14] | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas | 15 de Septiembre |
Eliminatorias de la NASCAR Xfinity Series | |||
Ronda de 12 | |||
27 | Jugar a los bolos 250 [15] | Richmond Raceway , Richmond | 21 de septiembre |
28 | Drive for the Cure 200 | Charlotte Motor Speedway (circuito de carretera) , Concord | 29 de septiembre |
29 | Bar Harbor 200 | Autopista internacional de Dover , Dover | 6 de octubre |
Octavos de final | |||
30 | Lotería de Kansas 300 | Kansas Speedway , Kansas City | 20 de octubre |
31 | O'Reilly Auto Parts 300 | Texas Motor Speedway , Fort Worth | 3 de noviembre |
32 | Whelen confía en realizar 200 [16] | ISM Raceway , Avondale | 10 de noviembre |
Campeonato 4 | |||
33 | Ford EcoBoost 300 | Autopista Homestead-Miami , Homestead | 17 de noviembre |
Programar cambios [ editar ]
En 2015, NASCAR y 24 pistas de la Serie Xfinity acordaron un contrato de cinco años que garantiza que cada pista continuará albergando carreras hasta 2020. [17] A pesar del acuerdo, Speedway Motorsports decidió transferir una de sus carreras de la Serie Xfinity en Kentucky Speedway a Las Vegas Motor Speedway para formar un fin de semana de carreras que involucrará a cada una de las tres series nacionales en el otoño. [18] Con el lanzamiento oficial del calendario, NASCAR anunció que la carrera Las Vegas Motor Speedway adquirida de Kentucky Speedway se convertirá en la última carrera antes de los playoffs de la Xfinity Series, mientras que Go Bowling 250 en Richmond Racewayse llevará a cabo como la primera carrera de los playoffs. Además, el Lilly Diabetes 250 del Indianapolis Motor Speedway se trasladará de julio a septiembre. La carrera de Chicagoland Speedway , la Overton's 300 , se moverá de septiembre a junio para convertirse en la decimoquinta carrera de la temporada en lugar de la 26. [9] [19]
También se anunciaron algunos otros cambios menores en el calendario con el lanzamiento del calendario. A diferencia de la temporada 2017, el OneMain Financial 200 en Dover International Speedway precederá al Alsco 300 en Charlotte Motor Speedway , mientras que el Bar Harbor 200 , también en Dover International Speedway, se moverá una semana después para seguir al Drive for the Cure 200 en Charlotte. Motor Speedway. El Drive for the Cure 200 también utilizará el circuito por carretera de 3,67 km (2,28 millas) de Charlotte Motor Speedway en lugar de su óvalo. Road America también volverá a ser un sábado por la tarde. [9] [19]
El 25 de agosto, NASCAR anunció las pistas que compondrán el programa de incentivos Dash 4 Cash: Las cuatro carreras Dash 4 Cash se ejecutarán consecutivamente en el calendario general de la serie, comenzando en Bristol Motor Speedway el 14 de abril. en Richmond Raceway (20 de abril) y Talladega (28 de abril) antes de concluir en Dover International Speedway el 5 de mayo. Los conductores elegibles para puntos de campeonato de conductores en la Monster Energy NASCAR Cup Series no son elegibles para participar en Dash 4 Cash, la segunda La carrera de Las Vegas o las carreras de playoffs. Conductores como Elliott Sadler (13 años) y Dale Earnhardt Jr. (18 años), quienes se espera que se registren como conductores de Xfinity, serán elegibles ya que se registran como conductores de Xfinity.
Resultados y clasificación [ editar ]
Resultados de la carrera [ editar ]
No. | Raza | Pole position | La mayoría de las vueltas lideradas | Conductor ganador | Fabricante | No. | Equipo ganador | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PowerShares QQQ 300 | Daniel Hemric | Kyle Larson | Tyler Reddick | Chevrolet | 9 | JR Motorsports | |
2 | Rinnai 250 | Christopher Bell | Kevin Harvick | Kevin Harvick | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste | |
3 | Boyd Gaming 300 | Christopher Bell | Kyle Larson | Kyle Larson | Chevrolet | 42 | Chip Ganassi Racing | |
4 | DC Solar 200 | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Brad Keselowski | Vado | 22 | Equipo Penske | |
5 | Roseanne 300 | Christopher Bell | Joey Logano | Joey Logano | Vado | 22 | Equipo Penske | |
6 | Mis Soluciones Bariátricas 300 | Ryan Blaney | Ryan Blaney | Ryan Blaney | Vado | 22 | Equipo Penske | |
7 | Kits de planeador Fitzgerald 300 | Cole Custer | Brandon Jones | Ryan Preece | Toyota | 18 | Joe Gibbs Racing | |
8 | ToyotaCare 250 | Cole Custer | Christopher Bell | Christopher Bell | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing | |
9 | Energía de chispas 300 | Daniel Hemric | Daniel Hemric | Spencer Gallagher | Chevrolet | 23 | Carreras GMS | |
10 | OneMain Financial 200 | Brandon Jones | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports | |
11 | Alsco 300 | Brad Keselowski | Kyle Busch | Brad Keselowski | Vado | 22 | Equipo Penske | |
12 | Pocono Green 250 | Cole Custer | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | 18 | Joe Gibbs Racing | |
13 | Impresión LTi 250 | Kyle Busch | Kyle Busch | Austin Dillon | Chevrolet | 3 | Richard Childress Racing | |
14 | Iowa 250 | Austin Cindric | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports | |
15 | 300 de Overton | Kyle Larson | Kyle Larson | Kyle Larson | Chevrolet | 42 | Chip Ganassi Racing | |
dieciséis | Petardo Coca-Cola 250 | Ryan Preece | Kyle Larson | Kyle Larson | Chevrolet | 42 | Chip Ganassi Racing | |
17 | Alsco 300 | Cole Custer | Kyle Busch | Christopher Bell | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing | |
18 | Región de los Lagos 200 | Brad Keselowski | Christopher Bell | Christopher Bell | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing | |
19 | US Cellular 250 | Elliott Sadler | Cole Custer | Christopher Bell | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing | |
20 | Zippo 200 en The Glen | Joey Logano | Joey Logano | Joey Logano | Vado | 22 | Equipo Penske | |
21 | Tequila Rock N Roll 170 | Austin Cindric | Austin Cindric | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports | |
22 | Food City 300 | Kyle Busch | Kyle Larson | Kyle Larson | Chevrolet | 42 | Chip Ganassi Racing | |
23 | Johnsonville 180 | Matt Tifft | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports | |
24 | Clips deportivos Cortes de pelo VFW 200 | Ross Chastain | Ross Chastain | Brad Keselowski | Vado | 22 | Equipo Penske | |
25 | Lilly Diabetes 250 | Ryan Blaney | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports | |
26 | DC Solar 300 | Cole Custer | Ross Chastain | Ross Chastain | Chevrolet | 42 | Chip Ganassi Racing | |
Eliminatorias de la NASCAR Xfinity Series | ||||||||
Ronda de 12 | ||||||||
27 | Jugar a los bolos 250 | Christopher Bell | Dale Earnhardt Jr. | Christopher Bell | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing | |
28 | Drive for the Cure 200 | Austin Cindric | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste | |
29 | Bar Harbor 200 | Daniel Hemric | Christopher Bell | Christopher Bell | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing | |
Octavos de final | ||||||||
30 | Lotería de Kansas 300 | Daniel Hemric | Daniel Hemric | John Hunter Nemechek | Chevrolet | 42 | Chip Ganassi Racing | |
31 | O'Reilly Auto Parts 300 | Christopher Bell | Tyler Reddick | Cole Custer | Vado | 00 | Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste | |
32 | Whelen de confianza para realizar 200 | John Hunter Nemechek | Christopher Bell | Christopher Bell | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing | |
Campeonato 4 | ||||||||
33 | Ford EcoBoost 300 | Cole Custer | Cole Custer | Tyler Reddick | Chevrolet | 9 | JR Motorsports |
Campeonato de pilotos [ editar ]
( clave ) Negrita - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva : posición de poste establecida por los resultados finales de la práctica o los puntos del propietario. * - La mayoría de las vueltas lideradas. 1 - Ganador de la etapa 1. 2 - Ganador de la etapa 2. 1-10 - Los 10 primeros clasificados de la temporada regular.
. - Eliminado después de los octavos de final . - Eliminado después de octavos de final
Pos | Conductor | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | KAN | TEXAS | PHO | HOM | Pts. | Etapa | Prima | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tyler Reddick (derecha) | 1 | 19 | 8 | 10 | 7 | 23 | 7 | 11 | 8 | 5 | 23 | 9 | 7 | 8 | 33 1 | 31 | 6 | 25 | 22 | 11 | 31 | 9 | 34 | 3 | 2 | 28 | 7 | 9 | 14 | 5 | 2 * | 6 | 1 | 4040 | - | 15 7 | |||
2 | Cole Custer | 14 | 39 | 9 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 9 | 13 | 2 | 5 | 3 | 4 | 3 | 25 | 5 | 9 | 9 * 1 | 6 | 7 | 4 | 4 | 2 | 29 | 3 | 15 | 7 | 2 | 26 | 1 2 | 8 | 2 * 1 2 | 4035 | - | 13 2 | |||
3 | Daniel Hemric | 26 | 11 | 6 | 6 | 5 | 3 | 3 | 29 1 | 23 * 1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 3 | 5 | 8 | 2 | 11 | 11 | dieciséis | 3 | 24 | 3 2 | 11 | 5 2 | 29 | 3 1 | 10 1 | 7 2 | 2 * 1 | 10 1 | 2 | 4 | 4033 | - | 13 5 | |||
4 | Christopher Bell (derecha) | 39 | 3 | 2 1 | 4 | 21 | 2 | 29 1 | 1 * | 12 | 4 | 3 | 36 | 11 | 2 | 12 | 3 | 1 | 1 * 1 | 1 2 | 9 | 11 | 2 | 23 | 34 | 9 | 4 | 1 | 5 2 | 1 * 1 | 37 | 32 | 1 * | 11 | 4026 | - | 44 3 | |||
NASCAR Xfinity serie Playoffs de corte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Conductor | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | KAN | TEXAS | PHO | HOM | Pts. | Etapa | Prima | |||
5 | Elliott Sadler | 2 | 5 | 5 | 9 | 3 | 8 | 4 | 3 2 | 5 2 | 2 1 | 5 | 6 | 30 2 | 28 | 6 | 2 | 12 | 8 | 6 | 12 | 6 | 6 | 5 | 5 | 35 | 5 | 6 | 14 | 11 | 3 | 8 | 11 | 14 | 2255 | 28 | 11 4 | |||
6 | Matt Tifft | 19 | 12 | 11 | 7 | 8 | 6 | 35 | 4 | 25 | 8 | 9 | 14 | dieciséis | 9 | dieciséis | 20 | 11 | 5 | 26 | 37 | 4 | 10 | 2 1 | 8 | 6 | 36 | 5 | 6 | 15 | 6 | 7 | 3 | 10 | 2254 | 26 | 3 9 | |||
7 | Justin Allgaier | 31 | 6 | 3 | 2 * 1 | 2 | 35 | 2 | 14 | 3 | 1 * 2 | 32 | 37 | 9 | 1 * 1 2 | 7 | 9 | 4 | 7 | 2 | 3 | 1 1 | 3 | 1 * | 7 | 1 * | 2 | 32 | 15 | 3 | 38 | 5 | 24 1 2 | 7 | 2251 | 45 | 39 1 | |||
8 | Austin Cindric (derecha) | 40 | 7 | 34 | dieciséis | 28 | 8 | 12 | 5 | 30 | 9 | dieciséis | 4 | 23 | 11 | 14 | 33 | 10 | 17 | 18 | 13 | 2 * 2 | 14 | 37 | 40 | 34 | 9 | 13 | 3 | 8 | 39 | 3 | 4 | 5 | 2231 | 25 | 1 | |||
9 | Brandon Jones | 10 | 17 | 7 | 11 | 13 | 33 2 | 6 * | 10 | 2 | 10 | 15 | 24 | 18 | 5 | 11 | 12 | 36 | 6 | 12 | 7 | 23 | 29 | 9 | 12 | 10 | 7 | 8 | 22 | 6 | 36 | 6 | 7 | 8 | 2186 | 14 | 66 | |||
10 | Ross Chastain | 9 | 16 | 18 | 19 | 10 | 28 | 9 | 18 | 34 | 16 | 26 | 11 | 14 | 19 | 13 | 10 | 17 | 26 | 4 | 20 | 16 | 12 | 7 | 25*12 | 12 | 1*12 | 2 | 12 | 13 | 25 | 11 | 15 | 16 | 2184 | 9 | 1010 | |||
11 | Ryan Reed | 3 | 10 | 19 | 18 | 17 | 14 | 18 | 9 | 22 | 19 | 29 | 13 | 4 | 17 | 32 | 26 | 8 | 12 | 7 | 8 | 10 | 17 | 39 | 13 | 11 | 35 | 10 | 11 | 16 | 7 | 29 | 12 | 12 | 2170 | 8 | – | |||
12 | Ryan Truex | 7 | 9 | 15 | 15 | 12 | 13 | 10 | 7 | 38 | 11 | 6 | 10 | 10 | 14 | 15 | 13 | 13 | 13 | 8 | 18 | 5 | 22 | 25 | 15 | 22 | 8 | 11 | 16 | 10 | 11 | 33 | 13 | 15 | 2160 | 7 | 38 | |||
13 | John Hunter Nemechek | 4 | 29 | 13 | 13 | 7 | 14 | 7 | 13 | 15 | 72 | 4 | 5 | 251 | 9 | 12 | 4 | 9 | 3 | 643 | 165 | 8 | ||||||||||||||||||
14 | Michael Annett | 37 | 20 | 13 | 17 | 18 | 15 | 21 | 20 | 14 | 15 | 12 | 35 | 17 | 13 | 30 | 11 | 15 | 16 | 14 | 17 | 18 | 7 | 12 | 10 | 31 | 40 | 14 | 20 | 12 | 40 | 16 | 16 | 9 | 632 | 17 | – | |||
15 | Jeremy Clements | 16 | 27 | 22 | 20 | 15 | 16 | 40 | 8 | 35 | 18 | 35 | 15 | 15 | 20 | 17 | 34 | 18 | 18 | 20 | 14 | 17 | 13 | 13 | 16 | 14 | 13 | 16 | 18 | 20 | 10 | 14 | 17 | 19 | 619 | 9 | – | |||
16 | Ryan Sieg | 21 | 22 | 29 | 25 | 20 | 18 | 15 | 21 | 6 | 17 | 13 | 17 | 19 | 18 | 20 | 27 | 16 | 15 | 34 | 26 | 34 | 11 | 26 | 17 | 13 | 12 | 17 | 36 | 18 | 9 | 12 | 19 | 22 | 589 | 12 | – | |||
17 | Alex Labbé (R) | 24 | 18 | 17 | 22 | 19 | 32 | 11 | 16 | 24 | 21 | 34 | 18 | 37 | 23 | 21 | 15 | 32 | 23 | 16 | 19 | 9 | 23 | 16 | 19 | 19 | 16 | 21 | 13 | 21 | 12 | 30 | 20 | 21 | 540 | – | – | |||
18 | Spencer Gallagher | 6 | 14 | 10 | 14 | 11 | 10 | 5 | 17 | 1 | 20 | 8 | 10 | 12 | 19 | 5 | 33 | 9 | 10 | 17 | 524 | 48 | 5 | |||||||||||||||||
19 | Garrett Smithley | 5 | 25 | 23 | 28 | 23 | 27 | 17 | 26 | 10 | 32 | 14 | 26 | 26 | 25 | 19 | 28 | 19 | 32 | 25 | 23 | 28 | 16 | 15 | 20 | 20 | 18 | 24 | 25 | 23 | 13 | 20 | 26 | 27 | 496 | 4 | – | |||
20 | Joey Gase | 33 | 26 | 20 | 24 | 16 | 20 | 16 | 22 | 21 | 20 | 17 | 19 | 39 | 21 | 22 | 32 | 33 | 22 | 17 | 22 | 24 | 18 | 19 | 21 | 15 | 15 | 22 | 23 | 30 | 15 | 22 | 22 | 23 | 495 | – | – | |||
21 | Ryan Preece | 9 | 5 | 12 | 39 | 3 | 4 | 28 | 6 | 18 | 4 | 4 | 21 | 32 | 5 | 6 | 483 | 106 | 6 | |||||||||||||||||||||
22 | Kaz Grala (R) | 4 | 23 | 16 | 12 | 14 | 26 | 38 | 30 | 20 | 37 | 10 | 16 | 12 | 10 | 40 | 5 | 14 | 15 | 27 | 11 | 8 | 18 | 439 | 24 | – | ||||||||||||||
23 | David Starr | 17 | 28 | 35 | 39 | 26 | 21 | 24 | 35 | 32 | 26 | 20 | 20 | 33 | 24 | 23 | 35 | 23 | 28 | 19 | 33 | 21 | 21 | 36 | 36 | 18 | 32 | 20 | 27 | 24 | 17 | 24 | 27 | 28 | 352 | – | – | |||
24 | Chase Briscoe | 15 | 11 | 23 | 26 | 16 | 11 | 38 | 9 | 10 | 14 | 34 | 9 | 31 | 1* | 19 | 30 | 13 | 334 | 9 | 5 | |||||||||||||||||||
25 | Shane Lee | 14 | 15 | 12 | 16 | 6 | 13 | 30 | 9 | 17 | 4 | 23 | 14 | 20 | 315 | 25 | – | |||||||||||||||||||||||
26 | Spencer Boyd (R) | 25 | 29 | 36 | 30 | 30 | 25 | 25 | 28 | 40 | 30 | 21 | 28 | 22 | 22 | 29 | 17 | 24 | 24 | 23 | 24 | 25 | 25 | 21 | 31 | 36 | 22 | 34 | 29 | 32 | 19 | 25 | 28 | 30 | 302 | – | – | |||
27 | Vinnie Miller (R) | 20 | 31 | 24 | 33 | 27 | 39 | 33 | 31 | 17 | 22 | 28 | 31 | 25 | 31 | 27 | 19 | 29 | 27 | 29 | 35 | 36 | 32 | 27 | 37 | 17 | 26 | 37 | 31 | 25 | 22 | 27 | 36 | 40 | 279 | – | – | |||
28 | J. J. Yeley | 18 | 37 | 38 | 21 | 34 | 31 | 37 | 15 | 11 | 36 | 36 | 34 | 20 | 40 | 18 | 16 | 34 | 36 | 34 | 32 | 40 | 30 | 30 | 11 | 25 | 40 | 33 | 35 | 15 | 21 | 36 | 276 | 7 | – | |||||
29 | B. J. McLeod | 30 | 26 | 26 | 22 | 29 | 20 | 32 | 19 | 23 | 40 | 22 | 28 | 29 | 25 | 36 | 21 | 35 | 19 | 23 | 16 | 19 | 37 | 23 | 36 | 23 | 32 | 276 | – | – | ||||||||||
30 | Chad Finchum (R) | 28 | 35 | 32 | 36 | 36 | 34 | 36 | 34 | 39 | 25 | DNQ | 30 | 29 | 26 | 38 | 14 | 31 | 21 | 37 | 29 | 29 | 30 | 22 | 32 | 21 | 25 | 26 | 28 | 34 | 16 | 17 | 37 | 31 | 253 | – | – | |||
31 | Tommy Joe Martins | 33 | 25 | 27 | 24 | 26 | 23 | 18 | 24 | 25 | 24 | 32 | 20 | 21 | 40 | 19 | 22 | 27 | 35 | 26 | 216 | – | – | |||||||||||||||||
32 | Josh Williams | 22 | 24 | 21 | 29 | 25 | 30 | 22 | 26 | 38 | 21 | 32 | 34 | 31 | 24 | 35 | 24 | 28 | 24 | 20 | 24 | DNQ | 208 | – | – | |||||||||||||||
33 | Josh Bilicki (R) | DNQ | DNQ | 28 | 32 | 32 | 24 | 32 | 33 | 28 | 29 | 25 | 29 | 27 | 36 | 35 | 40 | 28 | 34 | 40 | 32 | 20 | 35 | 30 | 28 | 38 | 27 | 30 | 24 | 31 | 20 | Wth | 34 | DNQ | 202 | – | – | |||
34 | Ty Majeski | 34 | 37 | 34 | 22 | 7 | 27 | 28 | 34 | 34 | 8 | 13 | 18 | 155 | 6 | – | ||||||||||||||||||||||||
35 | Ray Black Jr. | DNQ | 27 | 19 | 22 | 22 | 28 | 37 | 17 | 23 | 26 | 19 | 131 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
36 | Timmy Hill | DNQ | 34 | 33 | 34 | 35 | 36 | 27 | 38 | 27 | 35 | 30 | 39 | 31 | 37 | 37 | 7 | 37 | 38 | 36 | 38 | 35 | 35 | DNQ | 34 | 38 | 32 | 27 | 31 | 35 | 35 | 119 | – | – | ||||||
37 | Jeff Green | 11 | 40 | 39 | 40 | 39 | 40 | 39 | 40 | 13 | 40 | 39 | 40 | 40 | 35 | 39 | 23 | 40 | 40 | 35 | 39 | 39 | 26 | 40 | 39 | 40 | 39 | 39 | 39 | 39 | 34 | 38 | 40 | 39 | 108 | – | – | |||
38 | Mike Harmon | DNQ | DNQ | 31 | 35 | 40 | DNQ | 36 | 33 | DNQ | DNQ | 33 | 38 | DNQ | 21 | 30 | 31 | 32 | 27 | 26 | 33 | 35 | 35 | 28 | 28 | 32 | 105 | – | – | |||||||||||
39 | Dylan Lupton | 27 | 21 | 40 | 23 | 33 | 17 | 31 | 36 | 24 | 33 | 23 | 103 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
40 | Kyle Benjamin | 8 | 3 | 13 | 102 | 15 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Justin Marks | 22 | 6 | 2 | 99 | 18 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Brandon Brown | 36 | 19 | 28 | 18 | 22 | 18 | 24 | 94 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||
43 | Stephen Leicht | 15 | 32 | 30 | 31 | 31 | 37 | 28 | 37 | 33 | 39 | DNQ | 37 | 31 | 33 | 40 | 32 | 37 | 38 | DNQ | 81 | – | – | |||||||||||||||||
44 | Brendan Gaughan | 12 | 24 | 17 | 71 | 13 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Brandon Hightower | 27 | 32 | 35 | 30 | 26 | 30 | 26 | 27 | 37 | 64 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
46 | Andy Lally | 15 | 10 | 37 | 60 | 10 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Jeb Burton | 12 | 12 | 34 | 60 | 7 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Landon Cassill | 14 | 14 | 38 | 26 | 38 | 59 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Quin Houff | 31 | 14 | 26 | 29 | 29 | 56 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Dale Earnhardt Jr. | 4*2 | 51 | 18 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Katherine Legge | 30 | 14 | 28 | 33 | 46 | 3 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Caesar Bacarella | 13 | 34 | 38 | 23 | 34 | 45 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Matt Mills (R) | 36 | 27 | 38 | 37 | DNQ | 27 | 36 | 27 | 28 | 43 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
54 | Jairo Avila Jr. | 20 | 18 | 36 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Brian Henderson | 21 | 18 | 35 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | James Davison | 8 | 29 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Ryan Ellis | 30 | 17 | 27 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Max Tullman | 30† | 23 | DNQ | 25 | 26 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Scott Heckert | 28 | 30 | 29 | 24 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Morgan Shepherd | DNQ | 38 | 37 | 37 | 38 | 38 | DNQ | 39 | DNQ | 38 | DNQ | DNQ | 38 | 39 | DNQ | 38 | 39 | 38 | 38 | 39 | 38 | 32 | 40 | 38 | DNQ | 39 | 39 | 24 | – | – | |||||||||
61 | Casey Roderick | 15 | 22 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Carl Long | 39 | 37 | 33 | 32 | 33 | 36 | 36 | 33 | 21 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||
63 | Mason Diaz | 19 | 18 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Bill Elliott | 20 | 17 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Lawson Aschenbach | 21 | 17 | 1 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Cole Rouse | 21 | 16 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Donald Theetge | 33 | 25 | 16 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Angela Ruch | 30 | 29 | 37 | 16 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Tony Mrakovich | EX | 24 | 13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Bobby Dale Earnhardt | 27 | 34 | 13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Tim Cowen | 26 | 11 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Mike Skeen | 28 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Stan Mullis | 33 | 33 | 37 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Dylan Murcott | 40 | 30 | 8 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Peter Shepherd III | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Victor Gonzalez Jr. | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Conor Daly | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Tyler Hill | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Akinori Ogata | 33 | 4 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | John Jackson | 36 | 35 | 38 | 4 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Dexter Bean | 36 | 1 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | James French | 38 | 1 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chris Cockrum | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanner Berryhill | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tim Viens | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cody Lane | Wth | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ineligible for Xfinity Series driver points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Driver | DAY | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CHI | DAY | KEN | NHA | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | IND | LVS | RCH | CLT | DOV | KAN | TEX | PHO | HOM | Pts. | Stage | Bonus | |||
Kyle Larson | 29*1 | 1*2 | 1*2 | 1*12 | 27 | 1*12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brad Keselowski | 1 | 1 | 22 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joey Logano | 34 | 2 | 1*12 | 1*1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kevin Harvick | 1*12 | 19 | 8 | 2 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ryan Blaney | 4 | 1*1 | 4* | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kyle Busch | 14 | 32 | 8*12 | 1*1 | 6*1 | 3*1 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Austin Dillon | 32 | 12 | 4 | 1 | 10 | 25 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Chase Elliott | 122 | 37 | 2 | 10 | 29 | 8 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Noah Gragson | 2 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. J. Allmendinger | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daniel Suárez | 8 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ty Dillon | 13 | 13 | 12 | 4 | 14 | 15 | 9 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Denny Hamlin | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jamie McMurray | 5 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paul Menard | 82 | 5 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aric Almirola | 35 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Johnny Sauter | 6 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Riley Herbst | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Justin Haley | 12 | 18 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Joe Nemechek | 23 | 19 | 25 | 31 | 31 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayley Currey | 22 | 29 | 27 | 26 | 39 | 24 | 29 | 35 | 29 | DNQ | 21 | 30 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
Alex Bowman | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blake Jones | 27 | 24 | 37 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cody Ware | 30 | 33 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jennifer Jo Cobb | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gray Gaulding | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Reaume | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Driver | DAY | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CHI | DAY | KEN | NHA | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | IND | LVS | RCH | CLT | DOV | KAN | TEX | PHO | HOM | Pts. | Stage | Bonus | |||
† – Max Tullman started receiving points at Las Vegas 2. |
Owners' championship (Top 15)[edit]
(key) Bold - Pole position awarded by time. Italics - Pole position set by final practice results or rainout. * – Most laps led. 1 – Stage 1 winner. 2 – Stage 2 winner. 1–10 – Owners' regular season top 10 finishers.
. – Eliminated after Round of 12. – Eliminated after Round of 8
Pos. | No. | Car Owner | DAY | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CHI | DAY | KEN | NHA | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | IND | LVS | RCH | CLT | DOV | KAN | TEX | PHO | HOM | Points | Bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00 | Gene Haas | 14 | 39 | 9 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 9 | 13 | 2 | 5 | 3 | 4 | 3 | 25 | 5 | 9 | 9*1 | 6 | 7 | 4 | 4 | 2 | 29 | 3 | 15 | 7 | 2 | 26 | 12 | 8 | 2*12 | 4035 | 104 | |
2 | 42 | Chip Ganassi | 29*1 | 4 | 1*2 | 5 | 29 | 7 | 13 | 13 | 7 | 14 | 31 | 7 | 13 | 15 | 1*2 | 1*12 | 72 | 4 | 5 | 27 | 22 | 1*12 | 6 | 25*12 | 251 | 1*12 | 2 | 2 | 9 | 12 | 4 | 9 | 3 | 4034 | 463 | |
3 | 21 | Richard Childress | 26 | 11 | 6 | 6 | 5 | 3 | 3 | 291 | 23*1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 3 | 5 | 8 | 2 | 11 | 11 | 16 | 3 | 24 | 32 | 11 | 52 | 29 | 31 | 101 | 72 | 2*1 | 101 | 2 | 4 | 4033 | 108 | |
4 | 20 | Joe Gibbs | 39 | 3 | 21 | 4 | 21 | 2 | 291 | 1* | 12 | 4 | 3 | 36 | 11 | 2 | 12 | 3 | 1 | 1*1 | 12 | 9 | 11 | 2 | 23 | 34 | 9 | 4 | 1 | 52 | 1*1 | 37 | 32 | 1* | 11 | 4026 | 425 | |
NASCAR Xfinity Series Playoffs cut-off | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 9 | Rick Hendrick | 1 | 19 | 8 | 10 | 7 | 23 | 7 | 11 | 8 | 5 | 23 | 9 | 7 | 8 | 331 | 31 | 6 | 25 | 22 | 11 | 31 | 9 | 34 | 3 | 2 | 28 | 7 | 9 | 14 | 5 | 2* | 6 | 1 | 2281 | 6 | |
6 | 22 | Roger Penske | 34 | 2 | 4 | 1 | 1*12 | 1*1 | 12 | 5 | 30 | 9 | 1 | 82 | 5 | 11 | 8 | 4* | 9 | 22 | 18 | 1*1 | 2*2 | 5 | 37 | 1 | 3 | 9 | 13 | 3 | 8 | 39 | 3 | 4 | 5 | 2274 | 521 | |
7 | 1 | Dale Earnhardt Jr. | 2 | 5 | 5 | 9 | 3 | 8 | 4 | 32 | 51 | 21 | 5 | 6 | 302 | 28 | 6 | 2 | 12 | 8 | 6 | 12 | 6 | 6 | 5 | 5 | 35 | 5 | 6 | 14 | 11 | 3 | 8 | 11 | 14 | 2248 | 87 | |
8 | 7 | Kelley Earnhardt-Miller | 31 | 6 | 3 | 2*1 | 2 | 35 | 2 | 14 | 3 | 1*2 | 32 | 37 | 9 | 1*12 | 7 | 9 | 4 | 7 | 2 | 3 | 11 | 3 | 1* | 7 | 1* | 2 | 32 | 15 | 3 | 38 | 5 | 2412 | 7 | 2234 | 342 | |
9 | 18 | J. D. Gibbs | 8 | 8 | 14 | 32 | 9 | 5 | 12 | 2 | 4 | 7 | 8*12 | 1*1 | 6*1 | 6 | 4 | 39 | 3*1 | 3 | 3 | 4 | 13 | 36 | 8 | 4 | 28 | 6 | 18 | 4 | 4 | 21 | 31 | 5 | 6 | 2227 | 166 | |
10 | 19 | Joe Gibbs | 10 | 17 | 7 | 11 | 13 | 332 | 6* | 10 | 2 | 10 | 15 | 24 | 18 | 5 | 11 | 12 | 36 | 6 | 12 | 7 | 23 | 29 | 9 | 12 | 10 | 7 | 8 | 22 | 6 | 36 | 6 | 7 | 8 | 2181 | 210 | |
11 | 23 | Maurice J. Gallagher Jr. | 6 | 14 | 10 | 14 | 11 | 10 | 5 | 17 | 1 | 6 | 37 | 2 | 21 | 12 | 10 | 29 | 20 | 19 | 15 | 22 | 8 | 8 | 20 | 6 | 4 | 10 | 12 | 19 | 5 | 33 | 9 | 10 | 17 | 2178 | 89 | |
12 | 3 | Richard Childress | 32 | 13 | 12 | 13 | 4 | 12 | 14 | 12 | 15 | 12 | 4 | 12 | 1 | 16 | 34 | 6 | 14 | 10 | 13 | 25 | 12 | 15 | 24 | 9 | 33 | 30 | 9 | 17 | 17 | 4 | 23 | 14 | 20 | 2175 | 5 | |
13 | 2 | Richard Childress | 19 | 12 | 11 | 7 | 8 | 6 | 35 | 4 | 25 | 8 | 9 | 14 | 16 | 9 | 16 | 20 | 11 | 5 | 26 | 37 | 4 | 10 | 21 | 8 | 6 | 36 | 5 | 6 | 15 | 6 | 7 | 3 | 10 | 942 | 1 | |
14 | 11 | Matt Kaulig | 7 | 9 | 15 | 15 | 12 | 11 | 10 | 7 | 38 | 11 | 6 | 10 | 10 | 14 | 15 | 13 | 13 | 13 | 8 | 18 | 5 | 22 | 25 | 15 | 22 | 8 | 11 | 16 | 10 | 11 | 33 | 13 | 15 | 868 | – | |
15 | 16 | Jack Roush | 3 | 10 | 19 | 18 | 17 | 14 | 18 | 9 | 22 | 19 | 29 | 13 | 4 | 17 | 32 | 26 | 8 | 12 | 7 | 8 | 10 | 17 | 39 | 13 | 11 | 35 | 10 | 11 | 16 | 7 | 29 | 12 | 12 | 757 | – | |
Pos. | No. | Car Owner | DAY | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CHI | DAY | KEN | NHA | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | IND | LVS | RCH | CLT | DOV | KAN | TEX | PHO | HOM | Points | Bonus |
Manufacturers' Championship[edit]
Pos | Manufacturer | Wins | Points |
---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 15 | 1214 |
2 | Ford | 9 | 1138 |
3 | Toyota | 9 | 1110 |
4 | Dodge | 0 | 85 |
See also[edit]
- 2018 Monster Energy NASCAR Cup Series
- 2018 NASCAR Camping World Truck Series
- 2018 NASCAR K&N Pro Series East
- 2018 NASCAR K&N Pro Series West
- 2018 NASCAR Whelen Modified Tour
- 2018 NASCAR Pinty's Series
- 2018 NASCAR PEAK Mexico Series
- 2018 NASCAR Whelen Euro Series
References[edit]
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