El Gran Premio de Estados Unidos de 2019 (conocido oficialmente como Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 de los Emiratos de 2019 ) fue una carrera de motor de Fórmula Uno celebrada el 3 de noviembre de 2019 en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, Estados Unidos. La carrera fue la 19a ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2019 y marcó la 49a edición del Gran Premio de los Estados Unidos , la 41a vez que la carrera se llevó a cabo como un evento del Campeonato Mundial desde la temporada inaugural de 1950 , y la octava vez que un La ronda del Campeonato Mundial se llevó a cabo en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.
Gran Premio de Estados Unidos 2019 | |||||
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Carrera 19 de 21 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2019
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Trazado del Circuito de las Américas | |||||
Detalles de la carrera [1] | |||||
Fecha | 3 de noviembre de 2019 | ||||
Nombre oficial | Fórmula 1 Emirates Gran Premio de Estados Unidos 2019 | ||||
Localización | Circuito de las Américas , Austin, Texas, Estados Unidos | ||||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 5.513 km (3.426 mi) | ||||
Distancia | 56 vueltas, 308,405 km (191,634 mi) | ||||
Tiempo | Soleado | ||||
Asistencia | 268.000 [2] | ||||
Pole position | |||||
Conductor | Mercedes | ||||
Hora | 1: 32.029 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Charles Leclerc | Ferrari | |||
Hora | 1: 36.169 en la vuelta 44 (récord de vuelta) | ||||
Podio | |||||
Primero | Mercedes | ||||
Segundo | Mercedes | ||||
Tercero | Red Bull Racing - Honda | ||||
Líderes de vuelta |
Valtteri Bottas ganó la carrera desde la pole, Lewis Hamilton terminó segundo con Max Verstappen tercero. Al terminar segundo, Hamilton aseguró su sexto campeonato mundial. [3] [4]
Fondo
Clasificación del campeonato antes de la carrera
De cara a la carrera, Mercedes ya se había asegurado su sexto título consecutivo de Constructores . Pero el Campeonato de Pilotos aún estaba indeciso con Lewis Hamilton liderando el Campeonato del Mundo por 74 puntos sobre su compañero de equipo Valtteri Bottas . Hamilton ganaría el título si Bottas no lograba superarlo en 22 puntos. Esto significaba que si Bottas no ganaba o si Hamilton terminaba entre los ocho primeros (o los nueve primeros con la vuelta más rápida ), Hamilton ganaría su sexto título y el tercero de forma consecutiva. [5]
Participantes
Los pilotos y equipos eran los mismos que en la lista de participantes de la temporada sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. Sin embargo, Nicholas Latifi condujo en la primera sesión de práctica para Williams , reemplazando a George Russell . [6]
Práctica
Al final de la segunda sesión de entrenamientos, Sergio Pérez no se detuvo cuando se le indicó en la báscula y, por lo tanto, se le pidió que comenzara la carrera desde el pit lane. [7]
Calificación
Clasificación clasificatoria
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
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Q1 | Q2 | Tercer trimestre | |||||
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 33,750 | 1: 33.160 | 1: 32.029 | 1 |
2 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1: 33,766 | 1: 32.782 | 1: 32.041 | 2 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 1: 33.549 | 1: 33.120 | 1: 32.096 | 3 |
4 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 33,988 | 1: 32,760 | 1: 32.137 | 4 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 33,454 | 1: 33.045 | 1: 32.321 | 5 |
6 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing - Honda | 1: 33,984 | 1: 32,898 | 1: 32,548 | 6 |
7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1: 33,916 | 1: 33.422 | 1: 32,847 | 7 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 1: 33,353 | 1: 33,316 | 1: 33.175 | 8 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1: 33,835 | 1: 33.608 | 1: 33,488 | 9 |
10 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 33,556 | 1: 33,715 | 1: 33.601 | 10 |
11 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1: 34.092 | 1: 33,815 | N / A | 11 |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1: 33,812 | 1: 33,979 | N / A | 12 |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso - Honda | 1: 34.138 | 1: 33,989 | N / A | 13 |
14 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 33,921 | 1: 34.100 | N / A | 14 |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1: 34.161 | 1: 34.158 | N / A | 15 |
dieciséis | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 34,226 | N / A | N / A | dieciséis |
17 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 34,369 | N / A | N / A | 17 |
18 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1: 35.372 | N / A | N / A | 18 |
19 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 35.808 | N / A | N / A | PL 1 |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 1: 35,889 | N / A | N / A | 19 |
107% tiempo : 1: 39.887 | |||||||
Fuente: [8] [9] |
- Notas
- ^ 1 -Se requirió queSergio Pérezcomenzara la carrera desde el pit lane después de no poder detenerse en la báscula al final de la segunda sesión de práctica. [7]
Raza
En la primera vuelta, Valtteri Bottas mantuvo su ventaja en la primera curva y Charles Leclerc perdió el cuarto lugar ante Lewis Hamilton en la curva 1. Alexander Albon y Carlos Sainz Jr. chocaron con Albon entrando en boxes para reparaciones al final de la primera vuelta. Más tarde, los comisarios consideraron la colisión un incidente de carrera y ninguno de los conductores fue reprendido. Sebastian Vettel inmediatamente encontró problemas quejándose de un subviraje severo a pesar de evitar el contacto con otros conductores. Al comienzo de la segunda vuelta, Vettel había caído al séptimo lugar perdiendo posiciones ante Max Verstappen , Hamilton, Leclerc, Lando Norris y Daniel Ricciardo .
En la vuelta 8, Vettel, todavía en el séptimo lugar, atropelló una sección con baches de la acera en la salida de la curva 9, lo que provocó que fallara la suspensión trasera derecha. Se detuvo al costado de la pista en la recta después de la curva 11, donde los alguaciles retiraron rápidamente su automóvil. Poco después, Ricciardo superó a Norris para reclamar el quinto lugar. Verstappen fue el primero de los primeros en hacer una parada en boxes programada al final de la vuelta 13 cambiando a neumáticos de compuesto duro. En este punto de la carrera, no estaba claro si estos neumáticos durarían hasta el final o si Verstappen requeriría otra parada. Bottas, que aún lideraba la carrera, entró en boxes en la siguiente vuelta por neumáticos de compuesto duro y mantuvo su posición por delante de Verstappen al salir de los boxes.
El Ferrari de Leclerc, que luchaba por mantener el ritmo, fue adelantado tanto por Bottas como por Verstappen en la vuelta 16 a pesar de no haber hecho una parada en boxes. Los problemas de Leclerc se vieron agravados por una lenta parada en boxes en la vuelta 20. Su equipo le dijo a Hamilton, que lideraba la carrera, que entrara en boxes en la vuelta 23 para evitar detener a su compañero de equipo, Bottas, que lo seguía de cerca. Hamilton se negó, alegando que sus neumáticos podían durar más y Bottas lo adelantó antes de entrar en boxes al final de la vuelta. Esto hizo el orden de los cuatro mejores Bottas, Verstappen, Hamilton y Leclerc después de la primera ronda de paradas en boxes para los primeros.
Robert Kubica se retiró de la carrera en la vuelta 32 después de que su Williams sufriera una pérdida de aceite. El bordillo en la salida de la curva 9 continuó causando problemas a otros pilotos después de terminar la carrera de Vettel, con Sainz sufriendo daños en la carrocería en la vuelta 34 después de pasar por encima. Verstappen hizo una segunda parada en la misma vuelta cuando sus neumáticos comenzaron a desgastarse y la brecha con Hamilton detrás se estaba reduciendo. Mercedes respondió a Verstappen en la siguiente vuelta trayendo a Bottas, como lo habían hecho antes en la carrera. Bottas mantuvo su posición por delante de Verstappen, pero ahora estaba diez segundos por detrás del líder de la carrera, Hamilton.
Hamilton comenzó a cuestionar la estrategia de su equipo, afirmando por radio que no estaba seguro de si sus neumáticos podrían llegar al final de la carrera. En la vuelta 37, Albon despejó el medio campo después de su incidente en la vuelta 1 al pasar a Ricciardo por el quinto lugar. Sin embargo, Albon luego tendría que hacer una tercera parada en boxes, tras lo cual repasó a Sergio Pérez , Pierre Gasly , Sainz, Norris y finalmente Ricciardo nuevamente en la vuelta 48 para reclamar el quinto lugar. Bottas y Verstappen comenzaron a acercarse a Hamilton con Bottas alcanzando a menos de un segundo con seis vueltas para el final. Bottas finalmente tomó el liderato de la carrera en la vuelta 52 después de que Hamilton había rechazado intentos anteriores. Poco después, Gasly y Pérez hicieron contacto y Pérez ocupó el noveno lugar. Esto resultó en daños en la suspensión de Gasly que entró en boxes, se reincorporó a la pista, pero volvió a los boxes una vuelta más tarde para retirar el coche de la carrera.
Verstappen estaba ahora a tres segundos de Hamilton, pero lo estaba alcanzando rápidamente. Sin embargo, la carga de Verstappen se detuvo cuando en la penúltima vuelta Kevin Magnussen , que estaba en el puesto 16, sufrió una falla en los frenos en la curva 12 y giró hacia la grava. Este incidente hizo que aparecieran banderas amarillas que impedían adelantar en la curva 12. Daniil Kvyat chocó con Pérez en la última vuelta mientras intentaba un adelantamiento para la décima plaza rompiendo el alerón delantero de Pérez. Kvyat recibió una penalización de 5 segundos después de que la carrera lo rebajara fuera de los puntos al 12º lugar.
Bottas cruzó la línea de meta para llevarse su cuarta victoria de 2019 y la séptima victoria de su carrera. Hamilton mantuvo a raya a Verstappen para tomar el segundo lugar y con él su sexto Campeonato Mundial de Pilotos, convirtiéndolo en el segundo piloto de Fórmula Uno más exitoso de todos los tiempos por delante de Juan Manuel Fangio y detrás de Michael Schumacher . Esto también marcó el 150º podio de Hamilton.
Clasificación de carrera
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | 1:33: 55.653 | 1 | 25 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +4.148 | 5 | 18 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 56 | +5.002 | 3 | 15 |
4 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 56 | +52.239 | 4 | 13 1 |
5 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing - Honda | 56 | +1: 18.038 | 6 | 10 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 56 | +1: 30.366 | 9 | 8 |
7 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 56 | +1: 30.764 | 8 | 6 |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 55 | +1 vuelta | 7 | 4 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 55 | +1 vuelta | 11 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 55 | +1 vuelta | PL | 1 |
11 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 55 | +1 vuelta | 17 | |
12 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso - Honda | 55 | +1 vuelta 2 | 13 | |
13 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 55 | +1 vuelta | 14 | |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 55 | +1 vuelta | dieciséis | |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 55 | +1 vuelta | 15 | |
16 3 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso - Honda | 54 | Suspensión | 10 | |
17 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 54 | +2 vueltas | 18 | |
18 3 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 52 | Frenos / Spun off | 12 | |
Retirado | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 31 | Fuga de aceite | 19 | |
Retirado | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 7 | Suspensión | 2 | |
Vuelta más rápida : Charles Leclerc ( Ferrari ) - 1: 36.169 (vuelta 44) | |||||||
Fuente: [9] [10] [11] [12] |
- Notas
- ^ 1 : incluye un punto para la vuelta más rápida.
- ^ 2 -Daniil Kvyatoriginalmente terminó décimo, pero recibió una penalización de 5 segundos por causar una colisión conSergio Pérez. [13]
- ^ 3 -Pierre GaslyyKevin Magnussenfueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota
- Solo se muestran las cinco primeras posiciones para cada conjunto de clasificaciones
Referencias
- ^ "Estados Unidos" . Formula1.com . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
- ^ "La asistencia al Gran Premio supera los 4 millones en 2019" . Formula1.com . 19 de diciembre de 2019 . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ "Informe de carrera del Gran Premio de Estados Unidos 2019 y aspectos destacados: Hamilton se coronó campeón del mundo de F1 por sexta vez cuando Bottas gana en Austin" . Formula1.com . 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 4 de noviembre de 2019 .
- ^ "Lewis Hamilton aclama la 'mejor y más dura temporada' después del sexto título mundial de F1" . Guardián . 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
- ^ "TITLE RACE: Lo que Hamilton necesita para hacerse con el título 6 en Austin y cómo Bottas puede detenerlo" . Formula1.com . 31 de octubre de 2019 . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
- ^ "Gran Premio de Estados Unidos 2019 - Lista de inscripciones" . Fédération Internationale de l'Automobile . 31 de octubre de 2019 . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Sergio Pérez para arrancar el Gran Premio de Estados Unidos desde el pit lane" . Formula1.com . 2 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de noviembre de 2019 .
- ^ "Gran Premio de Fórmula 1 Emirates Estados Unidos 2019 - Clasificación" . Formula1.com . 2 de noviembre de 2019 . Consultado el 2 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Gran Premio de Fórmula 1 Emirates Estados Unidos 2019 - Grilla de salida" . Formula1.com . 2 de noviembre de 2019 . Consultado el 3 de noviembre de 2019 .
- ^ "Gran Premio de Fórmula 1 Emirates Estados Unidos 2019 - Resultado de la carrera" . Formula1.com . 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 3 de noviembre de 2019 .
- ^ "Gran Premio de Fórmula 1 Emirates Estados Unidos 2019 - Vueltas más rápidas" . Formula1.com . 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 4 de noviembre de 2019 .
- ^ "USA 2019 - Resultado" . www.statsf1.com . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
- ^ Pérez se lleva un punto 'importante' después de que Kvyat furioso lo penalizara por colisión ” . Formula1.com . 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 3 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "USA 2019 - Campeonato" . Estadísticas F1 . 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 4 de noviembre de 2019 .
enlaces externos
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