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El Gran Premio de Gran Bretaña de 2020 (conocido oficialmente como Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 Pirelli 2020 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 2 de agosto de 2020 en el Circuito de Silverstone en Silverstone , Reino Unido . Fue la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020 . [1] El evento fue la septuagésima primera edición del Gran Premio de Gran Bretaña como parte del Campeonato del Mundo desde 1950 . La carrera fue la primera de dos carreras consecutivas de Fórmula Uno en Silverstone, con el Gran Premio del 70º aniversario una semana después. [1]El ganador defensor de la carrera del evento de 2019 , [2] Lewis Hamilton , ganó el Gran Premio, su tercera victoria consecutiva de la temporada 2020 y la cuarta de Mercedes .

Antecedentes [ editar ]

Impacto de la pandemia COVID-19 [ editar ]

Las rondas iniciales del campeonato 2020 se vieron muy afectadas por la pandemia COVID-19 . Varios Grandes Premios fueron cancelados o pospuestos después de que la primera ronda prevista en Australia fuera cancelada dos días antes de la fecha prevista para la carrera; incitando a la FIA a redactar un nuevo calendario. El Gran Premio de Gran Bretaña estaba originalmente previsto para el 19 de julio. [3] Cuando se reformuló el calendario después de la pandemia, el Gran Premio de Hungría y el Gran Premio de Gran Bretaña intercambiaron fechas con Hungría moviéndose al 19 de julio y Silverstone tomando la fecha del 2 de agosto, la fecha originalmente planeada para la carrera húngara. [1]

Aunque había dudas sobre si Silverstone podría albergar carreras de Fórmula Uno debido a las medidas de cuarentena propuestas por el gobierno británico; Boris Johnson , el primer ministro , dijo en un comunicado que creía que la Fórmula Uno debería recibir una exención. [4] [5] Al final, el gobierno británico dio su aprobación para que la Fórmula Uno se llevara a cabo en Silverstone. [6] Antes de las carreras, la policía de Northamptonshire reiteró la importancia de que los aficionados se mantuvieran alejados de Silverstone por razones de salud pública durante los dos fines de semana de Grandes Premios y advirtió que se tomarían medidas estrictas para evitar que personas no autorizadas ingresaran al circuito. [7]

La adición al calendario del Gran Premio del 70 Aniversario el 9 de agosto, también en Silverstone, marcó la primera vez en veintisiete años que el Reino Unido ha albergado dos carreras de Fórmula Uno en la misma temporada. La última temporada en tener dos carreras británicas en una temporada anterior a esta fue la temporada 1993 , cuando Donington Park fue sede del Gran Premio de Europa y Silverstone fue sede del Gran Premio de Gran Bretaña . [8] Más tarde se reveló que Silverstone ofreció celebrar hasta 12 carreras en total durante la temporada. [9] Tanto el Gran Premio de Gran Bretaña como el Gran Premio del 70º Aniversario se llevaron a cabo a puerta cerrada. [10] [11]

Clasificación del campeonato antes de la carrera [ editar ]

Después de la tercera ronda del Gran Premio de Hungría de 2020 , el campeón defensor Lewis Hamilton , con 63 puntos, lideró el campeonato por cinco puntos sobre su compañero de equipo Valtteri Bottas , con Max Verstappen a 25 puntos más. El campeón defensor de constructores Mercedes , con 121 puntos, lideró el campeonato frente a Red Bull , que tenía 55. McLaren se sentó 14 puntos detrás de Red Bull en tercer lugar, y estaba solo un punto por delante del cuarto clasificado, Racing Point , que tenía 40 puntos, mientras que Ferrari se sentó quinto con 27 puntos. Williams era el único equipo sin un punto que se dirigía a la carrera. [12]

Participantes [ editar ]

La lista inicial de participantes en la carrera de pilotos y equipos era idéntica a la lista de participantes de la temporada sin pilotos suplentes adicionales para la práctica o la carrera. [13] Sin embargo, esto cambió después de un positivo coronavirus prueba (que indica la contracción de COVID-19 ) para competir con Punto piloto Sergio Pérez quien fue descartado para el Gran Premio. [14] Fue reemplazado por Nico Hülkenberg . [15]

Opciones de neumáticos [ editar ]

Pirelli trajo los neumáticos compuestos C1, C2, C3 para usar en la carrera, los tres compuestos más duros disponibles. Sin embargo, el Gran Premio del 70 Aniversario , que también se celebró en Silverstone el fin de semana siguiente, utilizó la selección C2, C3 y C4 en su lugar. Esto tenía como objetivo no solo crear diferencias estratégicas entre las dos carreras, sino también obligar a los equipos a hacer un uso completo del tiempo de práctica en el segundo fin de semana, en lugar de depender de los datos de la semana anterior. La idea se instituyó después de que el equipo de Mercedes rechazara un plan alternativo, para que se ejecutara una parrilla de salida inversa el segundo fin de semana. [dieciséis]

Practica [ editar ]

Red Bull 's Max Verstappen marcó el mejor tiempo de la primera sesión de entrenamientos del viernes, seguido de las Mercedes de Lewis Hamilton y el Punto de carreras de la lanza paseo . Nico Hülkenberg , en su primera sesión de entrenamientos a su regreso al deporte, marcó el noveno mejor tiempo. [17] Durante la sesión, Alfa Romeo 's Antonio Giovinazzi centrifugaron a su vez 13 y grava dispersa y restos de neumáticos en la pista, haciendo que la sesión que se -marcado de color rojo durante 12 minutos mientras que la pista se borra. [18]Fue investigado y luego los comisarios de carrera emitieron una advertencia por no regresar de manera segura al pit lane. [19] Sebastian Vettel no pudo completar ninguna vuelta cronometrada después de que su Ferrari sufriera un problema con el intercooler al principio de la sesión. [20]

Stroll marcó el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos del viernes, seguido por el Red Bull de Alexander Albon y el Mercedes de Valtteri Bottas . Esta sesión también fue señalada después de que Albon giró en la curva 15 y chocó con las barreras. Fue trasladado al centro médico del circuito pero posteriormente declarado apto. Vettel se vio nuevamente obligado a perder el tiempo de práctica cuando un problema con el pedal restringió su carrera. [21]

Bottas marcó el mejor tiempo de la práctica del sábado por la mañana, seguido por Hamilton y Verstappen. Albon se vio obligado a perderse la mayor parte de la sesión por problemas eléctricos, y Vettel siguió sufriendo problemas con el pedal de freno que le impidieron correr el viernes. [22]

Calificativo [ editar ]

Q1 y Q2 [ editar ]

Aunque había un 60% de posibilidades de lluvia antes de la clasificación, las tres partes resultaron estar secas. En la Q1 (la primera parte de la calificación), Nicholas Latifi hizo un trompo en su última vuelta, saliendo de la lenta curva 7 (Luffield); su tiempo anterior solo fue lo suficientemente bueno para el último lugar. Su compañero de equipo en Williams , George Russell, fue investigado por los comisarios por no reducir la velocidad bajo las consiguientes banderas amarillas: recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla. Al final, los cinco pilotos eliminados en la Q1 fueron Kevin Magnussen , Antonio Giovinazzi , Kimi Räikkönen , Romain Grosjean y Latifi, ya que tanto Giovinazzi como Raikkonen no lograron salir de la Q1, Alfa Romeo.siguió siendo el único equipo que no alcanzó la Q2 (la segunda parte de la clasificación) en 2020 .

Se utilizaron dos estrategias diferentes en la Q2, con Mercedes , Red Bulls , Racing Points y uno de los Ferrari , el de Charles Leclerc , tratando de entrar en la Q3 (la tercera parte de la calificación) con el neumático de compuesto medio más adecuado para la carrera. y los otros equipos que utilizaron el compuesto blando debido a que los diez primeros clasificados tuvieron que empezar con el neumático utilizado en la Q2. Al principio de la sesión, el líder del campeonato mundial Lewis Hamilton hizo un trompo en la curva 7; Pronto se agitaron las banderas rojas, ya que Hamilton había traído grava a la pista con él. Una vez reanudada la sesión, Hamilton y su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottasestablecer tiempos un segundo claro del resto del campo. No todos los que usaron neumáticos medios lograron llegar a la Q3: Alexander Albon de Red Bull y el piloto sustituto de Racing Point, Nico Hülkenberg, no lo lograron. Lance Stroll en el décimo y Pierre Gasly en el undécimo establecieron el mismo tiempo, pero desde que Stroll lo estableció primero, este último en su AlphaTauri estaba destinado a salir en la Q2. Al final de la sesión, los pilotos eliminados fueron Gasly, Albon, Hulkenberg, Daniil Kvyat y Russell.

Q3 [ editar ]

Mientras se enviaban los autos, hubo un incidente en el pitlane entre Leclerc, Stroll y Daniel Ricciardo , y Stroll se quejó de que Ferrari había liberado a su conductor de una manera insegura; los comisarios, después de investigar el asunto, decidieron no tomar más medidas. fue necesario. En el primer set de vueltas, Hamilton rompió el récord de vuelta con un 1: 24.616, con su compañero de equipo a 0.15 segundos a la deriva. Hamilton luego rompió su propio récord de vuelta unos minutos más tarde, registrando un 1: 24: 303 para asegurar la pole position, y Bottas logró el segundo lugar, 0.3 segundos atrás. Max Verstappen , uno de los últimos en cruzar la línea, fue el tercero más rápido, más de un segundo detrás de la pole position. El resto del top 10 fueron: Leclerc, Lando Norris , Stroll, Carlos Sainz Jr., Ricciardo, Esteban Ocon y Sebastian Vettel .

La pole position fue la 91 de Hamilton en la general y la séptima en el circuito de Silverstone.

Clasificación clasificatoria [ editar ]

Notas
  • ^ 1 -Daniil Kvyatrecibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por un cambio de caja de cambios no programado. [25]
  • ^ 2 -George Russellrecibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por no reducir la velocidad por banderas amarillas dobles. [26]

Carrera [ editar ]

Ceremonias previas a la carrera [ editar ]

Se llevó a cabo una ceremonia de 'lucha contra el racismo' en la pista antes de la carrera. Los 20 conductores estaban en formación directamente frente a la parrilla, todos mostrando mensajes contra el racismo en sus camisetas, y algunos arrodillados y otros de pie, como mensajes de video de su apoyo al mensaje contra el racismo. fueron jugados. [27]

Tras el canto del himno nacional (" Dios salve a la reina "), un Spitfire pasó sobrevolando con el mensaje "Gracias NHS" pintado en la parte inferior de sus alas, y acompañado de aplausos de los presentes, en reconocimiento a el trabajo realizado por los servicios de salud pública del Reino Unido en la lucha contra la epidemia de COVID-19 . [27]

Informe de carrera [ editar ]

Antes de la carrera [ editar ]

El equipo Racing Point no pudo arrancar la unidad de potencia de Nico Hülkenberg en el garaje, lo que lo obligó a abandonar la carrera antes de la vuelta de formación. [28] Se determinó que esto fue causado por un perno del embrague que se rompió en el tren de transmisión y, donde el perno se atascó, se evitó que el motor girara. [29]

Vueltas tempranas [ editar ]

Lewis Hamilton lideró desde la pole position al inicio de la carrera. En la primera vuelta, Carlos Sainz Jr. y Daniel Ricciardo , que partieron séptimo y octavo respectivamente, recuperaron dos lugares al pasar a Lando Norris y Lance Stroll . Kevin Magnussen, en el puesto 12, golpeó un bordillo en el interior de la curva 17, corriendo abierto. Alexander Albon luego intentó adelantar a Magnussen en la curva 18, los dos autos chocaron y Magnussen fue enviado a través de la grava y hacia las barreras. Resultó ileso y el coche de seguridad se desplegó para recuperar su Haas.. Más tarde, Albon recibió una penalización de cinco segundos después de que los comisarios de carrera lo consideraran responsable de la colisión.

Las carreras se reanudaron en la sexta vuelta. Al final de la vuelta, Albon se convirtió en el primer piloto en hacer una parada en boxes para cambiar de neumáticos de compuesto medio a duro . En la vuelta 12, Daniil Kvyat, que ocupaba el puesto 12, giró en la curva 10 como resultado de una falla en la llanta trasera derecha y se estrelló fuertemente contra las barreras en el exterior de la curva 11. [30] Kvyat se alejó del accidente y el auto de seguridad fue desplegado mientras su coche fue recuperado. Todos los pilotos, excepto Albon y Romain Grosjean, hicieron paradas en boxes durante el período del coche de seguridad, lo que permitió a Grosjean saltar al quinto lugar. El orden de los 10 primeros fue ahora Hamilton, Valtteri Bottas , Max Verstappen , Charles Leclerc, Grosjean, Sainz, Ricciardo, Norris, Stroll y Sebastian Vettel , que habían pasado a Esteban Ocon en boxes después de que el Renault sufriera una lenta parada en boxes.

Mitad de carrera [ editar ]

El segundo período del coche de seguridad terminó en la vuelta 19. Poco después del reinicio, Vettel retrocedió detrás de Ocon y Norris pasó a Ricciardo por el séptimo lugar. Grosjean pronto fue superado por ambos McLarens , y se le mostró la bandera en blanco y negro por conducta antideportiva después de ser juzgado por haberse defendido de manera demasiado agresiva de Sainz. Albon, 14º clasificado, hizo una segunda parada en boxes en la vuelta 30, siendo el primer piloto en hacerlo, cumpliendo su penalización de tiempo y cambiando a neumáticos de compuesto blando. Antonio Giovinazzirecibió una penalización de cinco segundos en la vuelta 36 por exceso de velocidad en condiciones de coche de seguridad. En la misma vuelta, Grosjean cayó al noveno lugar después de haber sido superado por Ricciardo y Stroll. Fue nuevamente investigado por moverse de manera demasiado agresiva mientras se defendía de Ricciardo, pero no se tomó ninguna medida. Hizo su primera parada en boxes al final de la vuelta, cayendo al fondo del campo. En la vuelta 38, Vettel se retiró de las posiciones de puntos después de ser superado por Pierre Gasly por el décimo lugar . Ocon pasó a Stroll por el octavo lugar en la vuelta 46.

Vueltas finales [ editar ]

En las últimas vueltas, Bottas, que había estado corriendo muy de cerca por detrás de su compañero de equipo y líder de la carrera Hamilton durante toda la carrera, comenzó a retroceder, quejándose de mala visibilidad debido a las vibraciones. Sainz también informó sobre un problema similar por radio. Kimi Räikkönen , último de los coches en marcha en el puesto 17, sufrió una falla en el alerón delantero en la vuelta 48 y regresó a boxes para ser reemplazado. En la siguiente vuelta, Gasly superó a Stroll por el noveno lugar y Ricciardo superó a Norris por el sexto. Con tres vueltas para el final, el neumático delantero izquierdo de Bottas se deslaminó . Después de pasar a Bottas por el segundo lugar, Verstappen aprovechó la brecha con Leclerc en tercer lugar y entró en boxes en busca de neumáticos nuevos para evitar sufrir una falla en los neumáticos y en un intento de reclamar la vuelta más rápida.de la carrera. Bottas completó lentamente su vuelta para volver a boxes, cambió los neumáticos y emergió en la 12ª posición.

Con dos vueltas para el final, Albon, quien se había abierto camino desde la parte trasera del campo y fue ascendido al décimo lugar en la parada en boxes de Bottas, pasó a Stroll por el noveno lugar. Al mismo tiempo, Sainz, cuarto clasificado, sufrió una falla en el neumático delantero izquierdo. Regresó a boxes y finalmente cayó al puesto 14 en la línea de meta. Después del pinchazo de Bottas, se advirtió por radio al líder de la carrera, Hamilton, que conservara sus neumáticos. Sin embargo, esto resultó ser demasiado tarde ya que, en la curva ocho de la última vuelta, Hamilton se convirtió en el tercer piloto en sufrir una falla en la parte delantera izquierda. En este punto, Hamilton había ganado una ventaja de más de 30 segundos después de la parada en boxes de precaución de Verstappen, aunque esta brecha disminuyó rápidamente a medida que Hamilton completaba lentamente la vuelta.

Verstappen solo pudo cerrar la brecha a seis segundos en la línea de meta, y Hamilton tomó la bandera a cuadros para reclamar su tercera victoria consecutiva de la temporada, la 87a victoria de su carrera y la séptima en el Gran Premio de Gran Bretaña. Verstappen terminó segundo y logró la vuelta más rápida, con Leclerc completando el podio. Ricciardo y Norris terminaron cuarto y quinto, y Ocon obtuvo su mejor resultado desde el Gran Premio de Italia de 2018 en sexto lugar. Gasly, Albon, Stroll y Vettel completaron las posiciones de puntos.

Después de la carrera [ editar ]

En su accidente de la vuelta 12, Kvyat afirmó que estaba "muy, muy distraído [ed]", ya que los problemas con su coche le obligaron a cambiar la configuración del volante inmediatamente antes del accidente. El director del equipo AlphaTauri , Franz Tost, sugirió que el accidente de Kvyat podría deberse a un pinchazo de neumático. [30] Red Bull defendió su decisión de poner a Verstappen en boxes en las últimas vueltas, planteando la posibilidad de que pudiera haber sufrido la misma falla de neumáticos que los pilotos de Mercedes . [31]

Las fallas de los neumáticos cerca del final de la carrera fueron investigadas por Pirelli (el proveedor de neumáticos) y la FIA (el organismo rector) después de la carrera. La empresa afirmó que los fallos de los neumáticos se debieron a dos causas diferentes: en primer lugar, los períodos "extremadamente largos" que los coches estaban corriendo en el exigente circuito de Silverstone; y, en segundo lugar, el aumento del ritmo de los autos de 2020 que maximizó las fuerzas sobre los neumáticos, con la mayor tensión en la parte delantera izquierda. [32]

Renault también protestó por la legalidad de los conductos de freno del Racing Point RP20 por tercera carrera consecutiva. [33] La protesta fue confirmada y Racing Point fue reprendido, pero el equipo y los pilotos permitieron mantener sus resultados. [34]

Clasificación de carrera [ editar ]

Notas
  • ^ 3 - Incluye un punto para la vuelta más rápida.
  • ^ 4 -Antonio Giovinazzifinalizó 12º en la pista, pero recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en condiciones de coche de seguridad. [35]
  • ^ 5 -Nico Hülkenberg seclasificó 13º, pero su lugar en la parrilla quedó vacante ya que no comenzó la carrera. [35]

Clasificación del campeonato después de la carrera [ editar ]

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones, que son precisas a partir de la declaración final de resultados.

Notas [ editar ]

  1. ^ El brote de la pandemia de COVID-19 provocó lacancelación o reprogramación de varios Grandes Premios. El calendario revisado constaba de diecisiete carreras.
  2. ^ El Gran Premio se llevó a cabo a puerta cerrada debido a la pandemia de COVID-19 en el Reino Unido .

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c "F1 confirma las primeras 8 carreras del calendario revisado de 2020, comenzando con Austria doble encabezado" . Formula1.com . 2020 . Consultado el 24 de junio de 2020 .
  2. ^ "Posiciones" . formula1.com .
  3. ^ "Calendario F1 2020 - Disfrute de 22 carreras récord en la temporada 2020" . www.formula1.com . 19 de agosto de 2019 . Consultado el 21 de junio de 2020 .
  4. ^ Cooper, Adam; Noble, Jonathan (19 de mayo de 2020). "Los planes del GP de Gran Bretaña dieron un gran golpe con las medidas de cuarentena" . Motorsport.com . Consultado el 21 de junio de 2020 .
  5. ^ Cooper, Adam (25 de mayo de 2020). "El primer ministro británico, Boris Johnson, les dice a los ministros que ayuden a que el GP de Gran Bretaña suceda" . Motorsport.com . Consultado el 21 de junio de 2020 .
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  7. ^ "La policía de Northamptonshire emite una advertencia de F1" . 21 de julio de 2020 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
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Enlaces externos [ editar ]