El Gran Premio del 70 Aniversario (oficialmente conocido como el Gran Premio del 70 Aniversario de la Fórmula 1 de Emirates 2020 ) fue una carrera única de Fórmula Uno celebrada el 9 de agosto de 2020 en el Circuito de Silverstone en Silverstone , Reino Unido , la segunda de dos consecutivas. carreras en el lugar, después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2020 siete días antes. [1] La carrera fue la quinta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020 reprogramado . Se llevó a cabo como una carrera conmemorativa de los 70 años del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno en el mismo circuito que acogió el primer Gran Premio del campeonato. en 1950.
Gran Premio del 70 aniversario | |||||
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Carrera 5 de 17 [a] en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020
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![]() Disposición del circuito de Silverstone | |||||
Detalles de la carrera | |||||
Fecha | 9 de agosto de 2020 | ||||
Nombre oficial | Gran Premio del 70 aniversario de Fórmula 1 de Emirates 2020 | ||||
Localización | Circuito de Silverstone Silverstone , Reino Unido | ||||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 5.891 km (3.660 millas) | ||||
Distancia | 52 vueltas, 306,198 km (190,263 mi) | ||||
Tiempo | Soleado | ||||
Asistencia | 0 [b] | ||||
Pole position | |||||
Conductor | Mercedes | ||||
Hora | 1: 25.154 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | ![]() | Mercedes | |||
Hora | 1: 28.451 en la vuelta 43 | ||||
Podio | |||||
Primero | Red Bull Racing - Honda | ||||
Segundo | Mercedes | ||||
Tercero | Mercedes | ||||
Líderes de vuelta |
La carrera fue ganada por el piloto de Red Bull - Honda Max Verstappen . [2] Esta fue la primera victoria que no fue de Mercedes en 2020, la primera victoria de Red Bull en Silverstone en la era del motor híbrido turbo V6 de 1.6 litros y su primera victoria en el lugar desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 2012 (ganado por Mark Webber ) , y la primera victoria de Honda en la pista desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 1989 . [3] En esta carrera, el subcampeón Lewis Hamilton igualó el récord de más podios de Fórmula Uno (155), previamente logrado por Michael Schumacher . [4]
Fondo
Impacto de la pandemia COVID-19
Las rondas iniciales del campeonato 2020 se vieron muy afectadas por la pandemia COVID-19 . Varios Grandes Premios fueron cancelados o pospuestos después de que la primera ronda prevista en Australia fuera cancelada dos días antes de la fecha prevista para la carrera, lo que llevó a la FIA a redactar un nuevo calendario . Cuando se volvió a redactar el calendario tras la pandemia, los Grandes Premios de Hungría y Gran Bretaña habían intercambiado fechas, el Gran Premio de Hungría se trasladaba al 19 de julio y el Gran Premio de Gran Bretaña se llevaba a cabo el 2 de agosto. [5] La cancelación anticipada y los aplazamientos indefinidos provocaron una serie de carreras dobles. El Gran Premio del 70 Aniversario se agregó al calendario como un evento único para garantizar la confirmación de nuevos eventos. [ cita requerida ] Fue la primera carrera en la historia del Campeonato del Mundo en no tener un nombre geográfico. [ cita requerida ]
Hubo dudas sobre si Silverstone podría albergar la Fórmula Uno debido a las medidas de cuarentena propuestas por el gobierno británico; [6] Las esperanzas volvieron a surgir por una aparente intervención del primer ministro Boris Johnson animando a sus ministros a otorgar a la Fórmula Uno una exención para que las carreras siguieran adelante. [7] El gobierno británico aprobó la Fórmula Uno en Silverstone. [8]
La incorporación al calendario del Gran Premio del 70 Aniversario el 9 de agosto, también en Silverstone, significa que, por primera vez en veintisiete años, el Reino Unido albergará dos carreras de Fórmula Uno en la misma temporada. La última temporada en tener dos carreras británicas en una temporada anterior a esta fue la temporada 1993 cuando Donington Park fue sede del Gran Premio de Europa y Silverstone fue sede del Gran Premio de Gran Bretaña . [9] Más tarde se reveló que Silverstone se había ofrecido a realizar hasta 12 carreras en total durante la temporada. [10]
De manera similar a las tres rondas iniciales, tanto el Gran Premio de Gran Bretaña como el Gran Premio del 70 Aniversario se llevarán a cabo "a puerta cerrada" sin espectadores. [11] [12] La policía de Northamptonshire reiteró la importancia de que los fanáticos se mantuvieran alejados de Silverstone por razones de salud pública durante los dos fines de semana del Gran Premio y que se tomarían medidas estrictas para evitar que personas no autorizadas ingresen al circuito. [13]
Participantes
Los pilotos y equipos eran los mismos que en la lista de inscritos de pretemporada con la única excepción de Sergio Pérez , que fue reemplazado por Nico Hülkenberg , como también había sido el caso en el Gran Premio de Gran Bretaña siete días antes. [14] Robert Kubica participó en la primera sesión de entrenamientos de Alfa Romeo Racing , reemplazando a Antonio Giovinazzi . [15]
Se había informado ampliamente que Pérez se perdería el Gran Premio ya que dio positivo por el coronavirus (que puede causar COVID-19 ) tres días antes del Gran Premio de Gran Bretaña , lo que estaría en línea con el requisito actual del gobierno británico para aquellos que tienen dio positivo al autoaislamiento durante diez días. [16] Las reglas de cuarentena de COVID-19 del Reino Unido antes del 30 de julio (el día de la prueba negativa de Pérez) establecían que las personas deben aislarse por sí mismas durante siete días en lugar de diez, lo que significa que Pérez podría competir en el Gran Premio del 70 Aniversario si devolvía un resultado negativo el jueves antes de esa carrera. [17] Sin embargo, tras la clasificación para el Gran Premio de Gran Bretaña , se informó que, dado que la Fórmula Uno dependía de la buena voluntad de las autoridades pertinentes para albergar carreras, la FIA exigiría que Pérez se sometiera a un período de aislamiento de diez días, aunque no hubo un anuncio formal. fue realizado por la Fórmula Uno o la FIA al respecto. [18] El 6 de agosto, Racing Point confirmó que este no era el caso y que Pérez podría competir siempre que devolviera una prueba de coronavirus negativa. [19] Sin embargo, Pérez dio positivo en la prueba, por lo que se confirmó que Nico Hülkenberg ingresó en su lugar. [20]
Opciones de neumáticos
Pirelli trajo el rango de dureza media de los neumáticos compuestos C2, C3 y C4 para que los equipos los usen en la carrera, por el contrario, el Gran Premio de Gran Bretaña de 2020 celebrado en el mismo trazado de circuito la semana anterior vio la selección C1, C2 y C3 más dura disponible utilizada: el cambio se realizó para agregar interés estratégico a la segunda carrera y para asegurarse de que los equipos utilicen las tres sesiones de práctica. Esto se produjo después de que Mercedes se opusiera a los planes de tener una parrilla de salida inversa en el segundo evento . [21]
La carrera anterior en Silverstone había visto tres autos, los de Lewis Hamilton , Valtteri Bottas y Carlos Sainz Jr. , experimentando pinchazos en las etapas finales. Después de la carrera, se hicieron propuestas para retener los mismos compuestos de neumáticos para el Gran Premio del 70 Aniversario, ya que los compuestos más blandos que se planea usar serían más susceptibles al desgaste y la degradación. [22] Pirelli decidió ceñirse a su selección original de neumáticos C2, C3 y C4, aunque estipuló una mayor presión mínima de los neumáticos. [23] Además, el funcionamiento previsto de los prototipos de neumáticos 2021 en la segunda sesión de práctica fue descartado para permitir a los equipos más tiempo para optimizar el funcionamiento de sus paquetes de carrera (es decir, coche y neumáticos) con los nuevos límites de presión de los neumáticos. [24]
Práctica
La primera sesión de entrenamientos transcurrió sin incidentes y terminó con Valtteri Bottas más rápido por delante de Mercedes compañero de equipo Lewis Hamilton y Red Bull 's Max Verstappen . [25] La segunda sesión terminó con el Hamilton más rápido seguido por Bottas y el Renault de Daniel Ricciardo . Hacia el final de la sesión, el Ferrari de Sebastian Vettel y el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi sufrieron fallas en el motor, este último provocando la bandera roja y terminando la sesión prematuramente. [26] La tercera sesión de práctica fue ininterrumpida y terminó con Hamilton más rápido por delante de Bottas y el piloto de McLaren Lando Norris . [27]
Calificación
Valtteri Bottas logró la pole por delante de Lewis Hamilton solo por 0.064 segundos en la tercera parte de la calificación (Q3) con Nico Hülkenberg calificando tercero por delante de Max Verstappen en cuarto y Daniel Ricciardo quinto. Tanto la pareja de Mercedes (Hamilton y Bottas) como Ricciardo hicieron sus mejores vueltas en la Q3 con el neumático medio en comparación con el neumático blando que, en teoría, debería haber sido más rápido. El resto de los 10 primeros en la parrilla fueron Lance Stroll en sexto lugar, Pierre Gasly en séptimo, Charles Leclerc en octavo, Alexander Albon en noveno y Lando Norris en décimo. Esteban Ocon originalmente se clasificó 11º, pero recibió una penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar a George Russell en la primera parte de la clasificación (Q1). Sebastian Vettel luchó, no pudo pasar a la Q3, solo logró el 12 ° más rápido con su Ferrari , no podía explicar su falta de rendimiento. [28] Carlos Sainz Jr. fue el 13º más rápido por delante de Romain Grosjean en el Haas, mientras que Russell hizo una cuarta aparición consecutiva en la Q2 esta temporada. Daniil Kvyat fue 16º y fue noqueado después de la Q1 después de que su mejor tiempo de vuelta fuera eliminado por violar los límites de la pista en esa sesión. Completando la parrilla estaban Kevin Magnussen en el 17º, Nicholas Latifi en el 18º, Antonio Giovinazzi en el 19º y Kimi Räikkönen en el 20º y último. [29] [30]
Bottas estableció un nuevo récord para la mayoría de apariciones consecutivas en el tercer trimestre. Esta fue la 67a carrera consecutiva en la que Bottas se clasificó entre los diez primeros, después de haberlo hecho en todos los fines de semana de carreras desde el Gran Premio de Australia de 2017 . Batió el récord anterior de 66 apariciones consecutivas en la Q3, establecido por Hamilton entre el Gran Premio de China de 2010 y el Gran Premio de Bélgica de 2013 . [31]
Clasificación clasificatoria
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
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Q1 | Q2 | Tercer trimestre | |||||
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 26,738 | 1: 25.785 | 1: 25.154 | 1 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 26,818 | 1: 26,266 | 1: 25,217 | 2 |
3 | 27 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 27.279 | 1: 26.261 | 1: 26.082 | 3 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 1: 27.154 | 1: 26.779 | 1: 26.176 | 4 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1: 27,442 | 1: 26,636 | 1: 26.297 | 5 |
6 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1: 27.187 | 1: 26,674 | 1: 26,428 | 6 |
7 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1: 27.154 | 1: 26,523 | 1: 26,534 | 7 |
8 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 27,427 | 1: 26,709 | 1: 26,614 | 8 |
9 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing - Honda | 1: 27.153 | 1: 26,642 | 1: 26,669 | 9 |
10 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 1: 27.217 | 1: 26.885 | 1: 26.778 | 10 |
11 | 31 | Esteban Ocón | Renault | 1: 27.278 | 1: 27.011 | N / A | 14 1 |
12 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1: 27,612 | 1: 27.078 | N / A | 11 |
13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1: 27.450 | 1: 27.083 | N / A | 12 |
14 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1: 27,519 | 1: 27,254 | N / A | 13 |
15 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1: 27,757 | 1: 27.455 | N / A | 15 |
dieciséis | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 1: 27.882 | N / A | N / A | dieciséis |
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1: 28.236 | N / A | N / A | 17 |
18 | 6 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 1: 28.430 | N / A | N / A | 18 |
19 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 28.433 | N / A | N / A | 19 |
20 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 28.493 | N / A | N / A | 20 |
107% tiempo : 1: 32.809 | |||||||
Fuente: [30] [32] |
- Notas
- ^ 1 -Esteban Oconrecibió una penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar aGeorge Russelldurante la clasificación. [33]
Raza
Ceremonias previas a la carrera
Se llevó a cabo una ceremonia contra el racismo en la pista antes de la carrera. [34]
Informe de carrera
En la salida de la carrera, Valtteri Bottas y Lewis Hamilton consiguieron una escapada limpia, con Max Verstappen casi inmediatamente adelantando a Nico Hülkenberg por el tercer puesto. En la curva 1, Sebastian Vettel giró y lo dejó en el último lugar. Hamilton intentó acercarse y adelantar a Bottas en la esquina de Copse sin éxito. Pierre Gasly , que estaba usando neumáticos blandos, entró en boxes en la vuelta 7. Durante las siguientes vueltas, los pilotos que usaban neumáticos blandos hicieron boxes para neumáticos compuestos duros o medios. Unas vueltas más tarde, Mercedes comenzó a tener problemas con sus neumáticos, con el calor acelerando el desgaste de los neumáticos y provocando ampollas. En la vuelta 13, el líder de la carrera, Bottas, entró en boxes, y Hamilton posteriormente entró en boxes en la siguiente vuelta, lo que permitió a Verstappen heredar el liderato y correr con aire limpio. A pesar de que Mercedes ahora tiene neumáticos más nuevos, seguían perdiendo tiempo con Verstappen debido a la degradación por calor y las ampollas. En la vuelta 26, Verstappen entró en boxes para los neumáticos de compuesto medio. El recorte de Mercedes funcionó brevemente con Bottas adelantándose a Verstappen, pero Verstappen hizo un trabajo rápido con Bottas para retomar el liderato de la carrera.
En la vuelta 31, Daniel Ricciardo hizo un trompo mientras intentaba competir con Carlos Sainz Jr. por el puesto 12. Tanto Verstappen como Bottas hicieron segundas paradas en boxes para los neumáticos duros. Charles Leclerc heredó el quinto lugar después de que Hülkenberg entrara en boxes, dando vueltas al mismo ritmo que los líderes. Hamilton entró en boxes en la vuelta 42, para evitar el riesgo de una falla de neumáticos (que sucedió en la carrera anterior), terminando por detrás de Leclerc. Kevin Magnussen se vio obligado a retirarse debido a la escasez de neumáticos. Hamilton hizo un trabajo rápido al pasar a Leclerc para tomar el tercer lugar. Hülkenberg se vio obligado a entrar en boxes de nuevo debido a las vibraciones en su coche, lo que lo dejó séptimo. Mientras tanto, Bottas luchó con el ritmo, quedando detrás de Verstappen, con Hamilton alcanzándolo. Hamilton superó a Bottas en la recta DRS antes de Brooklands en la vuelta 50. En la vuelta 51, Alexander Albon superó a Lance Stroll para ocupar el quinto lugar. Verstappen ganó la carrera, alrededor de 11 segundos por delante de Hamilton.
Clasificación de carrera
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 52 | 1: 19: 41.993 | 4 | 25 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | +11.326 | 2 | 19 1 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | +19.231 | 1 | 15 |
4 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 52 | +29.289 | 8 | 12 |
5 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing - Honda | 52 | +39.146 | 9 | 10 |
6 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 52 | +42.538 | 6 | 8 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Punto de carreras - BWT Mercedes | 52 | +55.951 | 3 | 6 |
8 | 31 | Esteban Ocón | Renault | 52 | +1: 04.773 | 14 | 4 |
9 | 4 | Lando Norris | McLaren - Renault | 52 | +1: 05.544 | 10 | 2 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 52 | +1: 09.669 | dieciséis | 1 |
11 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 52 | +1: 10.642 | 7 | |
12 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 52 | +1: 13.370 | 11 | |
13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 52 | +1: 14.070 | 12 | |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 51 | +1 vuelta | 5 | |
15 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 51 | +1 vuelta | 20 | |
dieciséis | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 51 | +1 vuelta | 13 | |
17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 51 | +1 vuelta | 19 | |
18 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 51 | +1 vuelta | 15 | |
19 | 6 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 51 | +1 vuelta | 18 | |
Retirado | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 43 | Escasez de neumáticos 2 | 17 | |
Vuelta más rápida : Lewis Hamilton ( Mercedes ) - 1: 28.451 (vuelta 43) | |||||||
Fuente: [32] [35] [36] [37] |
- Notas
- ^ 1 : incluye un punto para la vuelta más rápida.
- ^ 2 -Kevin Magnussenrecibió una penalización de cinco segundos por abandonar la pista y reincorporarse de manera insegura, pero no se aplicó cuando se retiró de la carrera. [35]
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Notas
- ^ El brote de la pandemia de COVID-19 provocó lacancelación o reprogramación de varios Grandes Premios. El calendario revisado constaba de diecisiete carreras.
- ^ El Gran Premio se llevó a cabo a puerta cerrada debido a la pandemia de COVID-19 en el Reino Unido .
- ^ Racing Point se dedujo 15 puntos después de quese confirmarauna protesta de Renault con respecto a la legalidad de su automóvil . [39]
Referencias
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