El Escuadrón de Reconocimiento 343d es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que forma parte del Ala 55 en la Base de la Fuerza Aérea Offutt , Nebraska. Opera el avión RC-135V / W Rivet Joint que realiza misiones de reconocimiento.
343d Escuadrón de reconocimiento | |
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Activo | 1943-1946; 1947-1949; 1950-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Reconocimiento y vigilancia |
Parte de | Comando de combate aéreo |
Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Offutt |
Decoraciones | Cita de Unidad Distinguida Premio a la Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea |
Insignias | |
Emblema del Escuadrón de Reconocimiento 343d (Aprobado el 25 de julio de 1952) [1] [nota 1] | |
Escuadrón de caza 343d emblema de la Segunda Guerra Mundial [2] | |
Código de fuselaje de la Segunda Guerra Mundial [2] | CY |
Historia
Segunda Guerra Mundial
Constituido como 343 Fighter Squadron (Twin Engine), el 21 de enero de 1943. Activado el 1 de febrero de 1943 en McChord Field , WA como un escuadrón de caza P-38 Lightning . Asignado al 55 Fighter Group. Redesignado como: 343 Fighter Squadron, Twin Engine, el 20 de agosto de 1943 [1]
Se trasladó a Nuthampstead, Inglaterra, el 16 de septiembre de 1943. El escuadrón fue asignado al Octavo FA. Comenzó a operar con P-38 el 15 de octubre de 1943; se mudó a Wormingford, Inglaterra, el 16 de abril de 1944 y se convirtió en P-51 en julio de 1944. Se dedicó principalmente a escoltar bombarderos estadounidenses que atacaron objetivos industriales y patios de clasificación en Alemania, y aeródromos y emplazamientos de armas V en Francia. El 343 proporcionó cobertura para los B-17 y B-24 que bombardearon plantas de aviones durante la Gran Semana en febrero de 1944 y emplazamientos de armas durante el avance de St Lo en julio de 1944. [3]
El escuadrón también patrulló el cielo sobre el Canal de la Mancha y bombardeó puentes en el área de Tours durante la invasión de Europa en junio de 1944; patrullaron el sector de Arnhem para apoyar la invasión aerotransportada de Holanda en septiembre de 1944. [1] Rediseñado 343 Escuadrón de Cazas, Monomotor, el 5 de septiembre de 1944. [1]
El 5 de septiembre de 1944: el teniente William H. Allen, del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos , era un piloto de combate asignado al 343º Escuadrón de Cazas, con base en RAF Wormingford , Essex, Inglaterra. Después de escoltar una misión de bombardeo a Stuttgart , el teniente Allen, volando su Mustang de Aviación Norteamericana P-51D-5-NA, 44-14049, Pretty Patty II, y su vuelo, atacó un aeródromo al norte de Göppingen , Alemania. El teniente Allen se convirtió en un as en un día cuando derribó cinco bombarderos Heinkel He 111 mientras despegaban a intervalos de dos minutos. [4]
Los cazas de la 343ª continuaron escoltando a los bombarderos en incursiones en las instalaciones de transporte durante la Batalla de las Ardenas , del 1 al 4 de diciembre a enero de 1945. [3]
La unidad bombardeó camiones, locomotoras y depósitos de petróleo cerca de Wesel cuando los aliados cruzaron el Rin en marzo de 1945. [3] El 343d voló en misiones de combate en el Teatro de Operaciones Europeo hasta el 21 de abril de 1945. Se mudó a Kaufbeuren , Alemania, el 20 de julio de 1945. Inactivo el 20 de agosto de 1946. [1]
Guerra Fría
Rediseñado como 343 Escuadrón de reconocimiento, de muy largo alcance, cartografía, el 5 de febrero de 1947. Activado el 24 de febrero de 1947. Rediseñado como 343 Escuadrón de reconocimiento estratégico, Photo-Mapping, el 29 de junio de 1948. Inactivado el 14 de octubre de 1949. Rediseñado como 343 Reconocimiento estratégico Escuadrón Medio, Electrónica, el 27 de octubre de 1950. Activado el 1 de noviembre de 1950. Asignado al Ala 55 de Reconocimiento Estratégico el 16 de junio de 1952. [1]
Redesignado como: Escuadrón de Reconocimiento Estratégico 343, Medio, el 15 de julio de 1954; 343 Escuadrón de Reconocimiento Estratégico el 16 de agosto de 1966 en Offutt AFB, NE y convertido a RC-135 en 1967. Redesignado como: 343 ° Escuadrón de Reconocimiento el 1 de septiembre de 1991. [1]
Realizó fotografías aéreas de 1947 a 1949 y reconocimientos estratégicos globales de 1950 a 1979. [1]
Desde 1979, el escuadrón ha brindado apoyo de reconocimiento estratégico en todo el mundo, incluidas las operaciones en Granada en 1983, Libia en 1986 y el suroeste de Asia desde 1990-1991. [1] El 29 de julio de 1953, un escuadrón RB-50 adjunto temporalmente al 91º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico fue derribado por cazas soviéticos a unas noventa millas al sur de Vladivostok . La Unión Soviética no negó que la ubicación del avión estuviera sobre aguas internacionales, pero afirmó que el bombardero había sobrevolado dos veces territorio soviético y había disparado contra sus MiG, que luego respondieron el fuego a la defensiva. [5]
Linaje
- Constituido como el 343d Fighter Squadron (Twin Engine) el 21 de enero de 1943
- Activado el 1 de febrero de 1943
- Rediseñado 343d Fighter Squadron, Twin Engine el 20 de agosto de 1943
- Rediseñado 343d Fighter Squadron, Single Engine el 5 de septiembre de 1944
- Inactivo el 20 de agosto de 1946
- Rediseñado 343d Escuadrón de reconocimiento, de muy largo alcance, cartografía el 5 de febrero de 1947
- Activado el 24 de febrero de 1947
- Rediseñado 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, Photo-Mapping el 29 de junio de 1948
- Inactivo el 14 de octubre de 1949
- Rediseñado 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, Medio, Electrónica el 27 de octubre de 1950
- Activado el 1 de noviembre de 1950
- Rediseñado 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, Medio el 15 de julio de 1954
- Rediseñado 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico el 16 de agosto de 1966
- Rediseñado 343d Escuadrón de Reconocimiento el 1 de septiembre de 1991 [1]
Asignaciones
- 55th Fighter Group , 1 de febrero de 1943-20 de agosto de 1946
- 55 ° Grupo de reconocimiento (más tarde 55 Grupo de reconocimiento estratégico), 24 de febrero de 1947-14 de octubre de 1949
- Adjunto al ala 55 de reconocimiento estratégico , 19 de julio - 26 de octubre de 1948
- 55 ° Grupo de Reconocimiento Estratégico, 1 de noviembre de 1950
- Adjunto al ala 91 de reconocimiento estratégico hasta el 3 de enero de 1951
- Adjunto al ala 55 de reconocimiento estratégico después del 4 de enero de 1951
- 55a Ala de Reconocimiento Estratégico, 16 de junio de 1952
- 55º Grupo de Operaciones, 1º de septiembre de 1991 - actualidad [1]
Estaciones
- McChord Field , Washington, 1 de febrero - 22 de agosto de 1943
- RAF Nuthampstead (AAF-131), [6] Inglaterra, 16 de septiembre de 1943
- RAF Wormingford (AAF-159), [6] Inglaterra, 16 de abril de 1944
- Estación AAF Kaufbeuren, Alemania, c. 20 de julio de 1945
- Estación AAF Giebelstadt , Alemania, 30 de abril - 20 de agosto de 1946
- MacDill Field (más tarde MacDill Air Force Base), Florida, 24 de febrero de 1947
- Topeka Air Force Base (más tarde Forbes Air Force Base), Kansas, 30 de junio de 1948-14 de octubre de 1949
- Base de la Fuerza Aérea de Barksdale , Luisiana, 1 de noviembre de 1950
- Base de la Fuerza Aérea Ramey , Puerto Rico, 3 de enero de 1951
- Base de la Fuerza Aérea Forbes, Kansas, 10 de octubre de 1952
- Desplegado en la base aérea de Ben Guerir , Marruecos francés, 30 de mayo de 1955-8 de agosto de 1955
- Base de la Fuerza Aérea Offutt , Nebraska, 16 de agosto de 1966 - presente [1]
Aeronave
- Lockheed P-38 Lightning (1943-1944)
- Mustang P-51 norteamericano (1944-1946)
- Lockheed P-80 Shooting Star (1946)
- Expeditor F-2 (1947, 1948)
- Fortaleza voladora FB-17 (1947-1948)
- Boeing F-9 Flying Fortress (1947-1948)
- Fortaleza voladora RB-17 (1948-1949)
- Boeing RB-29 Superfortress (1948-1949, 1950-1951)
- TB-29 (1949)
- Boeing RB-50 Superfortress (1951-1954)
- Douglas C-47 Skytrain (1953-1954)
- Boeing LB-29 Superfortress (1954)
- Boeing KB-29 Superfortress (1954)
- Boeing RB-47 Stratojet (1954-1967)
- Boeing EB-47 Stratojet (1957-1967)
- Boeing RC-135 (1967-1979) [1]
Operaciones
- Segunda Guerra Mundial
- Operación Furia Urgente
- Operación Cañón El Dorado
- Operación Tormenta del Desierto
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ↑ El emblema, tal como se aprobó originalmente, era solo el cuervo y el rayo. Maurer, escuadrones de combate , p. 426. El disco y la pestaña se agregaron más tarde.
- Citas
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Robertson, Patsy (6 de febrero de 2015). "Ficha técnica 343 Escuadrón de reconocimiento (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 25 de enero de 2016 . Consultado el 31 de julio de 2017 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ↑ a b Watkins, págs. 38-39
- ^ a b c "55º Grupo de caza" . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ "343º Escuadrón de Cazas" . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ Farquhar, págs. 46-47
- ^ a b Número de estación en Anderson
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 .
- Farquhar, John T. (2015). "Reconocimiento aéreo, la prensa y la política exterior estadounidense, 1950-1954" (PDF) . Historia del poder aéreo . Fundación Histórica de la Fuerza Aérea. 62 (4) . Consultado el 6 de enero de 2016 . (acceso web limitado a miembros)
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.