El 36 SPLT Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego 36 (Inglés: 36 ° Regimiento Especial de Transporte Aéreo ) era un regimiento de aviación especial del Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej , establecido en 1945. Todos sus aviones eran para uso público nacional, siendo el más importante el transporte de Políticos polacos y altos oficiales y comandantes de fuerzas de MON . Tenía su sede en la 1ª Base Aérea del Aeropuerto Chopin de Varsovia (antes Okęcie). Entre 1947 y 1974 operó como Regimiento Aéreo Especial , antes como Escuadrón de Transporte del Gobierno . Se cerró en 2011 después del accidente del Tu-154 de la Fuerza Aérea Polaca de 2010. El informe del accidente encontró serias deficiencias en su organización y entrenamiento, y su aeronave se retiró.
36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego | |
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![]() Logotipo de 36 SPLT | |
Activo | 1945-2011 |
País | ![]() |
Lealtad | Fuerza Aérea Polaca |
Tipo | Regimiento de Aviación Especial |
Papel | Transporte VIP, Transporte |
Parte de | Regimiento |
Base: | 1 Baza Lotnicza (1.a base aérea) Distrito de Warszawa Okęcie |
Comandantes | |
líder de escuadrón | Col. pilot (płk pil.) Mirosław Jemielniak |
Aeronaves voladas | |
Helicóptero utilitario | Bell 412 , PZL W-3 Sokół , Mil Mi-8 |
Transporte | Tu-154 , Yak-40 , PZL M28 |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/75/Tupolev_Tu-154M_Poland_-_Air_Force.jpg/440px-Tupolev_Tu-154M_Poland_-_Air_Force.jpg)
Accidentes
- El 28 de febrero de 1973, un avión de pasajeros del gobierno Antonov An-24 W número de serie 97305702 (número de cola 012) se estrelló en Szczecin , noroeste de Polonia. Las 18 personas a bordo murieron (incluidos los ministros del interior de Polonia y Checoslovaquia ). [1]
- El 4 de diciembre de 2003, el helicóptero Mi-8 que transportaba al primer ministro de Polonia, Leszek Miller, se estrelló cerca de Varsovia y todas las personas a bordo sobrevivieron.
- El 10 de abril de 2010, uno de los dos aviones Tupolev Tu-154 (número de serie 90A-837; avión polaco PLF 101) se estrelló y aterrizó en la niebla en Smolensk North , Rusia . Los 96 [2] [3] a bordo murieron, incluido el presidente de Polonia , Lech Kaczyński, y otros 42 funcionarios de camino a la conmemoración del 70 aniversario de la masacre de Katyn en las cercanías. El accidente también se cobró la vida del Jefe del Estado Mayor del Ejército Polaco y la mayoría de los altos mandos militares , el gobernador del Banco Nacional de Polonia , el Viceministro de Relaciones Exteriores y dignatarios del gobierno , vicepresidentes y miembros del Senado. de la República de Polonia y Sejm de la República de Polonia casas de la Asamblea Nacional de la República de Polonia , y altos miembros del clero de varias denominaciones .
El 4 de agosto de 2011, el regimiento fue disuelto por el Ministro de Defensa Nacional polaco como consecuencia directa del accidente de 2010. El regimiento dejó de existir oficialmente el 31 de diciembre de 2011; sin embargo, la 1ª Base de Transporte Aéreo sigue transportando a VIP del gobierno en helicóptero. Desde entonces, todos los funcionarios del gobierno polaco han estado utilizando aviones civiles propiedad de LOT Polish Airlines , principalmente dos Embraer 175 operados exclusivamente para el gobierno.
Equipo en 2011
Aviones de transporte operados anteriormente, incluidos Lisunov Li-2 , Ilyushin Il-14 , Antonov An-24 y Tupolev Tu-134 .
Modelo | Origen | Imagen | En servicio |
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Tupolev Tu-154M Lux | ![]() | ![]() | 1 |
Yakovlev Yak-40 | ![]() | 4 | |
PZL M28 | ![]() | 3 | |
PZL W-3 Sokół | ![]() | 5 | |
Campana 412 | ![]() | 1 | |
Mi-8 | ![]() | 7 |
Referencias
- ^ http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/56,34939,11247341,Katastrofa_An_24_sprzed_39_lat__Niepublikowane_zdjecia.html
- ^ (en polaco) Lista pasażerów i załogi samolotu TU-154M Lux , MSWiA Polonia
- ^ La lista de fallecidos durante el accidente del avión Tu-154M Lux en la región de Smolensk Archivado el 27 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine , EMERCOM Rusia
- Surge la imagen de la tripulación de vuelo polaca del Tu-154M como voladores expertos: la tripulación libre de cualquier irregularidad, por Peter Czartoryski-Sziler para "Nasz Dziennik"