El Grupo de Bombardeo 493d es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos que fue asignada al Ala de Bombardeo 92d durante la Segunda Guerra Mundial. Es el último grupo de bombardeo asignado a la Octava Fuerza Aérea . Voló en misiones de combate en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania hasta poco antes del Día VE , luego regresó a los Estados Unidos para su inactivación. En 2002, el grupo se convirtió en estado provisional como Grupo Expedicionario Aéreo 493d y se asignó al Comando de Movilidad Aérea para activarlo o desactivarlo según fuera necesario.
493d Bombardment Group (más tarde 493d Air Expeditionary Group) | |
---|---|
![]() 493d Bombardment Group Boeing B-17G [nota 1] | |
Activo | 1942-1945 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Bombardeo |
Apodo (s) | Hellcats de Helton [1] [nota 2] |
Compromisos | Teatro de operaciones europeo |
Insignias | |
493d Emblema del Grupo de Bombardeo [2] | ![]() |
Historia
Segunda Guerra Mundial
Activación inicial y formación en Estados Unidos
El Grupo de Bombardeo 493d se activó por primera vez en McCook Army Air Field , Nebraska, con los Escuadrones de Bombardeo 860 , 861 , 862d y 863d asignados. [3] [4] [5] [6] [7] El Escuadrón 863d era una antigua unidad antisubmarina que se había convertido en excedente cuando la Armada asumió su misión, y se utilizó para formar el cuadro del grupo y sus escuadrones. [7] La formación del grupo se retrasó por un error administrativo que hizo que parte del personal de la unidad se reportara a Davis-Monthan Field , Arizona en lugar de a McCook. No fue hasta enero que todo el personal estuvo en McCook. Para entonces, el grupo se había trasladado en papel a Elveden Hall , Inglaterra. El personal de tierra del grupo en los Estados Unidos se había utilizado para formar unidades Boeing B-29 Superfortress que estaban siendo activadas por la Segunda Fuerza Aérea , mientras que el escalón aéreo del grupo permanecía en Nebraska para realizar el entrenamiento en sus Consolidated B-24 Liberators asignados . Mientras tanto, la Octava Fuerza Aérea formó un nuevo escalón terrestre para el grupo en Inglaterra a partir de otras unidades asignadas a la 3.ª División de Bombardeo . Este escalón de tierra se trasladó a la estación de combate del grupo, RAF Debach , en abril de 1944. [1] Oficiales y hombres adicionales, principalmente del entrenamiento del 34º Grupo de Bombardeo en la Base Aérea del Ejército de Blythe , California, fueron asignados al Grupo en febrero y marzo. [ cita requerida ] El escalón aéreo del grupo partió hacia Inglaterra a través de la ruta de ferry del norte el 1 de mayo, mientras que un pequeño componente terrestre salió de McCook y navegó desde Boston , Massachusetts en el SS Brasil (1928) el 12 de mayo de 1944. [3] [1 ]
Combate en Europa
El grupo se estableció en Debach a mediados de mayo y voló su primera misión de combate el día D , el 6 de junio de 1944, lo que lo convirtió en el último de la Octava Fuerza Aérea en entrar en funcionamiento. Continuó volando Liberators hasta el 24 de agosto de 1944, cuando fue retirado del combate para convertirse en Boeing B-17 Flying Fortresses , junto con otras unidades del 93d Bombardment Wing , ya que la Octava Fuerza Aérea concentró a todos sus Liberators en la 2d División de Bombardeo . Reanudó las misiones de combate con el B-17 el 8 de septiembre de 1944. [1] El escuadrón concentró sus ataques en objetivos militares e industriales en Alemania, atacando un depósito de artillería en Magdeburgo , fábricas cerca de Frankfurt y una planta de fabricación de aceite sintético en Merseburg . También atacó líneas de comunicaciones , incluido un túnel de ferrocarril en Ahrweiler , puentes en Irlich y patios de clasificación cerca de Colonia . [3]
Ocasionalmente, el grupo fue desviado de la campaña de bombardeo estratégico para atacar objetivos tácticos. Apoyó la Operación Overlord , la invasión de Normandía, atacando baterías de artillería , aeródromos y puentes. Golpeó a las fuerzas terrestres enemigas al sur de Caen y durante la Operación Cobra , la fuga en St Lo . Bombardeó las fortificaciones alemanas para apoyar la Operación Market Garden , los ataques aéreos que intentaban asegurar una cabeza de puente a través del Rin en los Países Bajos y atacaron las comunicaciones durante la Batalla de las Ardenas . Hacia el final de la guerra, también apoyó la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin en Alemania. [3]
En febrero de 1945, el 862d Squadron reemplazó a la 3d Scouting Force , y sus tripulaciones se distribuyeron a los otros escuadrones del grupo. El escuadrón volvió al control del grupo en mayo. El escuadrón voló su última misión de combate contra los astilleros de clasificación cerca de Nauen el 20 de abril de 1945, aunque realizó misiones de lanzamiento de alimentos a principios de mayo, arrojando más de 450 toneladas de suministros. Al final de la guerra, el 493d había volado 47 misiones con el Libertador y 110 con la Fortaleza Voladora. Reclamó la destrucción de 11 aviones enemigos, pero perdió 41 en combate. [1] El escalón aéreo del escuadrón partió de Debach el 30 de junio, mientras que el escalón terrestre zarpó hacia casa a bordo del RMS Queen Elizabeth el 6 de agosto de 1945. A fines de agosto, el escuadrón se reunió en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, donde estaba inactivo el 28 de agosto de 1945. [4] [3]
Unidad expedicionaria
En junio de 2002, el grupo se convirtió en estado provisional como Grupo Expedicionario Aéreo 493d y se asignó al Comando de Movilidad Aérea para activar o desactivar según sea necesario para operaciones de contingencia. [8] No hay indicios en fuentes no clasificadas de que la unidad haya estado activa.
Linaje
- Constituido como el 493d Bombardment Group , Heavy el 14 de septiembre de 1943
- Activado el 1 de noviembre de 1943
- Inactivo el 28 de agosto de 1945 [9]
- Se ha redesignado el Grupo expedicionario aéreo 493d y se ha convertido en provisional el 12 de junio de 2002 [8]
Asignaciones
- Segunda Fuerza Aérea , 1 de noviembre de 1943
- Octava Fuerza Aérea , 1 de enero de 1944 [1]
- 93d Ala de bombardeo de combate , c. 17 de abril de 1944 [1]
- 13 ° Ala de Bombardeo de Combate (más tarde 13 ° Ala de Bombardeo), c. Marzo – c. 12 de agosto de 1945 [10]
- Segunda Fuerza Aérea , 12-28 de agosto de 1945
- Comando de movilidad aérea para activar o desactivar según sea necesario, 12 de junio de 2002 [8]
Componentes
- 860º Escuadrón de Bombardeo , 1 de noviembre de 1943-28 de agosto de 1945 [4]
- 861º Escuadrón de Bombardeo , 1 de noviembre de 1943-28 de agosto de 1945 [5]
- 862d Escuadrón de Bombardeo , 1 de noviembre de 1943 - 28 de agosto de 1945 [6]
- 863d Escuadrón de Bombardeo , 1 de noviembre de 1943 - 28 de agosto de 1945 [7]
Estaciones
- McCook Army Airfield , Nebraska, 1 de noviembre de 1943-1 de enero de 1944
- Elveden Hall (AAF-116), [11] Inglaterra, 1 de enero de 1944
- RAF Debach (AAF-152), [11] Inglaterra, 17 de abril de 1944 - 6 de agosto de 1945
- Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls, Dakota del Sur, c. 13-28 de agosto de 1945 [12]
Aeronave
- Consolidated B-24 Liberator, 1943-1944
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1943-1945 [3]
Campañas
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
---|---|---|---|
![]() | Combate aéreo, Teatro EAME | 1 de enero de 1944-11 de mayo de 1945 | 493d Grupo de bombardeo [3] |
![]() | Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 493d Grupo de bombardeo [3] |
![]() | Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 493d Grupo de bombardeo [3] |
![]() | Renania | 15 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 493d Grupo de bombardeo [3] |
![]() | Ardenas-Alsacia | 16 de diciembre de 1944-25 de enero de 1945 | 493d Grupo de bombardeo [3] |
![]() | Europa Central | 22 de marzo de 1944-21 de mayo de 1945 | 493d Grupo de bombardeo [3] |
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ El avión es Boeing B-17G-85-BO Flying Fortress, serie 43-38395
- ↑ Además de Freeman, Watkins incluye este apodo, al igual que Martin Bowman en una historia pictórica del grupo y se usa en el título del sitio web del 493rd Bomb Group Museum en Debach Airfield. Sin embargo, en una memoria en línea, un oficial asignado al grupo dijo: "Se dice que el apodo de 493rd es 'Helton's Hellcats', un nombre que nunca escuché en el extranjero". Weir, Gordon W. (agosto de 2005). "Navegando a través de la Segunda Guerra Mundial: una memoria de los años de guerra: 493 misiones de combate del grupo de bombas" . Moon Handboos: Arizona . Consultado el 14 de marzo de 2019 ..
- Citas
- ↑ a b c d e f g Freeman, pág. 262
- ^ Watkins, págs. 122-123
- ^ a b c d e f g h i j k l Maurer, Unidades de combate , págs. 362-363
- ^ a b c Maurer, Escuadrones de combate , p. 785
- ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , p. 785-786
- ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , p. 786
- ^ a b c Maurer, Escuadrones de combate , págs. 786-787
- ^ a b c DAF / XPM Letter 303s, 12 de junio de 2002, Asunto: Unidades expedicionarias del comando de movilidad aérea
- ^ Linaje hasta 1945 en Maurer, Combat Units , págs. 362-363
- ^ "Ficha técnica 13 División de misiles estratégicos" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 4 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012 . Consultado el 6 de abril de 2014 .
- ^ a b Número de estación en Anderson.
- ^ Información de la estación en Maurer, Combat Units , págs. 362-363, salvo que se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Unidades, Hombres y Máquinas (Una Historia de la Fuerza Aérea del 8º Ejército de EE. UU . ) . Londres, Inglaterra, Reino Unido: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol I (VIII) Comando de bombardero. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
|volume=
tiene texto extra ( ayuda )
- Otras lecturas
- Freeman, Roger A. (1978). Aeródromos del Octavo: antes y ahora . Harlow, Inglaterra: después de la batalla. ISBN 0-900913-09-6.
- Freeman, Roger A. (1991) The Mighty Eighth: The Color Record . Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1