49th Street es una estación local de la línea BMT Broadway del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado en West 49th Street y Seventh Avenue en Midtown Manhattan , es atendido por el tren N en todo momento, el tren R en todo momento excepto hasta altas horas de la noche, el tren W de lunes a viernes y el tren Q durante la noche.
Calle 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | West 49th Street y Seventh Avenue Nueva York, NY 10019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Manhattan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Midtown Manhattan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 45′38 ″ N 73 ° 59′02 ″ O / 40.760423 ° N 73.983779 ° WCoordenadas : 40 ° 45′38 ″ N 73 ° 59′02 ″ O / 40.760423 ° N 73.983779 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea BMT Broadway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | N (todos los tiempos) Q (solo hasta altas horas de la noche) R (todos excepto hasta altas horas de la noche) W (solo entre semana) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús de la ciudad de Nueva York : M7 , M20 , M50 , M104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 10 de julio de 1919 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 010 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Parcialmente accesible según la ADA ; accesibilidad al resto de la estación planificada (plataforma en dirección norte accesible mediante ascensor) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 7.410.041 [5] 11,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 50 de 424 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Calle 57 – Séptima Avenida : N Q R W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Times Square – 42nd Street : N Q R W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada Elevador en la esquina noreste de 49th Street y Seventh Avenue solo para trenes en dirección norte |
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección norte | ←
hacia Ditmars Boulevard ( 57th Street – Seventh Avenue ) ← hacia 71st Avenue ( 57th Street – Seventh Avenue ) ← hacia Ditmars Boulevard de lunes a viernes ( 57th Street – Seventh Avenue ) ← hacia 96th Street hasta altas horas de la noche ( 57th Street-Seventh Avenue ) | |
Expreso en dirección norte | ← no se detiene aquí | |
Expreso en dirección sur | no se detiene aquí → | |
Local en dirección sur | hacia 95th Street ( Times Square – 42nd Street ) → hacia Whitehall Street de lunes a viernes ( Times Square – 42nd Street ) → hacia Coney Island a través de Brighton hasta altas horas de la noche ( Times Square – 42nd Street ) → |
hacia Coney Island a través de Sea Beach ( Times Square – 42nd Street ) → |
Plataforma lateral |
Esta estación de metro, inaugurada el 10 de julio de 1919, [2] tiene cuatro vías y dos andenes laterales . El tren Q utiliza las dos vías centrales expresas en todo momento, excepto hasta altas horas de la noche.
49th Street se construyó originalmente con el mismo estilo que las otras estaciones BMT Broadway, pero se sometió a una renovación experimental en octubre de 1973. Se instaló un nuevo revestimiento de ladrillo rojo vidriado sobre las paredes de azulejos originales estilo BMT , reduciendo el ancho de las plataformas en varias pulgadas; además, se instalaron insonorizaciones especiales en cielorrasos y pisos de terrazo . Desde la renovación, se han reconstruido tres de las cuatro entradas de las calles, dejando solo la salida de la calle 47 en la plataforma hacia el sur con la apariencia de ladrillo rojo; además, el experimento de insonorización no se repitió en ninguna otra estación. Se agregaron tejas de ladrillos falsos adicionales algún tiempo después de la renovación de 1973, lo que indica la presencia de una instalación de estación. También se agregó un pasadizo que conduce a una salida en West 47th Street y Broadway después de la renovación. Además, una de las escaleras en el lado sur está amurallada, lo que hace que solo una escalera esté disponible para el lado sur. En 2015 se instalaron peldaños táctiles amarillos en los bordes de ambas plataformas.
Al sur de esta estación, la pista local del centro desciende levemente antes de ascender nuevamente. Esto se debe a que Broadway y la Séptima Avenida se cruzan en el punto estrecho de Times Square debajo de la calle 45. Como resultado, la vía local del centro de la línea BMT Broadway tiene que cruzar por debajo de la vía local de la zona alta de la línea IRT Broadway – Seventh Avenue . [6] [7]
Salidas
Hay cuatro conjuntos de controles de tarifas a nivel de plataforma, sin cruce ni cruce. Cada plataforma tiene un puesto de tiempo completo en el extremo norte (calle 49) y un puesto de tiempo parcial en el extremo sur ( calle 47 ). Solo la plataforma en dirección norte es accesible según la ADA . Se construyó un ascensor junto con una nueva torre de oficinas en la esquina noreste de West 49th Street y Seventh Avenue. El elevador oculta un pasadizo subterráneo fuera del sistema que conduce al Rockefeller Center y la estación de las calles 47th – 50th en la línea IND de la Sexta Avenida . [8]
- Una escalera y un ascensor, dentro del edificio 745 7th Avenue, esquina NE de 7th Avenue y 49th Street (solo en dirección norte) [8]
- Un escalón, dentro del edificio de Broadway 1626, esquina noroeste de la 7th Avenue y la 49th Street (solo en dirección sur) [8]
- Un escalón, en la calle, esquina suroeste de 7th Avenue y 49th Street (solo en dirección sur) [8]
- Un escalón, dentro del edificio del Palace Theatre , esquina SE de la 7th Avenue y la 47th Street (solo en dirección norte) [8]
- Dos escaleras, en la calle debajo del edificio 2 de Times Square, lado norte de 47th Street entre Broadway y 7th Avenue (solo en dirección sur) [8]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b Documentos legislativos . Compañía JB Lyon. 1 de enero de 1920.
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Adler, Jerry (13 de mayo de 1993). Torre de la deuda . Revista de Nueva York . New York Media, LLC. pag. 46 . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ "TIMES SQ. ESTACIÓN EN UN NUEVO PLAN; la Asociación de Broadway instará a la vinculación de todas las líneas por vías de dos niveles" . The New York Times . 2 de mayo de 1913 . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e f "Mapas del vecindario de MTA: Midtown West" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2015 . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
Otras lecturas
- Stookey, Lee (1994). Cerámica del metro: una historia e iconografía de mosaicos y letreros y placas en bajorrelieve en el sistema de metro de la ciudad de Nueva York . Brattleboro, Vt: L. Stookey. ISBN 978-0-9635486-1-0. OCLC 31901471 .
enlaces externos
- nycsubway.org - BMT Broadway Metro: 49th Street
- Reportero de la estación - Tren N
- Reportero de la estación - Tren R
- Entrada de 49th Street desde Google Maps Street View
- Entrada de 47th Street y Seventh Avenue desde Google Maps Street View
- Entrada de 47th Street y Broadway desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps