Aeropuerto de Adisutjipto
El Aeropuerto Adisutjipto (o Adisucipto ) ( en indonesio : Bandar Udara Adisutjipto ) ( IATA : JOG , OACI : WAHH ) es un aeropuerto que da servicio al área de Yogyakarta en la isla de Java , Indonesia . Anteriormente era el principal aeropuerto que prestaba servicios en esta área. El aeropuerto está en Sleman Regency , en la Región Especial de Yogyakarta , en las afueras del noreste de la ciudad, cerca del sitio del templo histórico de Prambanan . El aeropuerto está a unos 6 kilómetros (3,7 millas) del centro de la ciudad.
El Aeropuerto Adisutjipto es una vez el cuarto aeropuerto más transitado en la región de Java-Bali, después del Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta (CGK) en Yakarta , el Aeropuerto Internacional Juanda (SUB) en Surabaya y el Aeropuerto Internacional Ngurah Rai (DPS) en Bali . Tiene una pista, con dimensiones de 2.200 metros (7.200 pies) por 45 metros (148 pies). El número de pasajeros que vuelan a través del Aeropuerto Internacional Adisucipto en Yogyakarta, a lo largo de 2016 aumentó aproximadamente un 13 por ciento en comparación con 2015. Se registraron 7,2 millones de pasajeros. en 2016 mientras que en 2015, el número fue de 6,38 millones. Todos los vuelos de jet se trasladaron al nuevo aeropuerto.el 29 de marzo de 2020.
El aeropuerto Adisutjipto fue precedido por una pista de aterrizaje en Maguwo que se utilizó antes y durante la Segunda Guerra Mundial . Lleva el nombre de Agustinus Adisucipto , un piloto que murió durante un ataque a Maguwo por parte de los holandeses el 29 de julio de 1947, cuando su vuelo, el Dakota VT-CLA , fue derribado. Con base en la decisión del jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea No. 76 de 1952 el 17 de agosto de 1952, el nombre de la base aérea de Maguwo se cambió a base aérea de Adisutjipto.
Desde 1959, el Aeropuerto Adisutjipto se hizo para la Academia de la Fuerza Aérea de la República de Indonesia (AAU). En 1964, la Dirección General de Aviación Civil con su decisión y con la aprobación de la Fuerza Aérea de Indonesia, el Aeropuerto AdiSutjipto Jogjakarta se convirtió en un puerto aéreo combinado civil y militar. En 1972 se realizó la primera ampliación de la Terminal Civil. Luego, en 1977, la terminal se amplió nuevamente debido al creciente volumen de vuelos. El 1 de abril de 1992, de conformidad con la Regulación Gubernamental No. 48 de 1992, el Aeropuerto Adisutjipto pasó oficialmente a ser administrado por Angkasa Pura I Corporation. 2 de enero de 1993 su estatus fue cambiado a PT (PERSERO) Angkasa Pura I.
El aeropuerto sufrió graves daños por el terremoto de Yogyakarta de 2006 y tuvo que cerrarse durante dos días. Algunas partes de la pista se agrietaron y la sala de embarque se derrumbó. La mayoría de los vuelos fueron cancelados o desviados al Aeropuerto Internacional Adisumarmo , Solo . Después de que el aeropuerto volviera a funcionar el 30 de mayo de 2006, todos los pasajeros utilizaron la sala VIP internacional hasta que estuvo lista la nueva sala de salidas nacionales. Durante este período, la comodidad de los pasajeros se vio afectada ya que la sala internacional se diseñó solo para unos 100 pasajeros a la vez. El aeropuerto estuvo cerrado durante varios días debido a la erupción del Monte Merapi en 2010, ya que la ceniza volcánica podría poner en peligro la seguridad de los vuelos. Durante este período, los pasajeros fueron desviados aAeropuerto Internacional Adisumarmo en Solo , Aeropuerto Internacional Achmad Yani en Semarang, o traslado a otro medio de transporte a la ciudad de Yogyakarta .
