Aeroflot , la aerolínea nacional de la Unión Soviética , experimentó varios accidentes e incidentes graves durante la década de 1970. El peor accidente de la aerolínea durante la década tuvo lugar en agosto de 1979 , cuando dos Tupolev Tu-134 se vieron involucrados en una colisión en el aire sobre la ciudad ucraniana entonces llamada Dniprodzerzhinsk , con la pérdida de 178 vidas. Incluyendo este evento, hubo nueve incidentes mortales con más de 100 muertes, mientras que el número total registrado de víctimas fue de 3,541 durante la década.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/1/15/Aeroflot_Tu-134A_CCCP-65862_ZRH_1983-1-9.png/250px-Aeroflot_Tu-134A_CCCP-65862_ZRH_1983-1-9.png)
Casi todos los eventos que se muestran a continuación ocurrieron dentro de la Unión Soviética. La compañía se mostró reacia a dar publicidad a los accidentes mortales en ese momento y tendió a admitir solo aquellos que ocurrieron más allá de las fronteras de la Unión Soviética o aquellos en los que los extranjeros estaban incluidos en la lista de víctimas mortales. [1] [2] La política de la aerolínea de suprimir la información sobre accidentes durante este período significa que es probable que las cifras de víctimas sean más altas que las que se muestran en el registro publicado, ya que la suerte de los ocupantes a bordo de muchas aeronaves que fueron canceladas no fue públicamente divulgado.
El Antonov An-10 , que entró en la flota en 1957, [3] fue retirado del servicio tras un accidente que ocurrió en mayo de 1972 y mató a las 122 personas a bordo. En la década, la compañía perdió seis aviones de ese tipo. Aeroflot también retiró el Tu-124 (ingresó a la flota en 1962) luego de un accidente en 1979 que mató a los 63 a bordo. La compañía perdió siete aviones de este tipo en la década. Otros tipos perdidos en accidentes / incidentes fueron 170 Antonov An-2 , 18 Antonov An-12 , dos Antonov An-22 , 31 Antonov An-24 , tres Antonov An-26 , tres Avia 14 , un Beriev Be-30 , 13 Ilyushin Il-14 , 19 Ilyushin Il-18 , dos Ilyushin Il-62 , dos Let L-410 Turbolets , seis Lisunov Li-2 , 16 Tupolev Tu-104 , siete Tupolev Tu-134, seis Tupolev Tu-154 y 27 Yakovlev Yak-40s . Esto totaliza 339 aviones perdidos en esta década.
Lista
Ver también
- Accidentes e incidentes de Aeroflot
- Accidentes e incidentes de Aeroflot en la década de 1950
- Accidentes e incidentes de Aeroflot en la década de 1960
- Accidentes e incidentes de Aeroflot en la década de 1980
- Accidentes e incidentes de Aeroflot en la década de 1990
- Transporte en la Unión Soviética
Notas al pie
Notas
- ^ Existe una discrepancia sobre el número de muertos , ya que también se afirmó que aumentó a 93. [23]
- ^ También se ha informado que este evento tuvo lugar en agosto de 1971 ; existe una discrepancia en el número de víctimas mortales. [23] [64]
- ^ Existe una discrepancia sobre el número de víctimas mortales, ya que se afirmó que eran 108, [103] y 122. [104]
- ^ Tanto la fecha del suceso como el número de víctimas mortales son discrepantes para este accidente. Se afirma que tuvo lugar el 1 de octubre [123] o el 2 de octubre; [103] se informó que el número de muertos fue de 109, [123] o 100. [103]
- ↑ Las cifras del número de muertos por este accidente son discrepantes, ya que se informó que el número de víctimas mortales fue de 174, [126] o 176. [127]
- ↑ Existe una discrepancia sobre el número de víctimas mortales, ya que se afirmó que eran 109, [213] y 118. [214]
- ^ La fecha del accidente también se informó como 28 de julio. [302]
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