Aviones comerciales de Airbus
Airbus Commercial Aircraft , formalmente Airbus SAS [ cita requerida ] , es la división de Airbus SE que diseña, fabrica y vende aviones comerciales.
La línea de productos de Airbus comenzó con el A300 en 1972, el primer avión bimotor de dos pasillos del mundo . Una variante más corta, con nuevas alas y motor del A300 se conoce como A310 .
Sobre la base de su éxito, Airbus lanzó el A320 , el primer avión comercial en utilizar un sistema de control digital fly-by-wire . El A320 ha sido y sigue siendo un gran éxito comercial. El A318 y el A319 son derivados más cortos con algunos de estos últimos en construcción para el mercado de jets de negocios corporativos como Airbus Corporate Jets . Una versión alargada se conoce como A321 . El principal competidor de la familia A320 es la familia Boeing 737 . [1]
Los productos de fuselaje ancho de largo alcance , el A330 birreactor y el A340 de cuatro motores , tienen alas eficientes, mejoradas con winglets . El Airbus A340-500 tiene un alcance operativo de 16.700 kilómetros (9.000 nmi), el segundo alcance más largo de cualquier avión comercial después del Boeing 777-200LR (alcance de 17.446 km o 9.420 millas náuticas). [2]
Todos los aviones de Airbus desarrollados desde entonces tienen sistemas de cabina similares a los del A320, lo que facilita el entrenamiento de la tripulación. La producción del A340 cuatrimotor finalizó en 2011 debido a la falta de ventas en comparación con sus homólogos bimotores, como el Boeing 777 . [3]
Airbus está estudiando un reemplazo para la serie A320, denominada tentativamente NSR , por "Nuevo avión de corto alcance". [4] [5] Esos estudios indicaron una ganancia máxima de eficiencia de combustible de 9 a 10% para el NSR. Sin embargo, Airbus optó por mejorar el diseño del A320 existente utilizando nuevos winglets y trabajando en mejoras aerodinámicas. [6] Este "A320 mejorado" debería tener una mejora en la eficiencia del combustible de alrededor del 4-5 %, lo que cambiaría el lanzamiento de un reemplazo del A320 para 2017-2018.
