La estación de tren de Alvechurch sirve al pueblo de Alvechurch en North Worcestershire , Inglaterra. Está en la línea 11 que cruza la ciudad.+1 ⁄ 4 millas (18 km) al suroeste de Birmingham New Street . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por West Midlands Trains . La estación en sí es una estación sin personal.
Alvechurch | |
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Localización | Alvechurch , Bromsgrove Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SP022719 |
Gestionado por | Ferrocarril de West Midlands [1] |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | ALV |
Clasificación | Categoría DfT F1 |
Historia | |
Abrió | 1 de noviembre de 1859 |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,167 millones |
2016/17 | 0,189 millones |
2017/18 | 0,198 millones |
2018/19 | 0,200 millones |
2019/20 | 0,180 millones |
Localización | |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Originalmente una estación de plataforma única en una línea de vía única, se agregó una segunda plataforma durante 2014, cuando se construyó un nuevo circuito de paso en la línea a través de la estación, para permitir un servicio más frecuente.
Servicios
A partir de diciembre de 2018, la estación recibe servicio cada 20 minutos en trenes a Redditch de lunes a sábado, y cada 30 minutos los domingos. En dirección norte de lunes a sábado, hay trenes cada 20 minutos; uno por hora a Four Oaks, uno a Lichfield City y uno a Lichfield Trent Valley. Los domingos, hay trenes cada media hora a Lichfield Trent Valley. [2] Este aumento sigue a la instalación de un circuito de paso y una segunda plataforma en la estación en 2014.
Historia
La estación de Alvechurch se construyó como parte de Redditch Railway y se inauguró el 1 de noviembre de 1859. Desde el principio fue operada por Midland Railway , que había extendido la línea al sur de Redditch hasta Evesham y Ashchurch (la línea de bucle de Evesham ) en 1868. se convirtió en parte de London, Midland and Scottish Railway durante la agrupación ferroviaria de 1923 . Con la nacionalización del transporte de 1948 , pasó a formar parte de la región London Midland de los ferrocarriles británicos .
Los servicios de pasajeros más allá de Redditch terminaron en octubre de 1962 y la línea se cerró por completo en julio de 1964; el resto de la ruta (incluida la estación aquí) fue amenazada con el cierre después de la publicación del Informe Beeching en 1963, pero posteriormente fue indultado (aunque con mucho- nivel reducido de servicio (solo cuatro trenes por día en cada sentido desde mediados de la década de 1960 en adelante) para dar servicio al desarrollo planificado de Redditch New Town anunciado en 1964.
Como resultado de la Ley de Transporte de 1968 , a partir de 1969 BR operó el servicio de pasajeros en nombre del recién creado Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de West Midlands . En 1982, BR dividió su negocio en sectores y Alvechurch pasó a formar parte de su sector de Ferrocarriles Regionales . Bajo la privatización de British Rail , Regional Railways se dividió en varias compañías operadoras de trenes . A partir de 1997, Alvechurch pasó a formar parte de la franquicia Central Trains . En 2007 expiró la primera franquicia y se reestructuró. La nueva franquicia fue otorgada a London Midland y estuvo vigente hasta 2015, después de lo cual pasó a West Midlands Trains .
Como estación PTE, Alvechurch tiene servicios de trenes operados bajo los nombres de Network West Midlands . Bajo sus auspicios, el servicio mejoró significativamente en 1980 cuando la sucursal se convirtió en parte de la recién inaugurada Cross-City Line desde Lichfield City a través de New Street y Kings Norton . [3]
Cuando la línea Cross-city fue mejorada y electrificada en 1993, la plataforma en Alvechurch fue reubicada ligeramente hacia el norte. La nueva plataforma linda con la anterior de punta a punta. El antiguo edificio de la estación ahora es de propiedad privada.
Actualización de 2014
La sección de la línea que cruza la ciudad entre Barnt Green y Redditch era de una sola vía. Network Rail planeó aumentar la capacidad agregando un circuito de paso y una segunda plataforma en Alvechurch. Esto también incluiría una pasarela y ascensores para llegar a la nueva plataforma. Esto fue para permitir que el servicio se incrementara de dos a tres trenes por hora. [4] El plan se aprobó en noviembre de 2013. [5]
El trabajo para mejorar la estación de Alvechurch comenzó en noviembre de 2013. A partir de enero de 2014, la estación fue despejada y comenzaron los trabajos de construcción de la nueva plataforma y pasarela.
En mayo de 2014, el hueco del ascensor en la plataforma 2 era claramente visible desde la plataforma 1.
El tramo de la línea entre Longbridge y Redditch se cerró durante 2 meses desde julio de 2014 hasta finales de agosto de 2014 para instalar la nueva vía y los cables aéreos. [6] Se reabrió el 1 de septiembre de 2014. El servicio mejorado comenzó en diciembre de 2014. [7] [8]
La estación antes de la construcción de la segunda plataforma.
Los trabajos para cortar el puente del banco en febrero de 2014.
Aquí será donde estará la segunda plataforma a Birmingham.
Eje de elevación en la nueva plataforma 2. 15 de mayo de 2014
Levante los ejes en su lugar en ambas plataformas mientras el trabajo se prepara para la pasarela. 15 de mayo de 2014.
Referencias
- ^ Instalaciones de la estación de Alvechurch
- ^ "Horario de Lichfield a Redditch - ferrocarril de West Midlands" (PDF) . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ Historia de la línea cruzada Redditch MRC ; Consultado el 16 de diciembre de 2013.
- ^ "Investing in the Midlands, diciembre de 2011" . Rail Professional . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013 . Consultado el 22 de noviembre de 2013 .
- ^ "Grandes proyectos de infraestructura de transporte con luz verde" . Recurso de planificación . Consultado el 22 de noviembre de 2013 .
- ^ London Midland y Network Rail
- ^ Connie Osborne (1 de septiembre de 2014). "Viajeros de nuevo en la vía con la apertura del ferrocarril" . Estándar Redditch. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2014 . Consultado el 7 de octubre de 2014 .
- ^ "London Midland revela un nuevo horario y asientos adicionales en la red" . birminghammail.co.uk . Correo de Birmingham . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
Otras lecturas
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2006). De Cheltenham a Redditch . Middleton Press. higos. 110-115. ISBN 9781904474814. OCLC 851839542 .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Alvechurch de National Rail
- Tren alrededor de Birmingham y West Midlands: estación de tren de Alvechurch
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable
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Coordenadas :52 ° 20′46 ″ N 1 ° 58′05 ″ W / 52,346 ° N 1,968 ° W / 52,346; -1,968