Arie Luyendyk
Arie Luijendijk (anglicized como Arie Luyendyk ; nacido el 21 de septiembre de 1953) es un ex piloto de carreras de autos holandés y ganador de las 500 carreras de Indianápolis de 1990 y 1997. Fue incluido en el Salón de la Fama del Indianapolis Motor Speedway en 2009, y en el Salón de la Fama de los deportes de motor de Estados Unidos en 2014. [1] [2] También es conocido como "El Holandés Errante".
Luyendyk ganó un total de siete carreras de autos de Indy , incluidas tres en la serie CART , todas ellas en óvalos.
Luyendyk comenzó a competir a principios de la década de 1970, ganando varios títulos nacionales holandeses. En 1977, ganó el campeonato europeo Super Vee y se cambió a la Fórmula Tres . Más éxito se le escapó hasta que se mudó a los Estados Unidos en 1984, donde inmediatamente ganó el campeonato Super Vee. [3]
Con la ayuda del patrocinador Provimi Veal , Luyendyk corrió su primera temporada completa de Champ Car en 1985, ganando el título de novato del año tanto para la temporada como para las 500 Millas de Indianápolis. Ganando patrocinio adicional de Domino's Pizza (y cambiando su número de carrera a 30, como en el momento en que Domino's garantizó a los clientes que los pedidos de entrega llegarían en 30 minutos o menos), su primera victoria en la serie llegó cinco años después, en 1990, en la carrera más importante de la serie, con una velocidad promedio récord de 185.981 mph ( 299,307 km / h). Luyendyk ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1990 con Doug Shierson Racing . Su récord de velocidad promedio, que se mantuvo durante 23 años, finalmente se rompió en la 97a Indianápolis 500 de 2013.por Tony Kanaan con una velocidad promedio de 187.433 mph (301.644 km / h).
Luyendyk continuó desempeñándose bien en Indianápolis, consiguiendo poles en 1993, 1997 y 1999, y se retiró de la carrera liderando en tres ocasiones. En 1995, Luyendyk controló la carrera temprano hasta que un incidente con Scott Sharp lo dejó varias vueltas abajo. Durante el resto de la carrera, Luyendyk pudo recuperar todas sus vueltas y apenas superó al eventual ganador Jacques Villeneuve en la raya para recuperar su última vuelta y terminar en la vuelta del líder.
En 1996, estableció el récord de vuelta de calificación en 237.498 mph (382.216 km / h), aunque no comenzó en la pole porque se clasificó en el segundo día de contrarreloj. Ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1997 desde la pole sobre su compañero de equipo en Treadway Racing, Scott Goodyear . La carrera terminó en controversia cuando en el reinicio final la bandera blanca y verde ondeó para poner fin a una bandera amarilla, pero las luces amarillas permanecieron encendidas con Luyendyk alejándose hacia la victoria mientras los otros competidores estaban confundidos. Un final similar que involucró un error similar casi le quitó una victoria a Luyendyk dos semanas después. [4]
