El almirante Sir Arthur Henry Limpus , KCMG , CB (7 de junio de 1863 - 3 de noviembre de 1931) fue un oficial de la Marina Real que se convirtió en almirante superintendente del astillero de Malta .
Arthur Limpus | |
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Nació | 7 de junio de 1863 |
Fallecido | 3 de noviembre de 1931 (68 años) |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Rango | Almirante |
Comandos retenidos | Astillero HMS Gibraltar HMS Albion Malta |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
Ascendido a comandante el 1 de enero de 1898, [1] Limpus fue destinado al crucero protegido HMS Terrible cuando fue encargado en septiembre de 1899 al mando del capitán Percy Scott . El barco estaba destinado al servicio en la estación de China , pero se retrasó en Sudáfrica tras el estallido de la Segunda Guerra Bóer . Limpus se incorporó a una brigada naval que acompañó a la fuerza de socorro de Ladysmith , participando en las batallas de Colenso (diciembre de 1899) y Spion Kop (enero de 1900) y el relevo real de Ladysmith el 28 de febrero de 1900. [2] Fue especialmente promovido al rango de capitán el 2 de mayo de 1900, por sus servicios en Sudáfrica. [3] El Terrible se dirigió a China en marzo de 1900 y participó en la Rebelión de los Bóxers . [4]
Limpus convirtió en comandante del crucero HMS Gibraltar en 1901. El crucero de marzo de sirvió como buque insignia a contraalmirante Sir Arthur Moore , comandante en jefe del Cabo de Buena Esperanza y la costa oeste de la estación de África , y por lo tanto fue implicado en las fases de cierre de la Segunda Guerra de los Bóers en Sudáfrica . Tras el final de la guerra en junio de 1902, Gibraltar realizó una gira por la costa este de África, visitando Zanzíbar con siete barcos de la Royal Navy para una demostración de fuerza tras la muerte del sultán y la adhesión de su hijo en julio de 1902, [5] y Kenia. en agosto. [6]
Limpus fue nombrado miembro naval del Comité de artillería en julio de 1905 y comandante del acorazado HMS Albion en octubre de 1907. [7] Ascendido a contralmirante el 23 de enero de 1909, [8] fue nombrado jefe de la misión naval británica en el Imperio Otomano en mayo de 1912. Se convirtió en Almirante Superintendente del Astillero de Malta en septiembre de 1914 durante la Primera Guerra Mundial . [9]
Fue ascendido a vicealmirante el 14 de septiembre de 1914 [10] y a almirante pleno el 30 de enero de 1918 [11].
Referencias
- ^ "No. 26924" . The London Gazette . 31 de diciembre de 1897. p. 7854.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36875). Londres. 17 de septiembre de 1902. p. 5.
- ^ "No. 27194" . The London Gazette . 22 de mayo de 1900. p. 3249.
- ^ Scott (1919), pág. 126
- ^ "Zanzíbar". The Times (36825). Londres. 21 de julio de 1902. p. 5.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36845). Londres. 13 de agosto de 1902. p. 8.
- ^ La lista de la Marina. (Octubre de 1908). pag. 275
- ^ "No. 28221" . The London Gazette . 5 de febrero de 1909. p. 944.
- ^ Registro de servicio. Los Archivos Nacionales. ADM 196/42. pag. 137.
- ^ "No. 28910" . The London Gazette . 22 de septiembre de 1914. p. 7478.
- ^ "No. 30522" . The London Gazette . 12 de febrero de 1918. p. 1945.
Fuentes
- Scott, Percy (1919). Cincuenta años en la Royal Navy . Londres: John Murray.
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Precedido por Sackville Carden | Almirante Superintendente, Astillero de Malta 1914-1916 | Sucedido por George Ballard |