La estación de tren Ashby de la Zouch es una antigua estación de tren en Ashby de la Zouch en Leicestershire en la línea Leicester to Burton upon Trent . El Midland Railway lo abrió en 1849 y British Railways lo cerró en 1964.
Ashby de la Zouch | |
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Localización | Ashby de la Zouch , Noroeste de Leicestershire Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 44′34 ″ N 1 ° 28′29 ″ W / 52,7429 ° N 1,4748 ° WCoordenadas : 52 ° 44′34 ″ N 1 ° 28′29 ″ W / 52,7429 ° N 1,4748 ° W |
Referencia de cuadrícula | SK355162 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Midland |
Preagrupación | Ferrocarril Midland |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
1 de agosto de 1849 | Estación abierta como Ashby |
7 de septiembre de 1964 | Estación cerrada |
La estación es un pequeño edificio neoclásico , con pabellones laterales y columnas dóricas en consonancia con el cercano Royal Hotel de 1826. [1] Es un edificio catalogado de Grado II * . [2]
Historia
El Midland Railway abrió la estación el 1 de agosto de 1849 como parte de su nueva línea entre Swannington y Burton-on-Trent . La estación se construyó en parte sobre los restos del tranvía de Ticknall, tirado por caballos, que anteriormente conectaba las canteras de cal de Ticknall con el canal de Ashby .
En 1874, Midland extendió su línea Derby a Melbourne hasta Ashby de la Zouch, en parte utilizando la ruta del antiguo Ticknall Tramway. El cruce con la línea de Leicester a Burton-on-Trent estaba justo al oeste de la estación Ashby, por lo que durante un tiempo el ramal fue servido por una estación separada a poca distancia del edificio de 1849.
La explanada de la estación Ashby también era la terminal del ferrocarril Burton and Ashby Light Railway de 3 pies y 6 pulgadas ( 1.067 mm ) de ancho , un tranvía entre Ashby y Burton upon Trent, construido por MR y cerrado el 19 de febrero de 1927. Líneas de tranvía para Burton y Ashby Light Railway todavía son visibles en la explanada.
La línea pasó a formar parte del London, Midland and Scottish Railway bajo la Agrupación de 1923. En la nacionalización del transporte en Gran Bretaña en 1948, la línea pasó a la London Midland Region of British Railways . British Railways retiró los servicios de pasajeros y cerró la estación de Ashby el 7 de septiembre de 1964. La línea sigue siendo utilizada por los servicios de carga.
Jefes de estación
- Ebenezer Weston ca. 1851
- Botterell Jordan hasta 1862
- WE Aldam de 1862 [3]
- John Joseph Mumford hasta 1873 [4]
- Alfred Everett 1873-1908 [5]
- Thomas William Coltman 1908 - 1922 [6]
- William Cope 1922-1931 [7] (anteriormente jefe de estación en Duffield)
- AH Glastonbury 1931-1937 [8] (anteriormente jefe de estación en Denby)
- W. Slater desde 1937
Propuestas de reapertura
En la década de 1990, BR planeó restaurar los servicios de pasajeros entre Leicester y Burton como la segunda fase de su proyecto Ivanhoe Line . Sin embargo, después de la privatización de British Rail en 1995, esta fase del proyecto se interrumpió. En 2009, la Asociación de Compañías Operadoras de Trenes publicó una propuesta de £ 49 millones para restaurar los servicios de pasajeros a la línea que incluiría la reapertura de una estación en Ashby. [9]
En 2018 se creó la Campaña para la Reapertura de la Línea Ivanhoe (CRIL) [10] , un grupo de acción voluntaria comunitaria, con el objetivo de restaurar los servicios de pasajeros de la línea ferroviaria de Burton a Leicester. Aunque los objetivos de CRIL incluyen una estación en Ashby, su ubicación exacta aún no se ha definido, ya que el edificio de la estación Ashby ahora es de propiedad privada y es la sede de la empresa Bluesky International Limited. [11]
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Línea Swannington abierta, estación cerrada | Midland Railway Leicester a Burton upon Trent Line | Línea Moira abierta, estación cerrada | ||
Línea Worthington cerrada, estación cerrada | Línea Midland Railway Melbourne | Línea Moira abierta, estación cerrada |
Notas
- ^ Pevsner, Nikolaus (1960). Leicestershire y Rutland . Los edificios de Inglaterra . Harmondsworth: Penguin Books . pag. 54.
- ^ Inglaterra histórica . "Antigua estación de tren de Midland (1361623)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 11 de diciembre de 2014 .
- ^ "1859-1866" . Depósitos misceláneos de Midland Railway : 307.1914 . Consultado el 25 de febrero de 2021 .
- ^ "1871-1879 Coaching" . Departamentos de operaciones, tráfico y autocares de Midland Railway : 488. 1871 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ "Cambios en la estación de tren de Midland" . Independiente de Sheffield . Inglaterra. 18 de septiembre de 1908 . Consultado el 25 de febrero de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Retiro de Ashby Stationmaster" . Burton Observer y Chronicle . Inglaterra. 20 de mayo de 1922 . Consultado el 25 de febrero de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Ashby Stationmaster se retira" . Burton Observer y Chronicle . Inglaterra. 17 de septiembre de 1931 . Consultado el 25 de febrero de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Solo unas pocas líneas para decir eso ..." . Crónica de Leicester . Inglaterra. 29 de mayo de 1937 . Consultado el 25 de febrero de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Conectando comunidades - Ampliando el acceso a la red ferroviaria" (PDF) . Londres: Asociación de Empresas Operadoras de Trenes . Junio de 2009. p. 19 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ http://www.ivanhoeline.org/about-cril/
- ^ https://www.bluesky-world.com/contact
Referencias
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable
enlaces externos
- http://www.disused-stations.org.uk/