La estación de tren de Ashurst (New Forest) se encuentra en Ashurst, Hampshire , Inglaterra, en la línea principal del suroeste de Londres Waterloo a Weymouth . Son 85 millas 43 cadenas (137,7 km) por la línea de Waterloo.
Ashurst (bosque nuevo) | |
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Localización | Ashurst , Distrito de New Forest Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SU333101 |
Gestionado por | Ferrocarril del sudoeste |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | ANF |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Southampton y Dorchester |
Preagrupación | London y South Western Railway |
Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
Fechas clave | |
1 de junio de 1847 | Abierto como "Lyndhurst Road" |
24 de septiembre de 1995 | Renombrado "Ashurst (New Forest)" |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,129 millones |
2016/17 | 0,132 millones |
2017/18 | 0,145 millones |
2018/19 | 0,154 millones |
2019/20 | 0,134 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Historia
Inaugurado como Lyndhurst Road el 1 de junio de 1847 por Southampton and Dorchester Railway , [1] luego absorbido por London and South Western Railway , se convirtió en parte del Southern Railway durante la agrupación de 1923.
La estación fue sede de un autocar de camping Southern Railway desde 1936 hasta 1939. [2]
La estación pasó luego a la Región Sur de los Ferrocarriles Británicos en la nacionalización en 1948. La Región Sur colocó aquí un autocar de campamento de 1954 a 1960, el autocar fue reemplazado en 1961 por un autocar de campamento Pullman hasta 1965 al que se unió Pullman para 1966 y 1967. [3]
La estación pasó a llamarse Ashurst (New Forest) el 24 de septiembre de 1995. [1] Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue atendida por Network SouthEast hasta la privatización de los ferrocarriles británicos .
Servicios
La estación está a unos 200 a 300 metros del pueblo de Ashurst y es utilizada por los visitantes de New Forest . Es servido cada hora por el London Waterloo a Poole con paradas operadas por South Western Railway , con algunos trenes rápidos adicionales a London Waterloo y a Weymouth en los períodos pico entre semana. [4] Los servicios están formados por unidades eléctricas múltiples de clase 444 y unidades de clase 450 . Los servicios eran operados anteriormente por Class 442 Wessex Electrics , que fueron retirados a principios de febrero de 2007. Hay una máquina expendedora de boletos de autoservicio en el andén 1. La estación no tiene personal.
Notas
- ↑ a b Quick, Michael (2019) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) (5ª ed.). Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . pag. 53.
- ^ McRae, Andrew (1997). Vacaciones en autocar de camping del ferrocarril británico: los años 30 y los ferrocarriles británicos (región de Londres Midland) . Escenas del pasado: 30 (primera parte). Foxline. pag. 33. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ McRae, Andrew (1998). Vacaciones en autocar de acampada de los ferrocarriles británicos: un recorrido por Gran Bretaña en las décadas de 1950 y 1960 . Escenas del pasado: 30 (segunda parte). Foxline. págs. 58 y 59. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ Tabla 158Horario de National Rail , mayo de 2016
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Totton | Servicios de parada de South Western Railway London-Poole | Beaulieu Road |
Otras lecturas
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
Coordenadas :50 ° 53′24 ″ N 1 ° 31′37 ″ W / 50,890 ° N 1,527 ° W / 50,890; -1,527