Bagworth es un pueblo de Leicestershire , Inglaterra, a 14 km al oeste de Leicester . La población está incluida en la parroquia civil de Bagworth y Thornton .
Bagworth | |
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Una estatua de un minero de carbón en Bagworth, que conmemora el patrimonio industrial del pueblo. | |
Bagworth Ubicación dentro de Leicestershire | |
Población | 3500 |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SK4408 |
Parroquia civil | |
Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | Coalville |
Distrito de código postal | LE67 |
Código telefónico | 01530 |
Policía | Leicestershire |
Fuego | Leicestershire |
Ambulancia | East Midlands |
Parlamento del Reino Unido | |
Sitio web | Consejo Parroquial de Bagworth y Thornton |
Historia
Hay registros de la mansión de Bagworth de principios del siglo XIV y principios del XV, cuando estaba en manos de los mismos señores feudales que la mansión vecina de Thornton .
Bagworth Park se registró por primera vez en 1279 bajo la propiedad del obispo de Durham. En 1318, Roger de Holland recibió permiso para fortificar su propiedad en Bagworth. [1] Está registrado bajo la propiedad de Matilda Lovell en 1411. La familia Lovell luego vendió la tierra a la familia Hastings. El desarrollo del sitio fue otorgado a William, Lord Hastings por Edward IV en 1474 para "almenar y empacar 2000 acres de tierra" junto con los desarrollos del castillo en Ashby de la Zouche y Kirby Muxloe, pero no hay indicios de ningún edificio de Hastings. en el sitio antes de su ejecución por Ricardo III en 1483. Una casa con foso posterior fue desarrollada en el sitio por Sir Robert Banaster en 1616. [1]
En 1761, el barón Maynard financió la construcción y la dotación de una escuela de pueblo para Bagworth. [2]
El entonces vizconde Maynard hizo hundir el primer pozo de Bagworth Colliery en 1828 y, inicialmente, el carbón se llevó a Leicester por carretera. [3]
En 1832 se inauguró el Leicester and Swannington Railway . Pasó dentro de 1 ⁄ 2- milla (800 m) de Bagworth y proporcionó una estación de ferrocarril para servir a la aldea al pie de la pendiente de Bagworth trabajada con cuerdas , y una conexión conveniente a la mina de carbón en la parte superior de la pendiente. [4]
El ferrocarril Midland se hizo cargo de Leicester y Swannington en 1845 y construyó una línea de desviación gradual más suave que pasó por alto la antigua pendiente y abrió una nueva estación de tren de Bagworth 1 milla (1,6 km) al norte del centro de la antigua aldea en 1849. La nueva estación fue rebautizado como Bagworth y Ellistown en 1894 para reflejar la cercana aldea minera que se había desarrollado desde que se hundió la mina Ellistown en 1873. British Railways retiró los servicios de pasajeros de la línea y cerró la estación en septiembre de 1964. El ferrocarril permanece abierto para carga.
Bagworth Colliery se conectó bajo tierra con Nailstone Colliery en 1966. Allí, el carbón se extrajo, se lavó y se transportó en tren a lo largo de un ramal para intercambiar apartaderos junto al sitio de Bagworth y la estación de Ellistown. En 1980, el ramal de la mina de Nailstone fue reemplazado por una cinta transportadora que transportaba el carbón a un cargador rápido al norte del sitio de la estación de Bagworth y Ellistown. La mina cerró en 1991 cuando se agotaron las reservas económicas y se demolió el cargador rápido.
En la década de 1990, BR planeó restaurar Leicester a Burton sobre los servicios de pasajeros de Trent Line a través de Bagworth como la segunda fase de su proyecto Ivanhoe Line . Sin embargo, después de la privatización de British Rail en 1995, esta fase del proyecto se interrumpió. En 2009, la Asociación de Compañías Operadoras de Trenes publicó una propuesta de £ 49 millones para restaurar los servicios de pasajeros a la línea que incluiría la reapertura de una estación en Bagworth. [5]
Capillas
La capilla de la Iglesia de Inglaterra de Bagworth de la Santa Cruz era una capilla dependiente de la iglesia parroquial de San Pedro, Thornton. [2] En 1848, se describió que Holy Rood tenía una puerta sajona y que sus paredes tenían la fecha de 1637. [2] En 1873, toda la iglesia, excepto la torre, fue reconstruida en granito con revestimientos de piedra caliza, con contrafuertes con bandas de ladrillo rojo y ladrillo vitrificado azul . [6] En el siglo XX, la iglesia victoriana y la torre medieval sufrieron hundimientos, por lo que en 1968 fueron demolidas. Fueron reemplazados por un nuevo edificio de iglesia moderno que es inusual al estar construido con paneles de hormigón prefabricados CLASP . Este edificio se deterioró con bastante rapidez y no se usó durante varios años antes de su demolición en 2019. El sitio ahora está cubierto de césped. Quedan el cementerio y algunas reliquias de la iglesia anterior.
Holy Rood es ahora parte de la parroquia de la Iglesia de Inglaterra de Thornton Bagworth y Stanton , [7] que es parte de un beneficio unido con las parroquias de Copt Oak y Markfield . [8]
En 1848, Bagworth también tenía una capilla de los bautistas generales . [2]
Comodidades
Bagworth tenía una casa pública , The Maynard, frente a la antigua estación de ferrocarril. Fue cerrado en 2008 debido a un incendio [ cita requerida ] y desde entonces ha sido demolido para dar paso al desarrollo de una tienda y casas. También había otras 2 casas públicas en Bagworth y eran The Barrel (cerrado en la década de 1980 y demolido) y The Rose and Crown, que es una residencia privada que cerró en la primera mitad del siglo XX. Bagworth Heath Woods está cerca.
Referencias
- ^ a b Grupo de trabajo de campo arqueológico de los museos de Leicestershire 2008, Monografía No 2, p.3
- ↑ a b c d Lewis , 1931 , págs. 128-132.
- ^ Owen, C. (1984) El campo de carbón de Leicestershire y South Derbyshire, 1200-1900 Ashbourne: Moorland Publishing Company Ltd.
- ^ Clinker, CR (1977) The Leicester & Swannington Railway Bristol: Publicaciones y servicios de Avon Anglia. Reimpreso de Transactions of the Leicestershire Archaeological Society Volumen XXX, 1954.
- ^ "Conectando comunidades - Ampliando el acceso a la red ferroviaria" (PDF) . Londres: Asociación de Empresas Operadoras de Trenes . Junio de 2009. p. 19 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
- ^ Pevsner 1960 , p. 57.
- ^ Consejo de Arzobispos (2010). "Thornton Bagworth y Stanton" . Una iglesia cerca de ti . Iglesia de Inglaterra . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2010 . Consultado el 19 de julio de 2011 .
- ^ Consejo de Arzobispos (2010). "Bagworth: Holy Rood, Bagworth" . Una iglesia cerca de ti . Iglesia de Inglaterra . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2010 . Consultado el 19 de julio de 2011 .
Fuentes
- Lewis, Samuel , ed. (1931) [1848]. Un diccionario topográfico de Inglaterra (Séptima ed.). Londres: Samuel Lewis . págs. 128-132.
- Pevsner, Nikolaus (1960). Leicestershire y Rutland . Los edificios de Inglaterra . Harmondsworth: Penguin Books . pag. 57.
enlaces externos
- Bagworth en el libro de Domesday