Behra-Porsche fue un constructor de Fórmula Uno que participó en cuatro Grandes Premios del Campeonato del Mundo durante las temporadas de 1959 y 1960 . El constructor comenzó, y terminó, dos carreras, ambas en la temporada 1960, pero no obtuvo puntos de campeonato en el proceso.
Base | Francia |
---|---|
Fundador (es) | Jean Behra |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Motores | Porsche 547/3 1,5 F4 |
Participantes | Jean Behra Camoradi Internacional |
Primera entrada | Gran Premio de Mónaco de 1959 |
Última entrada | 1960 Gran Premio de Italia |
Carreras inscritas | 4 (2 inicios) |
Victorias de carrera | 0 |
Campeonatos de constructores | 0 |
Pilotos Campeonato | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Jean Behra era un piloto de carreras francés, que a finales de la década de 1950 era un incondicional del paddock de Fórmula Uno. Había logrado el éxito a principios de la década con el equipo Maserati , pero fue contratado por Ferrari para la temporada de 1959. [1] A pesar de sus obligaciones con Ferrari, Behra encargó a Porsche que construyera un monoplaza de Fórmula 2 , tomando componentes del Porsche 718 'RSK'. El chasis del automóvil ya había sido diseñado por el ex ingeniero de Maserati Valerio Colotti , quien posteriormente lo adaptó para poder utilizar componentes del 718 RSK. [1] El vehículo se llamó 'Behra-Porsche' y se pintó en el color Bleu de France de la tierra natal del francés. [1]
El coche hizo su primera aparición en el Gran Premio de Mónaco de 1959 , con la buena amiga de Behra, María Teresa de Filippis, al volante. Sin embargo, de Filippis no pudo clasificarse y el auto no comenzó la carrera. [1] [2]
Después del Gran Premio de Francia , Behra fue despedida del equipo Ferrari tras un altercado con el director del equipo. [3] Sin embargo, esto significó que Behra pudo competir con el Behra-Porsche en el próximo Gran Premio de Alemania . [1]
El Gran Premio de Alemania fue el único que se celebró en el circuito AVUS de Berlín . Behra no solo había inscrito el Behra-Porsche en el Gran Premio, sino que también había inscrito su auto deportivo RSK en una carrera de apoyo. Fue en esta carrera que Behra se estrelló fatalmente, girando sobre la parte superior del infame banco AVUS y siendo arrojado de su vehículo. Behra golpeó un asta de bandera y cayó al suelo, fracturando su cráneo y fracturando muchas costillas. Un médico en el lugar concluyó que murió en el impacto. [4]
Tras la muerte de Behra, el Behra-Porsche fue adquirido por Lloyd Casner para el equipo Camoradi International . La primera de las dos salidas del Behra-Porsche en 1960 fue en el Gran Premio de Argentina el 7 de febrero. Masten Gregory ocupó el puesto 12 en la carrera, cuatro vueltas detrás del líder. [5] Hacia la segunda mitad de la temporada, Fred Gamble se convirtió en el último piloto en pilotar el Behra-Porsche en un Gran Premio del Campeonato Mundial. El Gran Premio de Italia de 1960 , que se destacó por el boicot de los tres equipos británicos, vio a Gamble ocupar el décimo lugar. Fue el último en finalizar, nueve vueltas por debajo del líder. [6]
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | Neumáticos | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WCC | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Dr. Ing F. Porsche KG | Behra-Porsche RSK | Porsche 547/3 1,5 F4 | D | LUN | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | EE.UU | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
María Teresa de Filippis | DNQ | ||||||||||||||||
Jean Behra | Behra-Porsche RSK | Porsche 547/3 1,5 F4 | D | Jean Behra | DNS | ||||||||||||
1960 | Camoradi Internacional | Behra-Porsche RSK | Porsche 547/3 1,5 F4 | D | ARG | LUN | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | EE.UU | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
Masten Gregory | 12 | ||||||||||||||||
Fred Gamble | 10 | ||||||||||||||||
Fuente: [7] |
Referencias
- ↑ a b c d e Long, Brian (2008). Porsche Racing Cars: 1953 a 1975 . Veloce Publishing Ltd. p. 74. ISBN 1904788440.
- ^ Richard Williams (11 de enero de 2016). "María Teresa de Filipis" . theguardian.com . Consultado el 10 de septiembre de 2016 .
- ^ " " Behra disparó después de que Ferrari golpeara " " . espn.co.uk . Consultado el 9 de septiembre de 2016 .
- ^ "Jaap Grolleman" (4 de octubre de 2015). " " Conductor destacado: Jean Behra " " . "badgergp.com" . Consultado el 10 de septiembre de 2016 .
- ^ "Gran Premio de Argentina 1960" . formula1.com. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .
- ^ "Gran Premio de Italia de 1960" . formula1.com. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .
- ^ Pequeño, Steve (1994). El Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. págs. 51, 137, 148 y 164. ISBN 0851127029.
- Porsche en GrandPrix.com
- Resultados de Behra-Porsche