La Bahía de Bengala es la parte nororiental del Océano Índico , limita al oeste y noroeste con la India , al norte con Bangladesh y al este con Myanmar y las islas Andaman y Nicobar de la India . Su límite sur es una línea entre Sangaman Kanda , Sri Lanka y el punto más al noroeste de Sumatra , Indonesia . Es la región de agua más grande llamada bahía en el mundo. Hay países que dependen de la Bahía de Bengala en el sur de Asia y el sudeste de Asia. Durante la existencia deIndia británica , fue nombrada como la Bahía de Bengala por la histórica región de Bengala . En ese momento, el Puerto de Kolkata sirvió como puerta de entrada al gobierno de la Corona en la India . Cox's Bazar , la playa de mar más larga del mundo y Sundarbans , el bosque de manglares más grande y el hábitat natural del tigre de Bengala , se encuentran a lo largo de la bahía.
La Bahía de Bengala ocupa un área de 2.600.000 kilómetros cuadrados (1.000.000 de millas cuadradas). Varios grandes ríos desembocan en la Bahía de Bengala: el Ganges – Hooghly , el Padma , el Brahmaputra – Jamuna , el Barak – Surma – Meghna , el Irrawaddy , el Godavari , el Mahanadi , el Brahmani , el Baitarani , el Krishna y el Kaveri . Los puertos importantes incluyen Krishnapatnam , Chennai , Ennore ,Chittagong , Colombo , Kolkata - Haldia , Mongla , Paradip , Port Blair , Matarbari , Thoothukudi , Visakhapatnam y Dhamra . Entre los puertos más pequeños se encuentran el puerto de Gopalpur , Kakinada y Payra .
La bahía recibe su nombre de la histórica región de Bengala (actual Bangladesh y el estado indio de Bengala Occidental ). En las escrituras antiguas, este cuerpo de agua puede haber sido referido como ' Mahodadhi' ( sánscrito : महोदधि, lit. gran receptáculo de agua ) [5] [6] [ se necesita una mejor fuente ] mientras que aparece como Sinus Gangeticus o Gangeticus Sinus , que significa " Golfo del Ganges", en mapas antiguos. [7]
El otro nombre sánscrito para la Bahía de Bengala es ' Purvapayodhi' (sánscrito: पूर्वपयोधि, lit. Océano del Este ).
En la antigua India Clásica , la Bahía de Bengala era conocida como Kalinga Sagar ( Mar de Kalinga ). [8] [9] Northern Circars ocupaba la costa occidental de la Bahía de Bengala y ahora se considera que es el estado indio de Odisha y Andhra Pradesh. La dinastía Chola (siglo IX al siglo XII) cuando estaba gobernada por Rajaraja Chola I y Rajendra Chola I ocupaba y controlaba la Bahía de Bengala con la Marina Chola alrededor del año 1014 d. C. La Bahía de Bengala también se llamaba Chola Sea o Chola Lake . [8] La dinastía Kakatiyallegó a la costa occidental de la Bahía de Bengala entre los ríos Godavari y Krishna. Los kushanas a mediados del siglo I d. C. invadieron el norte de la India y quizás se extendieron hasta la Bahía de Bengala. Chandragupta Maurya extendió la dinastía Maurya por el norte de la India hasta la Bahía de Bengala. Hajipur era un bastión de los piratas portugueses. En el siglo XVI, los portugueses construyeron puestos comerciales en el norte de la Bahía de Bengala en Chittagong (Porto Grande) y Satgaon (Porto Pequeño). [10]
La arqueología marítima o arqueología marina es el estudio de cómo los pueblos antiguos interactuaban con el mar y las vías fluviales. Una rama especializada, arqueología de naufragios , estudia los artefactos rescatados de barcos antiguos. Anclas de piedra, fragmentos de ánforas, colmillos de elefante, dientes de hipopótamo, cerámica, un mástil de madera rara y lingotes de plomo son ejemplos que pueden sobrevivir sumergidos durante siglos para que los arqueólogos los descubran, estudien y coloquen sus hallazgos rescatados en la línea de tiempo de la historia. Los arrecifes de coral, los tsunamis, los ciclones, los manglares, las batallas y un entrecruzamiento de rutas marítimas en una zona de alto comercio combinado con la piratería han contribuido a los naufragios en la Bahía de Bengala. [15]