El Bideford Railway Heritage Centre CIC (anteriormente Bideford and Instow Railway Group) en Devon , Inglaterra , es responsable de la gestión del sitio de la estación de Bideford. La empresa también es responsable de la caja de señales Instow , que abre los domingos y festivos ocasionales desde Semana Santa hasta octubre. [1]
Centro del patrimonio ferroviario de Bideford | |
---|---|
Una réplica de la caja de señales original en Bideford Railway Station | |
Operaciones comerciales | |
Construido por | London y South Western Railway |
Calibre original | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Operaciones conservadas | |
Estaciones | 1 |
Calibre preservado | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Historia comercial | |
Abrió | 2 de noviembre de 1855 |
Cerrado | 6 de noviembre de 1982 |
Historial de conservación | |
1988 | Sociedad formada |
Sitio web | |
www |
Historia
La línea se abrió de Barnstaple a Fremington en 1848. Los trenes de pasajeros corrieron desde la estación de tren de Barnstaple hasta Bideford desde el 2 de noviembre de 1855 como Bideford Extension Railway . La línea se amplió aún más a Torrington en 1872 cuando se inauguró la actual estación de tren de Bideford .
Los servicios de pasajeros cesaron el 2 de octubre de 1965, aunque el tráfico de tierra batida continuó hasta 1982. La vía fue eliminada en 1985 después de cierto interés de BR en reintroducir un servicio de pasajeros en Bideford. [2] El cauce se convirtió más tarde en Tarka Trail, una pasarela que utiliza la formación entre Petrockstow (más tarde la terminal de servicios después de que la línea se truncó en la década de 1960) y Barnstaple Junction.
En 2009, James May intentó volver a conectar la antigua estación de Bideford con Barnstaple Junction utilizando un tren a escala OO como parte de Toy Stories de James May . Desafortunadamente, el último tren - un Hornby Class 395 "Javelin", y el modelo prototipo para los modelos de producción - se quemó en Instow a las 12:18 am el día después de que los trenes salieran de Barnstaple. [3] En 2011, May regresó para completar el desafío con la ayuda de la atracción ferroviaria modelo alemana Miniature Wonderland , compitiendo con varios trenes en miniatura en las 9,89 millas (15,92 km) desde Barnstaple a Bideford. El primer tren que llegó a Bideford fue un Hornby Intercity 125, seguido de un tren propulsado por hidrógeno y, finalmente, el modelo propio de May de LNER 'Pacific' 4472 Flying Scotsman . [4]
Atracciones para visitantes
Barnstaple a Halwill Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Un grupo local ha trabajado en asociación con el Consejo del Condado de Devon desde 1989 para garantizar una presencia de preservación en la antigua estación de Bideford. En 1992 se construyó una réplica de la caja de señales original y posteriormente se instalaron palancas de señalización. En 2019 se abrió un centro de interpretación interactivo en la PMV verde ( furgoneta de paquetes y varios ). En el pasado se han realizado viajes cortos de pasajeros en Bideford, pero la locomotora diésel Planet se encuentra actualmente en mantenimiento prolongado. El sitio ha sido completamente renovado y está abierto desde Semana Santa hasta finales de octubre los fines de semana y vacaciones escolares. Tea on the Train está abierto en el autobús Mark 1 en estos horarios para caminantes y ciclistas en Tarka Trail. Se puede acceder al sitio desde Tarka Trail incluso cuando el sitio de la estación no está abierto.
Material rodante
El ferrocarril tiene algunas piezas de material rodante.
- Locomotora diésel Hibberd Planet No 3832, operativa. [5]
- BR Mk1 TSO 4489, utilizado como cafetería, Tea on the Train, y está pintado en BR Green. [6]
- SR PMV 2142, Posee el Centro de Interpretación Interactiva. [7]
- Furgoneta de freno BR Toadfit En revisión.
Ver también
- Otras atracciones ferroviarias locales:
- Ferrocarril de Lynton y Barnstaple
- Ferrocarril del acantilado de Lynton y Lynmouth
- Ferrocarril de Dartmoor
- Ferrocarril del valle de Tarka
Referencias
- ^ "Instow" . CENTRO DE PATRIMONIO FERROVIARIO DE BIDEFORD.
- ^ "Historial de línea" . CENTRO DE PATRIMONIO FERROVIARIO DE BIDEFORD.
- ^ "Hornby" . BBC.
- ^ "La Gran Carrera de Trenes" . BBC.
- ^ "No.3832: Locomotora diésel Planet 0-4-0" . CENTRO DE PATRIMONIO FERROVIARIO DE BIDEFORD.
- ^ "BR 4489 Mk 1 Tourist Second Open construido 1956" . VCT.
- ^ "SR 2142 PMVY de cuatro ruedas (furgoneta para paquetes y varios) construido en 1942" . VCT.
enlaces externos
- Sitio web del Centro del patrimonio ferroviario de Bideford
- Museo del ferrocarril de Bideford : información del consejo del condado de Devon
- Entrada en Information Britain
- Imágenes de video del museo
Coordenadas : 51 ° 01′10 ″ N 04 ° 13′35 ″ W / 51.01944 ° N 4.22639 ° W / 51.01944; -4,22639