Tour por el centro de aviación Future of Flight y Boeing
El Future of Flight Aviation Center , oficialmente conocido como Boeing Future of Flight , es un museo de aviación y centro educativo ubicado en la esquina noroeste de Paine Field en Mukilteo, Washington . Es el punto de partida del Boeing Tour, una visita guiada a una parte de la cercana fábrica de Boeing Everett en Everett, Washington . La instalación de 73,000 pies cuadrados (6800 m 2 ), propiedad del condado de Snohomish a través de Paine Field y operada por Boeing, inaugurado en 2005 a un costo de $ 24 millones; está financiado por un impuesto sobre las ventas y el uso del condado a través de su distrito de instalaciones públicas. [1] [2] El museo incluye una galería de 2600 m 2 (28,000 pies cuadrados ) que contiene exhibiciones y exhibiciones estáticas e interactivas, así como un teatro , café y tiendas de 240 asientos . [2] [3]
La instalación fue concebida originalmente en 2001 por el condado de Snohomish junto con Boeing , el Museo del Vuelo y Paine Field como el Centro Nacional de Interpretación de Vuelo. [4] Si bien se proyectaba que la instalación se abriera a fines de 2002 con el Museum of Flight administrándola, la falta de aprobación de los directores de la junta de este último sobre la financiación retrasó la construcción, que no comenzó hasta noviembre de 2004 bajo la supervisión de Howard S. Compañías Wright ; junto a las instalaciones se construyó un hotel Hilton Garden Inn de 102 habitaciones . [4] [3]El nombre inicial estaba destinado a un uso temporal durante la campaña de apoyo y financiación del museo; un largo proceso de nombramiento culminó con la aprobación unánime del consejo del condado para cambiar el nombre de la instalación como Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour el 9 de diciembre de 2004. [3] La instalación finalmente abrió el 16 de diciembre de 2005. [2]
Boeing se hizo cargo de la operación de la instalación el 12 de octubre de 2018, después de que el contrato del condado de Snohomish con el operador anterior, el Institute of Flight, expirara el día anterior. El Institute of Flight, anteriormente conocido como Future of Flight Foundation, era una organización sin fines de lucro que era propietaria de la colección del museo y participaba en actividades de divulgación educativa en todo el mundo; su colección se retiró de las instalaciones con la adquisición de Boeing. El condado había iniciado negociaciones previamente el 12 de junio de 2017, con el Museo de Vuelo para que este último se hiciera cargo de las instalaciones al vencimiento del contrato del Instituto de Vuelo, pero las negociaciones terminaron en enero de 2018 sin un acuerdo. [1] [5] [6]
Durante la supervisión del Instituto de Vuelo del Centro de Aviación del Futuro del Vuelo, las exhibiciones en la instalación incluyeron:
El avión de la galería y el módulo espacial de la maqueta fueron prestados por el Museo del Vuelo. [5] Todas las exhibiciones se eliminaron cuando Boeing se hizo cargo de las instalaciones; Posteriormente, Boeing dedicó una gran parte de la galería con exhibiciones sobre aviones autónomos . Boeing también comenzó a cobrar por las visitas a la plataforma de observación, que anteriormente era gratuita para los visitantes bajo el Instituto de Vuelo. [7]
El Boeing Tour cubre la fábrica de Boeing Everett , donde los huéspedes pueden observar aviones en todas las etapas de construcción. La fábrica produce los Boeing 747 , 767 , 777 , 777X y 787 . El recorrido también incluye el edificio de montaje principal, que Guinness World Records proclamó como el edificio más grande del mundo por volumen. La gira dura 90 minutos, pero se espera que la consolidación planificada de la producción del 787 en Carolina del Sur en 2021 junto con el final de la producción del 747 al año siguiente acorte significativamente la duración de la gira. [7]
