La estación de tren de Boscarne Junction es una estación de tren de Bodmin and Wenford Railway en Cornwall , Reino Unido, y es la terminal actual del ferrocarril. Se encuentra junto al Camel Trail , un sendero de largo recorrido y sendero para bicicletas.
Cruce de Boscarne | |
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Estación de ferrocarril patrimonial | |
Localización | Dunmere , Cornwall Inglaterra |
Coordenadas | 50 ° 28′26 ″ N 4 ° 45′41 ″ W / 50.4739 ° N 4.7614 ° WCoordenadas : 50 ° 28′26 ″ N 4 ° 45′41 ″ W / 50.4739 ° N 4.7614 ° W |
Referencia de cuadrícula | SX040674 |
Operado por | Ferrocarril de Bodmin y Wenford |
Plataformas | 1 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Bodmin y Wenford |
Fechas clave | |
1996 | Abrió |
En días anteriores era el cruce de las líneas a Bodmin North y Bodmin General a Padstow y Wenfordbridge .
Historia
Boscarne Junction se creó en 1888 cuando Great Western Railway construyó una línea para conectar desde su estación de tren Bodmin General hasta Bodmin and Wadebridge Railway .
Originalmente había un bucle a cada lado de la línea, cada uno a caballo entre el cruce que estaba controlado por una caja de señales; se agregó un segundo bucle más largo desde la caja de señales que se extiende por la línea de Wenfordbridge mucho más allá del cruce antes de 1911. El propósito de la línea GWR era llevar la arcilla china de los secados de arcilla de Wenford a los muelles de Fowey , ya que el tráfico se había tomado previamente por el ferrocarril Bodmin y Wenford hasta Wadebridge .
Desde el 15 de junio de 1964 hasta el 18 de abril de 1966, se construyó una pequeña parada en el cruce para permitir que un servicio de transporte independiente operara a lo largo del ramal Bodmin North para conectar con los trenes entre Padstow y Bodmin Road. [1]
La línea a Wadebridge se truncó en la carretera justo más allá de la caja de señales en 1981, y la línea se cerró por completo el 3 de octubre de 1983.
Renacimiento
Bodmin and Wenford Railway abrió una nueva estación en Boscarne Junction el 15 de agosto de 1996 para sus trenes a Bodmin General . Hoy la estación consta de una plataforma con refugio cerrado. [1] Uno de los antiguos postes de señalización todavía se puede ver en el pequeño "triángulo" de césped que se encuentra más allá del final de la plataforma.
Aunque es el final de la línea, se ha propuesto que se construya una extensión a Wadebridge . [2]
Servicios
Estación precedente | Ferrocarriles patrimoniales | Estación siguiente | ||
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Término | Ferrocarril de Bodmin y Wenford | Bodmin General |
Referencias
- ↑ a b Oakley, Mike (2009). Estaciones de tren de Cornualles . Wimbourne Minster: Dovecote Press. págs. 16-17. ISBN 978-1-904-34968-6.
- ^ "¿A toda máquina por delante de RailTrail?" . El guardián de Cornualles . Consultado el 20 de febrero de 2008 .[ enlace muerto permanente ]