La estación de tren de Bruton sirve a un área mayoritariamente rural en el condado de Somerset en Inglaterra. La estación está situada en la pequeña ciudad de Bruton .
Bruton | |
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Localización | Bruton , sur de Somerset, Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 06′42 ″ N 2 ° 26′50 ″ O / 51.11170 ° N 2.44732 ° WCoordenadas : 51 ° 06′42 ″ N 2 ° 26′50 ″ O / 51.11170 ° N 2.44732 ° W |
Referencia de cuadrícula | ST687347 |
Gestionado por | Gran ferrocarril occidental |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | BRU |
Clasificación | Categoría DfT F1 |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
1856 | Abrió |
Pasajeros | |
2015/16 | 36,950 |
2016/17 | 40,660 |
2017/18 | 41,364 |
2018/19 | 42,798 |
2019/20 | 48,818 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación está en la línea de Bristol a Weymouth, a unas 32,75 millas (53 km) al sur de Bath Spa . Los trenes de la línea Reading a Taunton pasan por la estación, pero normalmente no paran. Los servicios son operados por Great Western Railway (que también administra la estación) y South Western Railway .
Historia
La estación fue inaugurada por Great Western Railway el 1 de septiembre de 1856 en su línea principal de Wilts, Somerset y Weymouth . En ese momento, esto era solo una vía, pero se proporcionó un bucle en Bruton para permitir el paso de los trenes. Se erigieron edificios de piedra en ambas plataformas, y una pasarela unía las plataformas desde 1895. Se proporcionó una caja de señales a partir de 1877 en el extremo oeste de la estación. [1]
El depósito de mercancías, que estaba en el lado norte de la línea frente a la caja de señales, se cerró el 5 de abril de 1965 y la estación se degradó a una parada sin personal desde el 6 de octubre de 1969 en la Región Occidental de los Ferrocarriles Británicos .
Jefes de estación
- John George Indermaur 1856 [2] - 1862 (anteriormente jefe de estación en Keynsham)
- William Matthew Mitcham 1863-1865 (anteriormente jefe de estación en Maiden Newton, luego jefe de estación en Frome)
- William Edward Bock 1865 [3] - 1866 (luego jefe de estación en Maiden Newton)
- Alfred James 1869 [4] - ca. 1871
- Walter Titball 1874-1882 [5] (anteriormente jefe de estación en Yeovil)
- Arthur Percy Dagg 1882 [6] - ca. 1895 (anteriormente jefe de estación en Maiden Newton)
- Thomas William Wood de 1898 [7] (anteriormente jefe de estación en Malmesbury)
- Herbert Edwin Matthews de 1908 [8]
- GE Nailor 1925-1927 (luego jefe de estación en Castle Cary)
- Godfrey Beaconsfield Taylor ca. 1929 ca. 1931
- G. Bennett de 1947 [9] (anteriormente jefe de estación en Hullavington)
Se informa que W. Wilcox durante seis años a cargo del departamento de mercancías en Warminster fue nombrado jefe de estación en 1888 [10] sin embargo, Arthur Dagg todavía está registrado como jefe de estación en el Registro de Empleados de GWR en 1890 y en el censo de 1891.
Descripción
La estación tiene dos plataformas con un moderno refugio de espera de vidrio y metal en cada una. Una pasarela permite a los pasajeros cruzar la línea. No hay acceso para sillas de ruedas a la plataforma lejana (para los trenes que llegan desde Bristol y van a Weymouth). La estación cuenta con un portabicicletas y puntos de ayuda.
El corte en el que se construye el ferrocarril es un Sitio de Especial Interés Científico por ser uno de los mejores lugares de Inglaterra para demostrar la distinción estratigráfica de las amonitas en la zona subcontractus y la zona morrisi . [11]
Servicios
Great Western Railway opera ocho trenes en cada sentido en la línea de Bristol a Weymouth durante la semana y cinco los domingos. No es un servicio regular; hay algunos intervalos de hasta tres horas entre trenes. Hacia el norte, los servicios van desde y hacia Bath Spa y Bristol Temple Meads a través de Westbury . La mayoría se extiende más allá de Bristol hacia y desde Gloucester . Hacia el sur, los trenes van a Yeovil Pen Mill y Weymouth . [12]
South Western Railway opera cuatro servicios por día (uno los sábados y domingos) a London Waterloo a través de Westbury y Salisbury . [13]
Un servicio más rápido y frecuente a Londres está disponible en la estación de Castle Cary desde donde Great Western Railway opera trenes a London Paddington .
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Castillo Cary | Great Western Railway Corazón de Wessex Line | Frome | ||
Great Western Railway Weymouth Wizard (solo sábados de verano) (solo hacia el norte) | ||||
South Western Railway Corazón de Wessex Line |
Referencias
- ^ Oakley, Mike (2006). Estaciones de tren de Somerset . Bristol: Redcliffe Press. ISBN 1-904537-54-5.
- ^ "1835-1860 Empleados" . Great Western Railway Operating, Deptos varios : 33. 1899 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ "1835-1910 Clerks Vol 5" . Funcionamiento de Great Western Railway, varios deptos : 60. 1899 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ "1835-1910 Clerks Vol 3" . Great Western Railway Operating, Deptos varios : 228. 1899 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ "1838-1876 Clerks Vol 3" . Great Western Railway Operating, Deptos varios : 401. 1899 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ "1835-1910 Clerks Vol 5" . Funcionamiento de Great Western Railway, varios deptos : 382. 1899 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ "1835-1910 Clerks Vol.5" . Great Western Railway Operating, Deptos varios : 126. 1899 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ "1835-1910 Clerks Vol.6" . Great Western Railway Operating, Deptos varios : 623. 1899 . Consultado el 16 de junio de 2021 .
- ^ "Cambios de GWR" . Somerset Guardian y Radstock Observer . Inglaterra. 26 de septiembre de 1947 . Consultado el 10 de junio de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Bruton" . Diario de Shepton Mallet . Inglaterra. 4 de mayo de 1888 . Consultado el 15 de junio de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ Hoja de citas de English Nature para el sitio Archivado el 10 de septiembre de 2008 en Wayback Machine (consultado el 7 de agosto de 2006)
- ↑ National Rail Timetable (mayo de 2016), tabla 123
- ^ "Horario de ferrocarriles del suroeste, cuadro 20A, del 15 de diciembre de 2019 al 16 de mayo de 2020" (PDF) .
enlaces externos
- Bruton - Estación menos usada en Somerset , película de YouTube de 2018 sobre la estación y su estado como la estación con menor número de pasajeros en Somerset
Medios relacionados con la estación de tren de Bruton en Wikimedia Commons