Los monitores de la clase Buffel eran un par de monitores acorazados construidos para la Marina Real de los Países Bajos en la década de 1860. Tuvieron carreras sin incidentes y fueron eliminados de la Lista de la Marina a fines de la década de 1890. El Guinea fue desguazado en 1897, pero el Buffel fue desarmado y convertido en un barco de alojamiento en 1896. Fue capturado por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, pero sobrevivió a la guerra. Se convirtió en barco museo en 1979.
Los barcos de la clase Buffel fueron diseñados con las mismas especificaciones que los de la clase Schorpioen . Los barcos tenían 205 pies y 8 pulgadas (62,7 m) de largo total , tenían una manga de 40 pies y 4 pulgadas (12,3 m) y un calado de 15 pies y 9 pulgadas (4,8 m). Desplazaron 2.198 toneladas largas (2.233 t) y estaban equipados con un arco de carnero . Su tripulación constaba inicialmente de 117 oficiales y soldados y luego aumentó a 159. [1]
Los barcos tenían un par de motores de vapor de expansión compuesta de dos cilindros , cada uno impulsando una hélice de 12,0 pies (3,66 m), utilizando vapor de cuatro calderas . Los motores fueron diseñados para producir un total de 2000 caballos de fuerza indicados (1500 kW) y dar a los barcos una velocidad de 12,4 nudos (23,0 km / h; 14,3 mph). Sin embargo, solo podían alcanzar los 11,2 nudos (20,7 km / h; 12,9 mph). [2] Los Buffel llevaban un máximo de 150 toneladas largas (152 t) de carbón y tenían dos mástiles de poste . [3]
Los monitores de la clase Buffel estaban armados con un par de cañones de avancarga Armstrong de 9 pulgadas (229 mm) montados en la torreta tipo Coles . También estaban equipados con cuatro cañones de ánima lisa de 30 libras . Los barcos tenían un cinturón de línea de flotación completo de hierro forjado que variaba en grosor desde 6 pulgadas (152 mm) en el medio del barco hasta 3 pulgadas (76 mm) en los extremos de los barcos. La torreta del cañón estaba protegida por 8 pulgadas (203 mm) de blindaje y el grosor del blindaje aumentó a 11 pulgadas (279 mm) alrededor de las lumbreras del cañón . La base de la torreta también estaba protegida por 8 pulgadas de armadura y las paredes de la torre de mando tenían 5,7 pulgadas (144 mm) de espesor. El blindaje de la cubierta tenía un grosor de 0,75 a 1 pulgada (19 a 25 mm). [2]
Los holandeses compraron una licencia para el diseño de Buffel de Napier y construyeron un barco gemelo en su propio astillero en Ámsterdam. Los barcos tuvieron carreras sin incidentes ya que los Países Bajos estaban en paz durante sus períodos activos. Buffel fue atacado en 1896 y se convirtió en un barco de alojamiento el 11 de junio de ese año. [2] Fue capturada por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial , pero sobrevivió a la guerra. Se convirtió en barco museo en 1979 en el Museo Marítimo de Róterdam . Guinea fue atacada y vendida como chatarra en 1897. [4]