CSS Georgia era un barco de vapor de la Armada de los Estados Confederados , adquirido en 1863 y capturado por la Armada de la Unión en 1864.
CSS Georgia | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Japón |
Lanzado: | 1862 |
Destino: | Vendido a la Armada de los Estados Confederados en marzo de 1863 |
Estados Confederados | |
Nombre: | Japón |
Adquirido: | Marzo 1863 |
Oficial: | 9 de abril de 1863 |
Renombrado: | CSS Georgia 9 de abril de 1863 |
Capturado: | Por USS Niagara , 15 de agosto de 1864 |
Destino: | Vendido |
Estados Unidos | |
Nombre: | Georgia |
En servicio: | 5 de agosto de 1865 |
Destino: | Reinscrito en Canadá 1870 |
Canadá | |
Nombre: | Georgia |
Operador: | Compañía de Puertos del Golfo y Quebec |
En servicio: | 1870 |
Destino: | Naufragó el 14 de enero de 1875 |
Características generales (como vapor de la Armada de los Estados Confederados) | |
Tipo: | Vaporizador de tornillo |
Desplazamiento: | 600 toneladas |
Largo: | 212 pies (65 m) |
Haz: | 27 pies (8,2 m) |
Profundidad de agarre: | 13 pies 9 pulg (4,19 m) |
Propulsión: | Motor de vapor y velas |
Armamento: |
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Construcción
El barco fue construido en 1862 como el buque mercante rápido de Japón . Tenía una popa redonda, estructura de hierro, mascarón de proa de violín, embudo corto y grueso y popa llena. Teniendo un casco de hierro, claramente no era adecuada para cruceros largos sin dique seco durante un período en el que aún se desconocían los recubrimientos antiincrustantes debajo del cuerpo. El comandante James Dunwoody Bulloch , un agente clave de adquisiciones confederadas en el extranjero, no tenía nada que ver con los fondos de hierro, pero el comandante Matthew Fontaine Maury se conformó con Japón porque la madera (que podía ser revestida de cobre) estaba siendo reemplazada en Gran Bretaña por el nuevo metal; en consecuencia, los contratos de nueva construcción de madera no eran fáciles de adquirir en los astilleros británicos.
Historial de servicio
El Gobierno de los Estados Confederados la compró en Dumbarton , Escocia , en marzo de 1863. El 1 de abril de 1863, partió de Greenock , supuestamente con destino a las Indias Orientales y con una tripulación de cincuenta que habían embarcado para un viaje a Singapur . Se reunió con el vapor Alar frente a Ushant , Francia , y se hizo cargo de armas, artillería y otras provisiones. El 9 de abril de 1863 se izó la bandera confederada y fue puesta en comisión como CSS Georgia , comandante William Lewis Maury , CSN , al mando. Sus órdenes se leen contra el envío de Estados Unidos donde sea que se encuentren.
Haciendo escala en Bahía , Brasil y en Trinidad , Georgia cruzó nuevamente el Océano Atlántico hasta la Bahía de Simón, Colonia del Cabo , África , donde llegó el 16 de agosto de 1863. Navegó junto a Santa Cruz , Tenerife , en las Islas Canarias , de allí hasta Cherburgo , Francia , llegando el 28 de octubre de 1863. Durante este breve crucero capturó nueve premios .
Mientras Georgia estaba siendo reparada en Cherburgo a finales de enero de 1864, se decidió trasladar su armamento a CSS Rappahannock . Sin embargo, la transferencia nunca se efectuó y Georgia se trasladó a un fondeadero a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 millas) por debajo de Burdeos , Francia. El 2 de mayo de 1864 fue llevada a Liverpool y vendida el 1 de junio de 1864 a un comerciante de esa ciudad por la protesta de Charles Francis Adams, Sr. , Ministro de los Estados Unidos en Gran Bretaña. El vapor volvió a hacerse a la mar el 11 de agosto de 1864 y el 15 de agosto de 1864 fue capturado por la fragata de la Armada de los Estados Unidos USS Niagara frente a Portugal . Fue enviada a Boston , Massachusetts , donde fue condenada y vendida como premio legal de los Estados Unidos .
Barco mercante
El barco fue documentado como el buque mercante estadounidense SS Georgia en New Bedford , Massachusetts, el 5 de agosto de 1865. Fue registrado nuevamente en Canadá en 1870. Propiedad de Quebec and Gulf Ports Company y todavía llamado SS Georgia , estaba de viaje desde Halifax , Nueva Escocia , a Portland , Maine , cuando naufragó sin perder vidas en los Triángulos del Norte , un arrecife en la bahía de Penobscot frente a la costa de Maine, en 43 ° 55′39 ″ N 069 ° 01′40 ″ W / 43,92750 ° N 69,02778 ° W / 43,92750; -69.02778 ( Georgia )el 14 de enero de 1875 mientras humeaba por la noche en una tormenta de nieve. [1]
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- ^ "Georgia" . Cazando naufragios en Nueva Inglaterra . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con CSS Georgia (crucero) en Wikimedia Commons