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 Un Cadillac DPi-VR en su debut en las 24 Horas de Daytona 2017 | |||||||||
| Categoría | IMSA SportsCar Daytona Prototype International (DPi) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Constructor |  Cadillac con Dallara | ||||||||
| Predecesor | Chevrolet Corvette DP | ||||||||
| Especificaciones técnicas [1] | |||||||||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono con nido de abeja de aluminio y paneles laterales de Zylon | ||||||||
| Suspensión (delantera) | Varilla de empuje independiente de doble horquilla | ||||||||
| Suspensión (trasera) | Como frente | ||||||||
| Largo | 187 pulg. (4750 mm) | ||||||||
| Ancho | 74,8 pulg. (1900 mm) | ||||||||
| Altura | 45,3 pulg. (1.151 mm) | ||||||||
| Distancia entre ejes | 155,5 pulg. (3.950 mm) | ||||||||
| Motor | ECR Engines diseñó, desarrolló y produjo Cadillac LT1 6.2 L (378 cu in) (2017) más tarde 5.5 L (336 cu in) (2018-presente) V8 de aspiración normal , motor central , montado longitudinalmente | ||||||||
| Transmisión | Cambio de paleta semiautomático secuencial Xtrac P1159F de 6 velocidades | ||||||||
| Poder | 600 hp (447 kW) a 6,800 rpm después 580 hp (433 kW) a 7,050 rpm (nivel de potencia restringido en serie) | ||||||||
| Peso | 2,050 lb (930 kg) incluido el controlador | ||||||||
| Combustible | VP Racing Fuels MS100 RON sin plomo 80% + E20 Etanol americano 20% | ||||||||
| Lubricantes | Lucas Oil es el aceite de motor de todas las entradas de Cadillac DPi VR y patrocinador de ECR Engines y Action Express Racing. | ||||||||
| Neumáticos | Continental ExtremeContact (2017-2018) más tarde Michelin (2019-presente) | ||||||||
| Historia de la competencia | |||||||||
| Participantes notables | Action Express Racing Wayne Taylor Racing Spirit of Daytona Racing JDC-Miller MotorSports Juncos Racing Chip Ganassi Racing | ||||||||
| Conductores notables |  João Barbosa Christian Fittipaldi Filipe Albuquerque Dane Cameron Eric Curran Mike Conway Jordan Taylor Jeff Gordon Ricky Taylor Max Angelelli Ryan Hunter-Reay Gabby Chaves Felipe Nasr Pipo Derani Renger van der Zande Matt McMurry Tristan Vautier Eddie Cheever III Fernando Alonso Matthieu Vaxivière Kamui Kobayashi Ryan Briscoe Scott Dixon Kevin Magnussen Mike Rockenfeller Simon Pagenaud Jimmie Johnson Chase Elliott Loïc Duval Sébastien Bourdais | ||||||||
| Debut | 2017 24 Horas de Daytona | ||||||||
| |||||||||
| Campeonatos de equipos | 2 ( 2017 IMSA SCC , 2018 IMSA SCC ) | ||||||||
| Campeonatos de constructores | 2 ( 2017 IMSA SCC , 2018 IMSA SCC ) | ||||||||
| Campeonatos de pilotos | 2 ( 2017 IMSA SCC , 2018 IMSA SCC ) | ||||||||
El Cadillac DPi-VR es un prototipo de automóvil de carreras deportivo que comenzó a competir en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en América del Norte en 2017. Es el sucesor del Corvette DP . Marcó el debut de Cadillac en las carreras de autos deportivos como constructor completo desde Cadillac Northstar LMP que compitió en la American Le Mans Series de 2000 a 2002. Fue presentado el 30 de noviembre de 2016. [2]
Diseño
Cadillac DPi-VR es la variación de la base Dallara P217 . El coche fue diseñado para competir en la clase de prototipos DPi. La primera victoria del coche llegó a los 2017 24 horas de Daytona por Wayne Taylor Racing . [3] Un diseño de techo cerrado, incorpora varias características mecánicas y de seguridad nuevas que no se usaban en el auto Corvette DP anterior . Los paneles anti-intrusión de Zylon están integrados en el marco que evitan que cualquier componente mecánico ingrese al chasis en caso de accidente. El Cadillac DPi-VR tiene un sistema de dirección asistida eléctrica y una caja de cambios mejorada. [4]
Resultados completos del campeonato IMSA SportsCar
Los resultados en negrita indican la pole position. Los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida.
| Año | Entrante | Clase | Conductores | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Puntos | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DÍA | SEB | LBH | AUS | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | ||||||||
| 2017 | Mustang Sampling Racing | Daytona Prototype International | João Barbosa | 5 | 2 | 2 | 7 | 3 | 4 | 1 | 6 | 6 | 5 | 5 | 284 | Tercero | |
| Christian Fittipaldi | 2 | 2 | 7 | 3 | 4 | 1 | 6 | 6 | 5 | 5 | |||||||
| Filipe Albuquerque | 2 | 2 | 1 | 5 | |||||||||||||
| Whelen Engineering Racing | Dane Cameron | 31 | 6 | 3 | 8 | 2 | 2 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 291 | 2do | |||
| Eric Curran | 6 | 3 | 8 | 2 | 2 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | |||||||
| Mike Conway | 6 | 3 | 2 | ||||||||||||||
| Seb Morris | 6 | ||||||||||||||||
| Filipe Albuquerque | 7 | ||||||||||||||||
| Carreras de Wayne Taylor / Konica Minolta Cadillac DPi-V | Jordan Taylor | 10 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 7 | 2 | 3 | 9 | 310 | 1er | |||
| Ricky Taylor | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 7 | 2 | 3 | 9 | |||||||
| Max Angelelli | 1 | ||||||||||||||||
| Jeff Gordon | 1 | ||||||||||||||||
| Alex Lynn | 1 | ||||||||||||||||
| Ryan Hunter-Reay | 9 | ||||||||||||||||
| DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | Pos | ||||||
| 2018 | Mustang Sampling Racing | Daytona Prototype International | Filipe Albuquerque | 5 | 1 | 10 | 1 | 4 | 6 | 6 | 4 | 7 | DNS | 4 | 249 | Sexto | |
| João Barbosa | 1 | 10 | 1 | 4 | 6 | 7 | DNS | ||||||||||
| Christian Fittipaldi | 1 | 10 | 6 | 4 | 4 | ||||||||||||
| Gabby Chaves | 6 | ||||||||||||||||
| Tristan Vautier | 4 | ||||||||||||||||
| Whelen Engineering Racing | Eric Curran | 31 | 2 | 3 | 7 | 8 | 1 | 7 | 3 | 3 | 5 | 8 | 277 | 1er | |||
| Felipe Nasr | 2 | 3 | 7 | 8 | 1 | 7 | 3 | 3 | 5 | 8 | |||||||
| Mike Conway | 2 | 3 | 7 | ||||||||||||||
| Stuart Middleton | 2 | ||||||||||||||||
| Gabby Chaves | 8 | ||||||||||||||||
| Carreras de Wayne Taylor / Konoica Minolta Cadillac DPi-V | Jordan Taylor | 10 | 15 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 | 12 | 1 | 270 | Tercero | |||
| Renger van der Zande | 15 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 | 12 | 1 | |||||||
| Ryan Hunter-Reay | 15 | 2 | 1 | ||||||||||||||
| Espíritu de las carreras de Daytona | Matt McMurry | 90 | 20 | 12 | 13 | 11 | 68 | 16 ° | |||||||||
| Tristan Vautier | 20 | 12 | 13 | 11 | |||||||||||||
| Eddie Cheever III | 20 | 12 | |||||||||||||||
| DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | Pos | ||||||
| 2019 | Mustang Sampling Racing | Daytona Prototype International | Filipe Albuquerque | 5 | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | Séptimo | |
| João Barbosa | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | |||||||
| Christian Fittipaldi | 7 | ||||||||||||||||
| Brendon Hartley | 3 | ||||||||||||||||
| Mike Conway | 6 | 7 | |||||||||||||||
| Whelen Engineering Racing | Pipo Derani | 31 | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 2do | |||
| Felipe Nasr | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | |||||||
| Eric Curran | 2 | 1 | 7 | 1 | |||||||||||||
| Knoica Minolta Cadillac | Jordan Taylor | 10 | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | Cuarto | |||
| Renger van der Zande | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | |||||||
| Fernando Alonso | 1 | ||||||||||||||||
| Kamui Kobayashi | 1 | ||||||||||||||||
| Matthieu Vaxivière | 2 | 2 | |||||||||||||||
| Juncos Racing | Will Owen | 50 | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 | 10 | 177 | 11º | |||||
| Carpeta René | 8 | 10 | 8 | 10 | |||||||||||||
| Agustín Canapino | 8 | 10 | |||||||||||||||
| Kyle Kaiser | 8 | 7 | 9 | ||||||||||||||
| Victor Franzoni | 8 | 11 | |||||||||||||||
| Spencer Pigot | 10 | ||||||||||||||||
| JDC-Miller MotorSports | Stephen Simpson | 84 | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | Octavo | |||
| Simón Trummer | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | |||||||
| Chris Miller | 10 | 8 | 9 | 5 | |||||||||||||
| Juan Piedrahita | 10 | ||||||||||||||||
| Mikhail Goikhberg | 85 | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | Décimo | ||||
| Tristan Vautier | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | |||||||
| Rubens Barrichello | 5 | ||||||||||||||||
| Devlin DeFrancesco | 5 | ||||||||||||||||
| Juan Piedrahita | 7 | 10 | 9 | ||||||||||||||
| DÍA 1 | DIA 2 | SEB1 | ALCE | ATL1 | oficial médico | ATL2 | LGA | SEB2 | Puntos | Pos | |||||||
| 2020 | Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports | Daytona Prototype International | Sébastien Bourdais | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 7 | 5 | 249 | Quinto | ||
| João Barbosa | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | |||||||||||
| Loïc Duval | 3 | 4 | 5 | ||||||||||||||
| Tristan Vautier | 4 | 4 | 7 | 5 | |||||||||||||
| JDC-Miller MotorSports | Tristan Vautier | 85 | 5 | 7 | 8 | 7 | 8 | 217 | Octavo | ||||||||
| Chris Miller | 5 | 7 | 7 | 8 | |||||||||||||
| Matheus Leist | 5 | 8 | 8 | 8 | 4 | ||||||||||||
| Juan Piedrahita | 5 | ||||||||||||||||
| Stephen Simpson | 8 | 8 | 8 | 4 | |||||||||||||
| Gabriel Aubry | 8 | 8 | |||||||||||||||
| Scott Andrews | 4 | ||||||||||||||||
| Knoica Minolta Cadillac DPi-VR | Renger van der Zande | 10 | 1 | 6 | 2 | 2 | 5 | 3 | 1 | 6 | 7 | 264 | 2do | ||||
| Ryan Briscoe | 1 | 6 | 2 | 2 | 5 | 3 | 1 | 6 | 7 | ||||||||
| Scott Dixon | 1 | 1 | 7 | ||||||||||||||
| Kamui Kobayashi | 1 | ||||||||||||||||
| Whelen Engineering Racing | Pipo Derani | 31 | 7 | 5 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 6 | 258 | Cuarto | ||||
| Felipe Nasr | 7 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 6 | |||||||||
| Filipe Albuquerque | 7 | 3 | 5 | ||||||||||||||
| Mike Conway | 7 | ||||||||||||||||
| Gabby Chaves | 5 | 6 | |||||||||||||||
| DÍA 1 | DIA 2 | SEB | oficial médico | BEL | WGL1 | WGL2 | ALCE | LGA | LBH | ATL | Puntos | Pos | |||||
| 2021 | Cadillac Chip Ganassi Racing | Daytona Prototype International | Kevin Magnussen | 01 | 7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | 1849 * | 4to * | ||||
| Renger van der Zande | 7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | ||||||||||
| Scott Dixon | 5 | 5 | |||||||||||||||
| Carreras de muestreo JDC-Mustang | Loïc Duval | 5 | 3 | 7 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | 1781 * | 6 ° * | ||||||
| Tristan Vautier | 3 | 7 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | ||||||||||
| Sébastien Bourdais | 7 | 1 | 7 | ||||||||||||||
| Whelen Engineering Racing | Pipo Derani | 31 | 1 | 6 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1954 * | 3º * | ||||||
| Felipe Nasr | 1 | 6 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | ||||||||||
| Mike Conway | 6 | 6 | 4 | ||||||||||||||
| Chase Elliott | 6 | ||||||||||||||||
| Aliado Cadillac Racing | Jimmie Johnson | 48 | 6 | 2 | 7 | 5 | 897 * | 7 ° * | |||||||||
| Kamui Kobayashi | 6 | 2 | 7 | 5 | |||||||||||||
| Simon Pagenaud | 2 | 7 | 5 | ||||||||||||||
| Mike Rockenfeller | 2 | ||||||||||||||||
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ "Coche de carreras Cadillac DPi-VR - coche de carreras DPi-VR" . Cadillac . Cadillac .
- ^ "Cadillac DPi-VR presentado" . sportscar365.com . sportscar365.com. 30 de noviembre de 2016 . Consultado el 30 de noviembre de 2016 .
- ^ "WAYNE TAYLOR RACING GANA ROLEX 24 EN DAYTONA" . daytonainternationalspeedway.com . Autopista internacional de Daytona . 29 de enero de 2017 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .
- ^ "No. 10 Konica Minolta Cadillac V DPi-VR configurado para debut público" . waynetaylorracing.com . Wayne Taylor Racing. 12 de diciembre de 2016 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Cadillac Racing
- El sitio web oficial de Cadillac