Toyota Camry
El Toyota Camry ( / k æ m r i / ; japonesa:トヨタ·カムリToyota Kamuri ) es un automóvil vendido internacionalmente por el fabricante japonés Toyota desde el año 1982, que abarca múltiples generaciones. Originalmente de tamaño compacto (cuerpo estrecho), el Camry ha crecido desde la década de 1990 para ajustarse a la clasificación de tamaño medio (cuerpo ancho), aunque los dos anchos coexistieron en esa década. Desde el lanzamiento de las versiones de carrocería ancha, Toyota ha alabado al Camry como el segundo " automóvil mundial " de la firma después del Corolla . En Japón, Camry fue una vez exclusivo deConcesionarios minoristas de Toyota Corolla Store . Los autos de carrocería estrecha también dieron lugar a un hermano rebautizado en Japón, el Toyota Vista (ト ヨ タ ・ ビ ス タ), también introducido en 1982 y vendido en las tiendas Toyota Vista . Las versiones de combustible diesel se han vendido previamente al por menor en Toyota Diesel Store . El Vista Ardeo era una versión familiar del Vista V50. [1]
Entre 1979 y 1982, la placa de identificación del Camry se delegó a un modelo sedán de cuatro puertas en Japón, conocido como Celica Camry . Cuando Camry se convirtió en una línea de modelos independiente en 1982 con la serie V10 , Toyota lo hizo disponible como un liftback de cinco puertas además del sedán. La siguiente serie Camry V20 , debutó en 1986 con una camioneta que sustituyó a la variante de carrocería trasera y los sedán de techo rígido exclusivos para Japón debutaron. La compañía reemplazó el V20 en 1990 con el sedán y techo rígido V30 , pero esta serie de modelos era exclusiva de Japón. Regulaciones fiscales automotricesen ese país se dictó la retención de un cuerpo más estrecho que el utilizado en generaciones anteriores de Camry. Sin embargo, la demanda en el extranjero de un Camry más grande resultó en el desarrollo de un sedán y camioneta XV10 de carrocería ancha que llegó en 1991. Japón también recibió el XV10 más ancho como el Toyota Sceptre (ト ヨ タ ・ セ プ タ ー). Entonces, la empresa emitió una XV10 de cuerpo coupé en 1993 que se separó en 1998 como una línea de modelo independiente, titulado Camry Solara .
Cuando el mercado japonés recibió una nueva serie V40 de cuerpo estrecho en 1994 para reemplazar al V30, el XV10 de cuerpo ancho continuó sin cambios. Su reemplazo, el XV20 , llegó en 1996, llamado Camry Gracia en Japón. No fue hasta que el estrecho V40 terminó la fabricación en 1998 que el Camry en Japón volvió a reflejar los autos vendidos internacionalmente. Los sedanes japoneses eliminaron el sufijo Gracia en 1999, aunque fue retenido por el vagón hasta su desaparición en 2001. A partir de 1998, el Vista terminó su alineación Camry, y en su lugar se ramificó en una línea de modelo independiente con la serie V50 para una generación adicional antes de que se retirara la placa de identificación en 2003. El siguiente modelo de cuerpo ancho, el XV30, llegó en 2001. Ahora se vende solo como sedán, ahora ofrece dos tratamientos de diseño diferentes en la parte delantera y trasera. Japón y la mayoría de los mercados globales recibieron un estilo; una versión separada, más conservadora, cubría los mercados del este y sudeste de Asia. Con el XV40 de 2006, el Aurion derivado del Camry se convirtió en el modelo donante del Camry más conservador vendido en esta región. La siguiente serie XV50 , vendida desde 2011 hasta 2019, ha dado lugar a que aún más mercados adopten paneles de carrocería alternativos, como Japón y Europa del Este. La generación actual se llama XV70 .
Cuando Toyota lanzó su marca Lexus de lujo en 1989, ofrecía un derivado cercano del sedán de techo rígido Camry / Vista como el Lexus ES . La relación continúa hasta el día de hoy, pero a lo largo de las generaciones, el ES, vendido como Toyota Windom en Japón desde 1991 hasta 2005, gravitó más lejos de sus hermanos Camry. Entre 2000 y 2010 y desde 2012, Daihatsu ha ofrecido un Camry diseñado con insignia como el Daihatsu Altis (ダ イ ハ ツ ・ ア ル テ ィ ス) vendido solo en Japón. La ingeniería de insignias también se ha producido en Australia con el Holden Apollo entre 1989 y 1996. Desde 1993, Toyota Australia identificó las versiones con motor V6 como Camry Vienta, convirtiéndose enToyota Vienta en 1995 hasta la salida de la insignia en 2000. Entre 2006 y 2017, el modelo Toyota Aurion de Australia se derivó del V6 Camry, pero con un tratamiento de estilo delantero y trasero revisado y una cabina parcialmente renovada.
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