Cen Zeliu ( chino :岑 泽 鎏; pinyin : Cén Zéliú ; Wade-Giles : Ts'en Chih-liu / Shen Tse-Liu ; 1912-1941), también Shum Tsak-lau (cantonés) : nació en Enping , Guangdong , China . Se formó en la academia de aviación provincial de Guangdong como piloto de combate, se graduó en 1934 y se incorporó a la fuerza aérea de los caudillos provinciales del general Chen Jitang . Con la inminencia de la guerra entre China y el Imperio de Japón desde el Incidente de Manchuria de 1931, Cen Zeliu y sus compatriotas estaban indignados por llevar la lucha a la invasión y ocupación imperial japonesa. [1]
Cen Zeliu | |
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Nombre nativo | 岑 泽 鎏 |
Nombre de nacimiento | ( Chino :岑 泽 鎏) |
Nació | Juntang, Enping , Guangzhou , China | 10 de septiembre de 1912
Fallecido | 14 de marzo de 1941 Shuangliu , Chengdu , Sichuan , China | (28 años)
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() |
Años de servicio | 1934-1941 |
Rango | Importante |
Unidad | 8 ° PS / 3 ° PG |
Comandos retenidos | 17 ° PS / 5 ° PG |
Batallas / guerras | Guerra de Resistencia / Segunda Guerra Mundial |
Premios | Star Medal 8th Class * (reconocido como un relato muy modesto de sus logros en combate) |
En mayo de 1936, el general Chen Jitang conspiró para unirse al regimiento de los caudillos de la Nueva camarilla de Guangxi en una afrenta contra la esperanza de unirse al gobierno central de China bajo el mando del generalísimo Chiang Kai-shek para un frente nacional unificado contra las ambiciones y agresiones de la invasión imperial japonesa; esto preparó el escenario para que Cen Zeliu y los miembros de la Fuerza Aérea de Guangdong bajo el mando del General Huang Guangrui , el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea , se embarcaran en la deserción del " Vuelo del Norte" (北 飛) a la Fuerza Aérea Nacionalista centralizada de China en en medio del Incidente Guangzhou-Guangxi en junio-julio de 1936. [2] [3] [4]
Carrera profesional
Con el estallido de la Guerra de Resistencia y la Segunda Guerra Mundial en Asia después del Incidente 7/7 , [5] el entonces teniente Cen Zeliu junto con sus compañeros de escuadrón de la fuerza aérea ex-señor de la guerra de Guangdong fueron asignados a su estación en la Base Aérea de Jurong como el 8º Escuadrón de Persecución del 3º Grupo de Persecución de la Fuerza Aérea Nacionalista de China equipado con los aviones de combate Fiat CR.32 ; se involucrarían con los japoneses imperiales en un combate aéreo por primera vez el 15 de agosto de 1937 cuando los bombarderos G3M de la Armada Imperial Japonesa del Kisarazu Kokutai atacaron Jurong, y el Teniente Cen Zeliu y el Teniente Huang Chuku compartirían cada uno una muerte G3M cada uno con su octavo Compañeros de escuadrón de PS en esta batalla. [6] Un total de catorce G3M fueron derribados por varios pilotos de los grupos 3, 4 y 5 (volando Hawk II / Hawk III y P-26 Modelo 281 ) en este enfrentamiento sobre el área de Nanjing, y esto fue un duro golpe. al mando aéreo naval japonés, quienes fueron fuertemente influenciados con la idea de que podrían simplemente neutralizar a la Fuerza Aérea China y al gobierno nacionalista con el bombardeo de su ataque schnellbomber (bombardero rápido), basado en las teorías de guerra aérea de Giulio Douhet como ejemplifica un Unos meses antes del bombardeo de Guernica en España, pero sin que los japoneses lo supieran, la Fuerza Aérea de China tenía la ventaja de una eficaz red de alerta temprana de ataques aéreos y aviones de combate que eran casi tan rápidos como los modernos y elegantes G3M (G3M velocidad máxima de 232 mph frente a CR.32 velocidad máxima de 220 mph, o 225 mph y 234 mph de los Hawk III y P-26/281 respectivamente en uso principal por parte de la CAF), pero aún puede atacar a los bombarderos G3M que huyen con la vectorización adecuada y maniobras de buceo. [7] [8]
El teniente Cen Zeliu atacó el crucero Izumo el 8 de septiembre de 1937, aunque sus bombas no alcanzaron el barco. Luego fue trasladado al aeródromo de Gongxingdun en Lanzhou para entrenar y ayudar a otros pilotos de combate de la Fuerza Aérea China con la conversión en aviones de combate Polikarpov I-15 e I-16 de fabricación soviética suministrados bajo el nuevo Tratado Sino-Soviético de 1937 . Sus próximas batallas se llevarían a cabo con el apoyo aéreo cercano en Fenglingdu , provincia de Shanxi , el 8 de marzo de 1938, y participó en una batalla aérea sobre la ciudad de Xi'an el 11 de marzo de 1938 como nuevo comandante del 17 ° Escuadrón de Persecución. El teniente Cen sería luego enviado a la defensa de la capital provisional en tiempo de guerra de Wuhan , en la base aérea de Xiaogan , donde luchó junto a los aviadores del Grupo de Voluntarios Soviéticos en la batalla aérea masiva de 100 aviones contra los cazas IJN A5M y los bombarderos G3M. Wuhan el 29 de abril de 1938; derribando 21 de los aviones enemigos. [9] [10] [11]
Referencias
- ^ "【恩平 故事 3】 抗日战争 传承 冯 如 精神 的 革命烈士 —— 岑 泽 鎏 _ 日军" . SOHU 搜狐. Consultado el 17/11/2020 .
广东军阀陈济棠还在那磨拳擦掌着以反蒋之名扩充势力.军阀们不顾民族安危而同室操戈的行径,引起岑泽鎏及其同学们的极端反感.他认识到如果继续 留 在 广东 空军 , 就 只能 成为 军阀 混战 的 工具 , 这 对 国家 对 民族 , 对 人民 百 害 而无 利。 1936 年 6 月 30 日 , 借 练习 飞行 之 机 岑 泽 鎏 , 队长 谷 、 、 、 、 黄志刚 等 7 人 , 驾机 7 架 北 飞 南昌 , 投效 国民党 中央 , 被 编 入 空军 第十七 队。
- ^ Gustavsson, Hakans. "Ases de combate biplano chino - Shen Tse-Liu (Cen Zeliu)" . Ases de combate biplano - China . Consultado el 17 de noviembre de 2020 .
En julio de 1936, el general Chen Chi-Tang (Chen Jitang) intentó separarse del gobierno central. Esto enfureció a Shen Tse-Liu y sus compañeros de escuadrón que voló a Nanchang junto con Huang Chu-Ku y otros para unirse a la fuerza aérea del gobierno central.
- ^ 烟雨 戏 平生. "南粤 白鹰 - - 1932 - 1936 年 陈济棠 时期 广东 空军 主要 作战 飞机! - 快 资讯" . www.360kuai.com . Consultado el 17/11/2020 .
广东空军实力大增,成为当时中国实力最强的一支地方空军,也成为陈济棠得以和南京国民政府的重要倚仗1936年“两广事变”中,广东空军不愿同室操戈, 在 司令 黄光瑞 的 率领 下 , 其 主力 战机 七十 四 架 北上 归附 南京 国民 政府。 至此 , 广东 空军 作为 一支 独立 的 空中 武装力量 已经 不复存在。
- ^ Chen, Jin; Liu, Jintao; et al. "回忆 广东 空军 (Recuerdos de la Fuerza Aérea de Guangdong)" .广州 市 政协 门户 网站 (GZZXWS) .
广东 空军 有 一 小 部 于 1936 年 6 月 30 日 , 由 飞行员 黄志刚 、 黄 居 谷 、 岑 泽 鎏 等分 , , 架北 飞 投 蒋 ...
- ^ Sol, Lianggang. "Shanghai 1937 - donde comenzó la Segunda Guerra Mundial" . SHANGHAI 1937: DONDE EMPEZÓ LA SEGUNDA GUERRA . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
¿Cuándo comenzó la Segunda Guerra Mundial? Shanghai 1937: donde comenzó la Segunda Guerra Mundial responde a esa pregunta de una manera que la mayoría de las audiencias encontrarán sorprendente. Los estadounidenses podrían decir el 7 de diciembre de 1941 ... El día en que la Armada Imperial Japonesa atacó la base naval estadounidense en Pearl Harbor, Hawai. Para los europeos, fue el 1 de septiembre de 1939 ... Cuando la Alemania nazi invadió Polonia. Pero en China, la gente te dirá una fecha diferente. 13 de agosto de 1937.
- ^ Gustavsson, Hakans. "Ases de combate biplano chino - Liu Chi-Wei" . Ases de combate biplano - China . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
Desde Chu-Yung (Jurong) ... Wong Pan-Yang lideró ocho Boeing 281 del 17º PS. Chen Yau-Wei, comandante del 8º PS, dirigió cinco cazas Fiat CR.32. También fueron revueltos siete Hawk II del 28o PS, 5o PG, y un Hawk III y cinco Hawk II del 34o PS Provisional ... cuatro G3M fueron derribados y seis dañados ... aviones japoneses huyeron y el 8o PS Chen Yau -Wei y Huang Chu-Ku compartieron una victoria cerca de Chu-Yung mientras Shen Tse-Liu y Liu Chi-Wei derribaron juntos un avión enemigo al oeste de Lui Shui.
- ^ Hui, Samuel. "Fuerza Aérea China contra el Imperio de Japón" . www.warbirdforum.com . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
Mientras que la Fuerza Aérea China comenzó a atacar a las tropas y barcos japoneses alrededor de Shanghai, el Kanoya Kokutai estacionado en el aeródromo de Matsuyama en Taihoku, Formosa también estaba listo para lanzar su "bombardeo transoceánico" ... fuertemente influenciado por el teórico del poder aéreo italiano Giulio Douhet, el Los japoneses creían que podían obligar a Chiang Kai-Shek y su gobierno a someterse utilizando solo bombardeos estratégicos ... los japoneses planeaban penetrar el espacio aéreo chino y usar una velocidad superior para evitar la interceptación de los cazas y lanzar sus bombas con seguridad ... el schnellbomber (rápido bombardero) era justo lo que creían los japoneses ...
- ^ 萨沙. "一支 失去 番号 的 王牌 部队 : 抗战 空军 第五 驱逐 大队" .知 乎 专栏 - 萨沙 讲 史 堂 第七 百 九 十五 期(en chino) . Consultado el 12/01/2020 .
本文作者为烦恼的爱,主编为萨沙,如果转载请务必注明一支失去番号的王牌部队-空军第五驱逐大队--- ---抗战全纪录中国空军在 抗战 中 有 三支 王牌 驱逐 机 大队 , 分别 是 第三 、 四 、 五 大队。 第三 大队 是以 广西 空军 为 主体 组建 , 堪称 最 草根 的 王牌 大队 ; 第四 大队 是 最 负 盛名 , 也是 战斗力 最强 的 大队 , 而 抗战 空军 中 最具 传奇 色彩 的 一支 王牌 大队 就是 今天 的 主角 —— 空军 第五 驱逐 大队。
- ^ 蔡, 乔治. "第五 大队 副 队长 岑 泽 鎏" . flyingtiger-cacw.com . Consultado el 30 de enero de 2021 .
1938 年 春 , 岑 泽 鎏 升任 第 17 中队长 , 率 机 队 转 孝感。 1938 年 3 月 8 日 , 在 山西 风陵渡 炸 敌。 11 日 , 参加 西安 空战。 4 月 26 日 在 湖北 孝感 , 与 合力 击落敌机 一架。 29 日 , 在 武汉 击伤 敌机 一架。 5 月 11 日 , 在 安徽 蒙城 炸毁 敌军 阵地。 20 日 , 在 河南 仪 封 炸 敌阵 地 , 座机 中弹 百余 , ,仍 勉力 飞回。
- ^ 贾晓明, 于 美玉 (19 de mayo de 2017). "武汉 保卫 战 中 的 中国 空军 - 中国 军 网" . www.81.cn . Consultado el 30 de enero de 2021 .
4 月 20 日 , 驻扎 在 孝感 机场 的 一架 中国 空军 战机 在 试飞 中 发现 一架 日军 飞机 , 并将 其 击落 , 在 检查 敌机 残骸 时 发现 了 日军 近期 准备 发动 新 一轮 的 的 重大 情报。 果然, 在 4 月 29 日 下午 , 日军 为 庆祝 天皇 生日 , 特派 佐世保 十二 航空 队 的 39 架 飞机 空袭 武汉 , 目标 是 的 空军 基地 和 汉阳 兵工厂。 早已 严阵以待 的 中国 空军 由 毛 稼 初 和 董明德 率领-15 型 战斗机 , 会同 苏联 飞行员 图 恩 、 别 斯帕洛夫 绷 图斯 等 驾驶 的 45 架 战斗机 占据 了 有利 高度 , 奋起 迎战。 日军 被 打了个 措手不及 , 半个小时 后 , 中 苏 飞行员 击落 日机 21 架 , 打死 飞行员 50 名 , 两名 跳伞 的 飞行员 被活捉。
- ^ 张, 波 (12 de abril de 2017). "4.29 空战 - 武汉 会战 - 抗日战争 纪念 网" . www.krzzjn.com . Consultado el 30 de enero de 2021 .
1938 年 4 月 29 日 下午 2 时 30 分 , 日军 数十 架 战机 分 多层 编队 , 从 安徽 起飞 , 偷偷 向 武汉 袭来。 中国 空军 和 苏联 意愿 航空 队 枕戈待旦 , 出动 数十 架 战机 升空 拦截。陈怀民 的 战机 是 第 4 大队 副 大 队长 董明德 的 僚机。 他们 在 空中 纵横驰骋 , 连续 击伤 敌机。 一番 酣战 , 怀 民 痛快 地 击落 1 架 敌机 后 , 招来 几只 红了眼 的 恶狼的 围攻 。5 架 敌机 死死 咬住 他 , 将 他 包围 起来 , 集中 火力 猛 射。 怀 民 的 的 油箱 中弹 起火 , 支配 不灵 , 飞机 冒着 烟 向 下栽 去。 这时 敌人 的子弹 也 射 中 了 他 的 胸部。 在 此 紧急 关头 , 陈怀民 本 可 依照 操作规程 , 跳伞 求生。 但是 , 令 空中 无数 人 惊愕 、 动容 的 是 , 陈怀民 拉平 飞机 , 倒 扣着 向上 翻转 180 度 , 冲 冲向 一架 高速 而 至 的 敌机。 敌机 飞行员 做梦 也 没 想到 , 中国 的 飞行员 会 视死如归。
Bibliografía
- Cheung, Raymond. Avión Águila Pescadora de los Ases 126: Ases de la Fuerza Aérea de la República de China . Oxford: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN 978 14728 05614 .
- .徐(Xu),露梅(lumei)隕落(Fallen): 682位空军英烈的生死档案-抗战空军英烈档案大解密(A descifrado de 682 Héroes de la Fuerza Aérea de la Guerra de Resistencia-Segunda Guerra Mundial y su martirio) . 东城 区, 北京 , 中国: 团结 出版社, 2016. ISBN 978-7-5126-4433-5 .