El Chevrolet HHR (un acrónimo de Heritage High Roof) [1] es un crossover de estilo retro , techo alto, cinco puertas, cinco pasajeros, tracción delantera [2] [3] diseñado por Bryan Nesbitt y lanzado por el fabricante de automóviles estadounidense Chevrolet [4] en el Auto Show de Los Ángeles de 2005 [ cita requerida ] como modelo de 2006 . [4]
El HHR comparte la plataforma Delta de GM con el Chevrolet Cobalt , el Pontiac G5 y el Saturn Ion . Chevrolet también comercializó una variante de camioneta de panel del HHR a partir de 2007. Ensamblado en Ramos Arizpe , México y comercializado en toda América del Norte, la producción del HHR finalizó en mayo de 2011.
El diseño del vehículo se inspiró en los autos y camionetas Chevrolet de finales de la década de 1940 y principios de la década de 1950, específicamente en las camionetas Chevrolet Suburban y Advance Design de 1947 , con grandes guardabarros cuadrados y una parrilla hemisférica. [5] El diseño del HHR ha sido acreditado a Bryan Nesbitt , quien fue diseñador en Chrysler , donde fue el diseñador principal del Chrysler PT Cruiser . [4] Nesbitt fue contratado por GM para unirse a su personal de diseño y se desempeñó durante un tiempo como diseñador jefe de la marca Chevrolet. El HHR tenía una capacidad de transporte de carga de 62,7 pies cúbicos (1,78 m 3). Todos los modelos tenían un piso de carga plano (los modelos de pasajeros tienen banco dividido 60/40) y un asiento del pasajero delantero plegable. Para el año modelo 2007, estaba disponible en cuatro niveles de equipamiento; LS, LT, 2LT y Edición Especial. Una variante de furgoneta de panel también estuvo disponible en 2007 solo para el acabado LT y estuvo disponible en todos los niveles de equipamiento en 2008. Una opción de eliminación de la ventana del cuarto trasero "Half Panel" (código RPO AA5) estaba disponible en los años modelo 2008 a 2010.
Cada HHR vino bien equipado con muchas características estándar. Estos incluían ventanas eléctricas y cerraduras de puertas (delanteras para la HHR Panel Van y delanteras y traseras para la HHR estándar), bolsas de aire SRS delanteras dobles, un Centro de información para el conductor, una radio estéreo A/MF/M con un reproductor de CD/MP3 de un solo disco y un conector de entrada de audio auxiliar, un sistema de audio de cuatro bocinas, un volante con inclinación ajustable, entrada sin llave, asientos tapizados en tela , un asiento de banco trasero plegable (solo para los modelos HHR estándar), asientos de cubo dobles (delanteros) ajustables manualmente, una llanta y rueda de repuesto compactas, aire acondicionado y una transmisión manual de cinco velocidades. Los niveles de acabado superiores agregaron características como un volante multifunción, un sistema de control de crucero, llantas de aleación de aluminio (que también se pulieron en algunos modelos), un sistema de arranque remoto del vehículo (solo para vehículos equipados con una transmisión automática de cuatro velocidades), un techo corredizo eléctrico de un solo panel, un volante forrado en cuero, la telemática en el vehículo OnStarsistema, bolsas de aire SRS montadas en los asientos laterales delanteros, radio satelital XM , un sistema de teléfono manos libres Bluetooth (que también incluía OnStar ) y un sistema de frenos antibloqueo ( ABS ).
El HHR también se puede pedir con muchas comodidades de lujo (según el nivel de equipamiento seleccionado), como un asiento del conductor delantero ajustable eléctricamente, un sistema de audio Pioneer premium de siete bocinas con un amplificador externo y subwoofer montado en el área de carga trasera , lujo superficies de asientos tapizadas en cuero con asientos delanteros dobles con calefacción, faros antiniebla montados en la parte delantera, espejos laterales exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción, y un cambiador de CD/MP3 en el tablero para seis discos con integración USB .