Jingyuan ( chino :靖遠; pinyin : Jìngyuăn ; Wade – Giles : Ching Yuen ) fue un crucero construido para la Armada Imperial China . Fue construida por Armstrong Whitworth en Elswick , Inglaterra. Ella era uno de los dos cruceros protegidos clase Zhiyuen construidos, junto con su barco hermano Zhiyuen . Jingyuan estaba armado con un número menor de cañones navales de gran tamaño , a diferencia de los barcos posteriores de este tipo (como el Royal Navy Pearl -clase ) que llevaba un mayor número de armas más pequeñas. Esto se debió a que aún no se había introducido el cañón de disparo rápido de calibre medio, por lo que la potencia de fuego de un buque de guerra en ese momento era en gran medida una función del peso del proyectil individual en lugar del volumen de fuego.
Ambos barcos fueron asignados a la Flota de Beiyang . Jingyuan era parte de una flotilla que recorrió puertos durante el verano de 1889. Jingyuan vio acción por primera vez durante la Primera Guerra Sino-Japonesa . En la batalla del río Yalu el 17 de septiembre de 1894, fue uno de los cruceros chinos supervivientes, aunque sufrió daños por fuego. Fue hundida en febrero siguiente durante la Batalla de Weihaiwei por un disparo de un fuerte chino capturado. Se hundió en posición vertical en aguas poco profundas, y el almirante Ding Ruchang dio órdenes de que fuera destruida por una mina naval . La criaron al año siguiente para la chatarra.
En el momento en que se ordenó Jingyuan en octubre de 1885, había un debate en los círculos navales sobre las diferencias entre cruceros blindados y cruceros protegidos . El virrey de la provincia de Zhili , Li Hongzhang , estaba en Europa para encargar barcos a los constructores de las naciones occidentales. No pudo decidir entre los dos tipos, por lo que en un experimento, hizo pedidos de dos recipientes de cada tipo. El pedido de los dos cruceros protegidos tipo crucero de la clase Zhiyuen se le dio a Armstrong Whitworth en Elswick , Inglaterra, conocido como el principal constructor de este tipo de embarcaciones durante este período. [2][3]
Jingyuan tenía 82 metros de largo en total . Tenía una manga de 38 pies (12 m) y un calado de 15 pies (4,6 m). Jingyuan desplazó 2.300 toneladas largas (2.300 toneladas) y transportó una tripulación de 204-260 oficiales y soldados. [2] Estaba equipada con una cubierta blindada de protección interna , que tenía 4 pulgadas (10 cm) de espesor en las pendientes y 3 pulgadas (7,6 cm) en el piso. [2] La superestructura se dividió en compartimentos estancos y tenía un castillo de proa y popa elevados , un solo embudo y dos mástiles. [4] Ella estaba impulsada por unMáquina de vapor de expansión compuesta con cuatro calderas , accionando dos tornillos. Esto proporcionó 6.850 caballos de fuerza indicados (5.110 kW) para una velocidad máxima de 18,5 nudos (34,3 km / h; 21,3 mph). [2] El barco estaba equipado con sistemas eléctricos e hidráulicos en todas partes, que incluían el movimiento del disparo desde los casilleros de municiones hasta los cañones. [4]