El Aeropuerto Internacional de Christmas Island ( IATA : XCH , ICAO : YPXM ) es un aeropuerto ubicado en Christmas Island , [1] un territorio de Australia en el Océano Índico . La isla se encuentra a 2.600 km (1.600 millas) al noroeste de la ciudad de Perth en Australia Occidental , a 500 km (310 millas) al sur de la capital de Indonesia , Yakarta , y a 975 km (606 millas) al este-noreste de las Islas Cocos (Keeling). .
Aeropuerto Internacional Christmas Island | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Logística remota de peaje | ||||||||||
Localización | Isla de Navidad | ||||||||||
AMSL de elevación | 916 pies / 279 m | ||||||||||
Coordenadas | 10 ° 27′02 ″ S 105 ° 41′25 ″ E / 10.45056 ° S 105.69028 ° ECoordenadas : 10 ° 27′02 ″ S 105 ° 41′25 ″ E / 10.45056 ° S 105.69028 ° E | ||||||||||
Sitio web | christmasislandairport | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
XCH Ubicación en un mapa del Océano Índico | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2017/18) | |||||||||||
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Ubicado en un territorio australiano , el aeropuerto está clasificado como aeropuerto internacional de categoría 2 para todas las llegadas, incluidas las procedentes de Australia. Es propiedad del Commonwealth a través del Departamento de Infraestructura y Desarrollo Regional y es operado bajo contrato por Toll Remote Logistics.
Historia
Desde finales de la década de 1940, cuando la isla todavía era una colonia británica administrada por Singapur y la Administración de Asentamientos del Estrecho , fue atendida ocasionalmente por hidroaviones Short Sunderland de la Royal Air Force (RAF) antes de la construcción del aeropuerto. [ cita requerida ]
Crisis de Tampa
Un breve resurgimiento de los "viejos tiempos" ocurrió en 2001 durante la crisis de Tampa cuando el aumento del tráfico de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) se complementó con un gran número de estatutos del Departamento de Inmigración y Ciudadanía (DIAC) y de los medios de comunicación. Durante este incidente, se dice que el tráfico en el aeropuerto fue "casi continuo".
Instalación de lanzamiento de satélites
Después del cierre del casino, el centro turístico fue adquirido por el Centro Espacial de Asia Pacífico, que desarrolló planes para una instalación de lanzamiento de satélites en la Isla de Navidad. La empresa, con una sólida participación financiera del gobierno australiano, había planeado iniciar el lanzamiento de satélites en 2004. [ cita requerida ] El personal técnico debía incluir entre 350 y 400 científicos e ingenieros de cohetes rusos, y los componentes debían volar en Antonov An- Cargueros 124 y Boeing 747 . Para lograr esto, el aeropuerto necesitaría ampliaciones importantes, y el gobierno asignó alrededor de 55 millones de dólares australianos a la tarea. Esto incluyó una extensión de pista de 600 m (1,969 pies), además de calles de rodaje adicionales, espacio de plataforma y otra infraestructura.
Instalaciones
Pista
El aeropuerto se encuentra a una altura de 279 m (916 pies) sobre el nivel del mar . Tiene una pista designada como 18/36 con una superficie de asfalto que mide 2.103 m × 45 m (6.900 pies × 148 pies). [1] y una pendiente a mitad de pista del 2,3%.
Terminal
Como las islas de los Territorios del Océano Índico están libres de impuestos, la terminal del aeropuerto tiene una tienda libre de impuestos y un quiosco autorizado. En 2018, el operador del aeropuerto, Toll Remote Logistics, introdujo Wi-Fi público gratuito . Esta fue la primera vez que se ofreció Wi-Fi gratis en el aeropuerto de una isla que solo tiene una red móvil 2G.
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Garuda Indonesia | Charter: Yakarta – Soekarno – Hatta |
Malindo Air | Charter: Kuala Lumpur [3] |
Toll Global Express | Islas Cocos (Keeling) , Perth |
Virgin Australia Regional Airlines | Islas Cocos (Keeling) , Perth |
El tráfico desde y hacia el aeropuerto varía enormemente. Junto con los vuelos regulares al continente australiano, el aeropuerto recibe vuelos chárter abiertos semanales desde Yakarta con Garuda Indonesia y vuelos chárter abiertos quincenales desde Kuala Lumpur con Malindo Air . Históricamente, las aerolíneas como Indonesia AirAsia , Malaysia Airlines y SilkAir viajaron a la isla. [ cita requerida ] Las atracciones turísticas como la migración del cangrejo rojo de la Isla de Navidad y el Resort de la Isla de Navidad de la isla han provocado picos en los niveles de tráfico. La construcción de un centro de detención de inmigrantes en la isla resultó en un aumento temporal de llegadas de RAAF y DIMIA. [ cita requerida ]
Estadísticas
El Aeropuerto Internacional de Christmas Island atendió a 26,723 pasajeros de ingresos durante el año fiscal 2017-2018. [4] [2]
Año [4] | Pasajeros de ingresos | Movimientos de aeronaves |
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2001-02 | 6.515 | 229 |
2002-03 | 8.778 | 303 |
2003-04 | 7,504 | 249 |
2004-05 | 8.125 | 255 |
2005-06 | 8.093 | 256 |
2006-07 | 8.072 | 262 |
2007-08 | 8.594 | 412 |
2008-09 | 6.665 | 246 |
2009-10 | 14.287 | 395 |
2010-11 | 27.286 | 428 |
2011-12 | 37.305 | 623 |
2012-13 | 65,383 | 1,008 |
2013-14 | 60,099 | 818 |
2014-15 | 31,499 | 396 |
2015-16 | 25,533 | 285 |
2016-17 | 25,615 | 318 |
2017-18 | 26,723 | 347 |
Tarifas y cargos
Las tarifas y los cargos en el aeropuerto son establecidos por la Commonwealth de Australia y son considerablemente más altos que los de los aeropuertos, especialmente para las aeronaves pequeñas. El alto costo por movimiento para aviones de menos de 20.000 kg de AUD $ 300 garantiza efectivamente que se desaconsejen los vuelos panorámicos y el uso de aviones más pequeños.
Ver también
- Lista de aeropuertos en territorios de Australia
- Transporte de aviación en Australia
Referencias
- ^ a b c YPXM - Isla de Navidad ( PDF ) . Suplemento de AIP en ruta de Airservices Australia , efectivo el 25 de marzo de 2021, carta aeronáutica archivada el 11 de abril de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ a b c "Datos de tráfico del aeropuerto 1985-86 a 2010-11" . Oficina de Infraestructura, Transporte y Economía Regional (BITRE). Mayo de 2012. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012 . Consultado el 27 de junio de 2012 . Se refiere a "operaciones de transporte público regular (RPT) únicamente"
- ^ 2018, UBM (UK) Ltd. "Malindo Air archiva el programa de vuelos chárter de la Isla de Navidad desde diciembre de 2016" . Consultado el 2 de mayo de 2018 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ a b Año fiscal 1 de julio - 30 de junio
enlaces externos
- "Sitio web oficial del aeropuerto Christmas Island" .
- Estudio de caso del aeropuerto de Christmas Island