Tres Chrysler Imperial Parade Phaetons fueron producidos en 1952 por Chrysler como vehículos ceremoniales. Fueron diseñados por Virgil Exner y en muchos sentidos fueron una vista previa del nuevo estilo "Forward Look" que debutaría en 1955 en la marca Imperial recién separada y en otros Chrysler de tamaño completo.
Desfile imperial faetón | |
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Descripción general | |
Tipo | Vehículo de desfile de edición limitada |
Fabricante | Chrysler |
Producción | 1952 |
Dimensiones | |
Largo | 20 pies |
Detalles
Los coches se basaban en un chasis de limusina Imperial Crown de 1952 estirado (a 147,5 pulgadas) y llevaban una carrocería completamente personalizada con la excepción de la parrilla Imperial de 1951, los parachoques y las molduras delanteras y traseras. Casi exclusivamente para un automóvil de posguerra, eran faetones de doble capota , con compartimentos para pasajeros delanteros y traseros separados, cada uno con su propio parabrisas . No había ventanas laterales y la capota convertible de Dacron, ligera y endeble, cubría solo el compartimento trasero. Se retrajo completamente debajo de la tapa de la plataforma con bisagras traseras cuando no está en uso. Las puertas traseras eran puertas suicidas y no tenían manijas exteriores. [1]
Bajo la carrocería personalizada, la mecánica era estándar de Chrysler de primera línea para el período, con un motor FirePower V8 de 331 pulgadas cúbicas (5.42 L) , transmisión con convertidor de par y dirección asistida .
Se construyeron tres coches. Uno era para la ciudad de Nueva York , el segundo para Los Ángeles y el tercero estaba destinado a ser un regalo para la Casa Blanca , pero el regalo fue rechazado en contra de las reglas de entonces para recibir regalos. En cambio, el tercer automóvil estaba basado nominalmente en Detroit y se usó en todo el país. Los coches continuaron siendo propiedad y mantenidos por Chrysler Corporation.
Después de tres años de servicio, los coches fueron devueltos a la fábrica en 1955 para actualizarlos a la apariencia Imperial de 1956, en cuya forma siguen existiendo hasta el día de hoy. Se reemplazaron la parte delantera y trasera, incluidas las rejillas, los parachoques y las molduras. Internamente, los motores se actualizaron con carburadores de 4 barriles y se instalaron transmisiones Powerflite totalmente automáticas . Todos los coches fueron repintados. Después de la reconstrucción, los coches fueron donados a las respectivas ciudades.
Chrysler introdujo un renacimiento como automóvil conceptual , llamado Chrysler Phaeton en 1997.
Coche de Nueva York
El automóvil de Nueva York se pintó originalmente en negro con un interior gris. En la reconstrucción de 1955, se volvió a pintar de color blanquecino con un interior rojo. Debe haber sido repintado en negro nuevamente antes del desfile del 11 de agosto de 1969 con los astronautas del Apolo 11 , como se evidencia en la foto. El automóvil permanece en posesión de la ciudad de Nueva York y fue reconstruido a principios de la década de 1980. En este momento, se volvió a pintar en negro, pero conservó el interior rojo.
El Phaeton todavía se usa ocasionalmente para funciones oficiales, desfiles y ceremonias. Ha llevado a muchos dignatarios, celebridades y notables a lo largo de los años. [2]
Coche de los angeles
El automóvil de Los Ángeles estaba pintado de color crema con un interior de rosa y se utilizó por primera vez en el Desfile del Torneo de Rosas de 1953 . Posteriormente se utilizó por toda la costa oeste. En su reconstrucción de 1955, fue repintado de color azul plateado metálico con un interior blanquecino. Se puede ver de esa forma en la película de 1959 del musical de Broadway Li'l Abner , que transporta al personaje del "General Bullmoose". Posteriormente fue restaurada y repintada de blanco, conservando su interior blanquecino. El interior fue reemplazado más recientemente en cuero rojo. Todavía está en posesión de la ciudad de Los Ángeles y participa en desfiles y celebraciones oficiales. Su uso en otras películas de Hollywood incluye 1953 de Cómo casarse con un millonario transporte Lauren Bacall , Victor Mature limusina 's en 1959 de The Big Circo , 1960 Jerry Lewis película Cinderfella , y de 1962 Dulce pájaro de juventud . Una aparición más reciente fue en la película Assassination de Charles Bronson de 1987 .
Coche de Detroit
El automóvil de Detroit se pintó originalmente en un verde metálico con un interior de piel de cerdo natural y se usó en eventos en todo el país. Fue repintado en arena del desierto con un interior rojo en su reconstrucción de 1955. Este Phaeton se vendió y terminó en manos privadas, pasando a formar parte de la colección de Paul Stern durante algún tiempo antes de ser vendido a la colección Imperial Palace en Las Vegas, Nevada, donde se exhibió durante muchos años. En 2001, cuando se dividió la gran cantidad de la colección del Palacio Imperial, se vendió a Robert Petersen y ahora se exhibe en el Petersen Automotive Museum de Los Ángeles. El coche está actualmente en blanco con un interior rojo.
Referencias
- ^ Strohl, Daniel (25 de enero de 2009). "SIA Flashback - Imperial Parade Phaeton" . www.hemmings.com . Consultado el 7 de mayo de 2019 .
- ^ Hu, Winnie (30 de julio de 2018). "Su viaje ha llegado para el desfile de Ticker-Tape" . The New York Times . Consultado el 7 de mayo de 2019 .
enlaces externos
- ImperialClub.com en los coches
- Imágenes del automóvil de Nueva York como es hoy
- Imágenes del auto de Los Ángeles como es hoy
- Imagen del automóvil de Detroit como es hoy en el Museo Petersen
- "Coche de Los Ángeles en el garaje de Jay Leno" en YouTube