Colwich Junction es un cruce ferroviario cerca del pueblo de Little Haywood , en el condado de Staffordshire , Inglaterra . Es el cruce entre dos rutas de la línea principal de la costa oeste : la línea Trent Valley y la línea de corte Stone to Colwich . El cruce fue el sitio del accidente ferroviario de Colwich de 1986 .
Situado en la sección de la línea Trent Valley de la WCML entre Rugeley Trent Valley y Stafford, accede a una vía gemela, electrificada ( línea aérea de 25 kV AC ) cortada a Stone , donde se une a la línea principal de North Staffordshire Railways ( Stafford a Cheadle Hulme Junction vía Stoke-on-Trent ). Esto proporciona una ruta más corta a Manchester Piccadilly que usar las líneas a través de Stafford o Crewe , aunque la ruta a través de Crewe y Wilmslow es técnicamente una ruta más rápida debido a menos restricciones de velocidad en la ruta.
Al sur del cruce, la línea tiene un recorrido cuádruple hacia Nuneaton & Rugby, pero hacia el norte ambas líneas continúan solo como doble vía (aunque la WCML permanece así solo durante dos millas antes de cuadriplicarse una vez más en los accesos a Stafford). La línea principal data de 1847 y fue inaugurada por London and North Western Railway , mientras que el ramal hacia Stone fue inaugurado por la NSR dos años más tarde.
Antes de junio de 2005, el cruce se trabajaba localmente desde una caja de señales electromecánicas de madera y ladrillo LMR Tipo 15 de British Rail , pero desde entonces se cerró y las líneas en el área se transfirieron al control del centro de señalización en Stoke-on. -Trent . [1]
Actualmente no hay estaciones en la línea Colwich Junction to Stone, ya que el LMS retiró los servicios de parada local en enero de 1947. Aunque había plataformas en esta línea en Stone, han sido demolidas. Había una estación en Colwich, pero cerró en 1958.
Hubo un accidente ferroviario aquí el viernes 19 de septiembre de 1986, cuando chocaron dos trenes expresos de pasajeros; vea el accidente ferroviario de Colwich .