ONS 20 y ON 206 eran convoyes del Atlántico norte de la serie ONS / ON que corrieron durante la batalla del Atlántico en la Segunda Guerra Mundial . Fueron objeto de un gran ataque de submarinos en octubre de 1943, la tercera batalla en la Kriegsmarine ' ofensiva otoño s.
Convoys ONS 20 / ON 206 | |||||||
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Parte de la Segunda Guerra Mundial | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Alemania nazi | Reino Unido | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Almirante Karl Dönitz | ONS 20: Comm: Escolta: Cdr RA Currie | ||||||
Fuerza | |||||||
Schlieffen : 14 submarinos | ONS 20: 7 buques de guerra | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
6 submarinos destruidos | 1 barco hundido |
Fondo
A pesar de las pérdidas sufridas por Rossbach y los malos resultados obtenidos durante su ataque al SC 143 , y todavía creyendo que sus nuevas armas y tácticas les daban una ventaja, BdU ( Befehlshaber der Unterseeboote Commander of the Submarines) reorganizó los barcos entonces en el Atlántico Norte. en la línea de patrulla Schlieffen con la intención de interceptar los convoyes esperados con destino al oeste. Estos fueron ONS 20 y ON 206.
Barcos involucrados
El ONS 20 partió de Liverpool el 9 de octubre de 1943. Compuesto por 52 barcos, se dirigía a Halifax y era escoltado por un grupo de escolta B-4, que comprendía 6 escoltas de destructores dirigidas por el HMS Bentinck (Cdr HR Paramor como oficial superior de escolta).
ON 206 partió de Liverpool el 11 de octubre de 1943; Compuesto por 62 barcos, principalmente en lastre, tenía como destino Nueva York y era escoltado por un grupo de escolta B-6 , compuesto por 2 destructores , Fame (Cdr RA Currie SOE) y Vanquisher , la fragata Deveron y 3 corbetas .
También en las inmediaciones se encontraba el grupo de escolta B-7 , en el papel de un grupo de apoyo; comprendía 2 destructores, Duncan (Cdr P Gretton) y Vidette , y 4 corbetas.
El grupo Schlieffen estaba formado por varios submarinos del grupo Rossbach , reforzados por recién llegados de bases en Francia y Alemania . Ya había sido atacado mientras se repostaba con aviones de USS Card ; un barco resultó dañado y obligado a retirarse, y 2 barcos ( U-402 y U-603 ) se hundieron. Otros 2 barcos chocaron y uno de ellos también se vio obligado a regresar a la base para su reparación. En el momento del ataque a los convoyes, Schlieffen constaba de 14 barcos, con una mezcla de experiencia y tipo.
Cuando la inteligencia aliada se enteró de la posición de Schlieffen , el Comando de Aproximaciones Occidentales decidió buscar batalla, aumentando la defensa uniendo los dos convoyes y sus escoltas, y enviando B-7 como refuerzo.
Acción
El 15 de octubre de 1943 los convoyes fueron avistados por el U-844 , y el grupo Schlieffen fue directo a converger en la posición.
Al anochecer, varios barcos estaban en posición y comenzaron el ataque, que se convirtió en uno de los más calamitosos de toda la campaña del U-boat Arm ( U-Bootwaffe , UBW ).
Durante la noche del 15 al 16 de octubre los submarinos atacaron pero fueron repelidos; El U-844 fue dañado por Duncan y Vanquisher y se fue.
Posteriormente, el 16 de octubre, el U-844 fue atacado y hundido por dos Libertadores , de los escuadrones RAF 86 y 59; un Liberator fue derribado, pero la tripulación rescatada por la corbeta Pink . También el 16, el U-964 fue hundido por un Libertador de la RAF 86; sus supervivientes fueron recogidos más tarde por el U-231 . Temprano ese día, el U-470 fue dañado por un escuadrón Sunderland del RCAF 422; el Sunderland también resultó dañado, abandonándose más tarde cerca de los barcos del ONS 20 y su tripulación rescatada por el HMS Drury . Posteriormente, el U-470 fue atacado nuevamente, por 2 Libertadores de la RAF 120 y otro de la RAF 59, y hundido; 2 de su tripulación solo fueron recogidos por Duncan . El único éxito de los barcos Schlieffen ese día fue cuando el U-426 hundió el carguero Essex Lance , que se alejaba del ONS 20.
Durante la noche del 16 al 17 de octubre se reanudó el ataque, pero repelido sin éxito; El U-540 fue atacado y dañado por un Libertador del 59 escuadrón; más tarde ese día fue atacada de nuevo y hundida por 2 Libertadores de los RAF 59 y 120. También el 17 de octubre, el U-841 fue hundido por Byard del grupo B-4.
Durante la noche del 17 al 18, el sombreador U-631 fue hundido por Sunflower del grupo B-7. En este punto, los convoyes hicieron una alteración drástica en el rumbo, con el fin de sacudirse cualquier sombra; esto tuvo éxito porque BdU recibió dos informes contradictorios del U-91 y el U-413, lo que llevó a que Schlieffen fuera enviado en la dirección equivocada.
Después de que la persecución se desvaneciera, Schlieffen no pudo recuperar el contacto y, en vista de las pérdidas sufridas, BdU ordenó que el grupo se retirara.
El 20 de octubre, sin que se desarrollaran más ataques, el Grupo B-7 se separó de los convoyes para unirse al ON 207 , que lo seguía; El ONS 20 fue entregado a su Grupo de Escolta Local Occidental el 22 de octubre y llegó a Halifax sin más pérdidas el 26 de octubre de 1943. El ON 206 se reunió con su Grupo de Escolta Local el 24 de octubre y llegó a Nueva York el 27 de octubre de 1943.
Conclusión
BdU consideró esta operación como un revés, pero seguía confiando en que sus nuevas armas y tácticas lograrían el éxito. Sin embargo, la pérdida de 6 submarinos por el hundimiento de un solo barco fue una gran derrota para la UbW y se vio como una victoria para los Aliados.
Mesas
Barcos aliados hundidos
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Damnificados | Tonelaje | Hundido por ... |
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16 de octubre de 1943 | Lanza de Essex | británico | ninguno | 6625 TRB | U-426 |
Submarinos del Eje destruidos
Fecha | Número | Tipo | Localización | Damnificados | Hundido por ... |
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16 de octubre de 1943 | U-470 | VIIC | Atlántico SO de Islandia 58 ° 20'N 29 ° 20'W / 58.333 ° N 29.333 ° W | 46 | Ataque aéreo de Sund "S" 422 Sqdn RCAF , Lib "E" 120 Sqdn Lib "Z" 120 Sqdn Lib "C" 59 Sqdn [1] [2] |
16 de oct | U-964 | VIIC | atlántico 58 ° 34'N 05 ° 46'W / 58.567 ° N 5.767 ° W | 47 | Ataque aéreo de Lib "Y" 86 Sqdn [3] [4] |
16 de oct | U-844 | IXC | Atlántico SO de Islandia 58 ° 30'N 27 ° 16'W / 58.500 ° N 27.267 ° W / 58.500; -27.267 | 53 | Ataque aéreo por Lib "L" 86 Sqdn Lib "S" 59 Sqdn (atacado 15/16 por Duncan , Vanquisher ) [5] [6] |
17 de oct | U-540 | IXC / 40 | Atlántico norte E del cabo de despedida 58 ° 38'N 31 ° 56'W / 58.633 ° N 31.933 ° W / 58,633; -31.933 | 55 | Ataque aéreo de Lib "D" 58 Sqdn Lib "H" 120 Sqdn (atacado el 16 de octubre por Lib "S" 59 Sqdn) [7] [8] |
17 de oct | U-631 | VIIC | Atlántico norte SE de Cape Farewell 58 ° 13'N 32 ° 29'W / 58.217 ° N 32.483 ° W / 58.217; -32.483 | 53 | d / c por HMS Sunflower [9] [10] |
17 de oct | U-841 | IXC / 40 | Atlántico norte E del cabo de despedida 59 ° 57'N 31 ° 06'W / 59.950 ° N 31.100 ° W / 59,950; -31.100 | 26 | d / c por HMS Byard (ataque previo por avión) [11] [12] |
Ver también
- Lista de naufragios en octubre de 1943
Notas
- ^ Kemp p.150
- ↑ Niestle p.67
- ^ Kemp p.151
- ↑ Niestle p.93 (Niestle tiene una ubicación como 57.27N, 28.17W)
- ^ Kemp p.151
- ↑ Niestle p.132
- ↑ Kemp p.151-2
- ↑ Niestle p.130
- ↑ Kemp p.152
- ↑ Niestle p.77
- ↑ Kemp p.152
- ↑ Niestle p.75
Referencias
- Clay Blair: Hitler's U-Boat War [Volumen 2]: The Hunted 1942-1945 (1998) ISBN 0-304-35261-6 (edición de bolsillo del Reino Unido de 2000).
- Peter Gretton: Comandante de la escolta del convoy (1964) ISBN (ninguno)
- Arnold Hague: The Allied Convoy System 1939-1945 (2000) ISBN (Canadá) 1 55125 033 0: ISBN (Reino Unido) 1 86176147 3
- Paul Kemp: U-Boats destruidos (1997). ISBN 1-85409-515-3
- Axel Neistle: Pérdidas de submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial (1998). ISBN 1-85367-352-8
- Stephen Roskill : La guerra en el mar 1939-1945 Vol III (1960) ISBN (ninguno)
- Jak PM Showell U-Boat Warfare: La evolución de la manada de lobos (2002) ISBN 0-7110-2887-7
enlaces externos
- ONS 20 en convoyweb
- ON 206 en convoyweb