Estación de tren Coombe Junction Halt
La estación de tren Coombe Junction Halt sirve a las aldeas de Coombe y Lamellion cerca de Liskeard , Cornwall , Inglaterra, Reino Unido. Está situado en Looe Valley Line y es operado por Great Western Railway . [1] Todos los trenes de esta línea tienen que dar marcha atrás en Coombe Junction, pero muy pocos continúan la corta distancia hasta el andén para permitir que los pasajeros se bajen o se suban al tren.
El ferrocarril de Liskeard y Looe se inauguró el 27 de diciembre de 1860 para el tráfico de mercancías; trenes de pasajeros que funcionan desde el 11 de septiembre de 1879. El ferrocarril en esos días conectaba con el ferrocarril de Liskeard y Caradon en Moorswater y no había estación en Coombe, pero aquí se proporcionó una plataforma desde 1896 y los trenes llamarían para dejar a los pasajeros que iban a Liskeard si notificó al guardia, ya que el camino empinado de Coombe a la estación era considerablemente más corto que la ruta de Moorswater a través de Liskeard. [2]
La línea de extensión desde Coombe Junction hasta Liskeard se abrió para el tráfico de mercancías el 25 de febrero de 1901. Los trenes de pasajeros comenzaron a utilizar esta línea el 15 de mayo de 1901 cuando Moorswater se cerró a los pasajeros. Todos los trenes hicieron escala en lo que ahora es la estación Coombe Junction mientras la locomotora corría hacia el extremo sur del tren para continuar el viaje. El diseño original de las vías incluía un bucle al sur de la estación para permitir el paso de dos trenes, pero a partir de 1928 esto se combinó con la carretera de la plataforma y, después de esto, los trenes solo podían pasar después de que el primero había dado la vuelta y se había desviado hacia la línea directa, cuando el segundo podría ser permitido en la plataforma.
Es una de las únicas dos estaciones en el National Rail Timetable que tiene el sufijo ' halt ' (la otra está cerca de St Keyne Wishing Well Halt ). [3] El término 'detener' se eliminó de los horarios y carteles de las estaciones de British Rail y otros documentos oficiales en 1974; el regreso del término se produjo solo para estas dos estaciones en 2008, aunque Coombe Junction no había tenido anteriormente la designación de "detención".
Solo hay un andén, a la derecha de los trenes que llegan, al que se puede acceder desde la carretera de Lamellion, en el extremo norte, o desde un sendero que discurre junto a la vía desde el paso a nivel hasta Coombe House, al sur.
Los trenes de pasajeros tienen que dar marcha atrás en Coombe Junction, pero la mayoría lo hace sin entrar en la estación. La línea que continúa más allá de la plataforma se usa solo para trenes de carga poco frecuentes a la terminal de cemento en Moorswater , que se encuentra justo más allá del viaducto de Moorswater , que se puede ver llevando la línea principal de Cornish a través del valle.
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