Copiague es una estación en la rama Babylon de Long Island Rail Road , ubicada en Copiague , Nueva York . La estación está ubicada en Marconi Boulevard y Great Neck Road ( Suffolk County Road 47 ), una cuadra al norte de Oak Street ( Suffolk County Road 12 ).
Copiague | ||||||||||||||||
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![]() La entrada a la estación Copiague. | ||||||||||||||||
Localización | Marconi Boulevard y Great Neck Road ( County Road 47 ) Copiague , Nueva York | |||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 40′52 ″ N 73 ° 23′56 ″ W / 40.681 ° N 73.399 ° WCoordenadas : 40 ° 40′52 ″ N 73 ° 23′56 ″ W / 40.681 ° N 73.399 ° W | |||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | |||||||||||||||
Líneas) | Sucursal de Montauk | |||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | |||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||
Conexiones | ![]() | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Estacionamiento | 747 espacios | |||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | |||||||||||||||
Acceso desactivado | No; accesibilidad prevista. | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Zona de tarifa | 9 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1902 | |||||||||||||||
Reconstruido | 1967-1973 | |||||||||||||||
Electrificado | 20 de mayo de 1925 750 V ( CC ) tercer carril | |||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||
2012-2014 | 2.629 [1] | |||||||||||||||
Rango | 41 de 125 | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Historia
Estación original
El South Side Railroad de Long Island y el Central Railroad de Long Island alguna vez tuvieron otra estación en Copiague al este llamada Belmont Junction, que estuvo en servicio entre 1873 y 1885. [2] No se sabe si el Long Island Rail Road construyó Copiague Station como reemplazo de Belmont Junction, pero había servido como uno. [3] [4] [5]
Estación actual
La estación Copiague fue construida originalmente en 1902 y fue reconstruida con plataformas temporales de alto nivel para las M1 el 25 de octubre de 1968. La estación original fue reemplazada por la actual estación elevada que abrió el 7 de agosto de 1973. Es una de las pocas estaciones de ferrocarril a lo largo de Babylon Branch al oeste de Patchogue que no fue construido originalmente por el South Side Railroad de Long Island .
Disposición de la estación
La estación tiene una plataforma de isla de alto nivel de 10 autos de largo entre las dos vías.
Referencias
- ^ "Informe de origen y destino de LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros de LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF pp. 15, 197. Archivado (PDF) desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
La recolección de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin y] D [estination] CUENTA: WEEKDAY Este / Oeste Total por estación en orden numérico
- ^ Estaciones de sucursal de Babylon / Montauk (sitio web no oficial de historia de LIRR)
- ^ "ELECTRIFICACIÓN DE LA DIVISIÓN MONTAUK CASI TERMINADA" . Las noticias de Long Island y el búho . Rockville Center, Nueva York (26 de marzo de 1925): 3. 26 de marzo de 1925.
Aparte de un pequeño espacio en cada subestación, se ha completado la línea de transmisión, incluidos postes y cables, desde Lynbrook hasta Belmont Junction, al oeste de Babilonia. ... Todos los trenes de vapor que ahora operan sin paradas entre Jamaica y Babylon y los puntos al este de los mismos, pasarán por el antiguo Ferrocarril Central a través de Belmont Junction, Bethpage Junction, Hicksville y la línea principal hacia y desde Jamaica.
- ^ Edwards, Everett J. (24 de octubre de 1935). "EL SERVICIO DE TREN MEJORA EN LI DESDE EL AÑO 1925" . La estrella de East Hampton . East Hampton, Nueva York . L, núm. 52 (24/10/1935): 25, col. 6.
El año 1925 marcó la apertura de la Extensión de la sucursal central, que conecta la línea principal desde Bethpage Junction, Farmingdale, con la sucursal de Montauk en Belmont Junction, Babylon. La operación de los trenes sobre esta extensión ahorró aún más tiempo, y la compañía ferroviaria pudo enviar todos sus trenes intermedios en la Costa Sur a través de esa ruta, lo que resultó en una reducción de tres o cuatro minutos en el tiempo de funcionamiento de estos trenes.
- ^ "NOTICIAS FERROVIARIAS" . El sol . Nueva York (22/06/1888): 7. 22/06/1888. ISSN 1940-7831 .
El Belmont Junction, una milla a este lado de Babylon, en la extensión central de la carretera de Long Island, será eliminado y la extensión tendrá una pista separada hacia Babylon. Esto eliminará el cambio a la división de Mantawk [sic] y los trenes de Montawk no tendrán que detenerse. La mejora se completará en aproximadamente dos semanas.
enlaces externos
- Copiague - LIRR
- Horarios Copiague LIRR
- Estación Copiague (Arrchives de Arrt)
- Entrada a Great Neck Road desde Google Maps Street View
- Station House de Google Maps Street View
- entrada este desde Google Maps Street View