crucero ruso aurora


Aurora (en ruso: Авро́ра , tr. Avrora , IPA:  [ɐˈvrorə] ) es un crucero protegido ruso, actualmente conservado como barco museo en San Petersburgo . Aurora fue uno de los tres cruceros de clase Pallada , construidos en San Petersburgo para el servicio en el Pacífico. Los tres barcos de esta clase sirvieron durante la Guerra Ruso-Japonesa . Aurora sobrevivió a la Batalla de Tsushima y fue internada bajo protección estadounidense en Filipinas , y finalmente regresó a la Flota del Báltico ..

Uno de los primeros incidentes de la Revolución de Octubre en Rusia tuvo lugar en el crucero Aurora , que según los informes disparó el primer tiro, señalando el comienzo del ataque al Palacio de Invierno .

Poco después de su finalización, el 10 de octubre de 1903, Aurora partió de Kronstadt como parte del "escuadrón de refuerzo" del almirante Virenius hacia Port Arthur . [4] Mientras estaba en el Mar Rojo , todavía en ruta a Port Arthur, el escuadrón fue llamado de regreso al Mar Báltico , bajo la protesta del Almirante Makarov , quien solicitó específicamente al Almirante Virenius que continuara su misión en Port Arthur. Solo a los 7 destructores del escuadrón de refuerzo se les permitió continuar hacia el Lejano Oriente . [5]

Después de su separación del escuadrón de refuerzo y su regreso al puerto de origen, se sometió a una nueva remodelación. [6] Después de reacondicionar, se ordenó al Aurora que regresara a Port Arthur como parte de la flota rusa del Báltico [7] [8] El Aurora navegó como parte del escuadrón de cruceros del almirante Oskar Enkvist , cuyo buque insignia sería el crucero protegido Oleg , un elemento de Flota báltica del almirante Zinovy ​​Rozhestvensky . [9] De camino al Lejano Oriente, Aurorarecibió cinco impactos, sufriendo daños leves por fuego amigo confuso, que mató al capellán del barco y a un marinero, en el incidente de Dogger Bank . [10]

Los días 27 y 28 de mayo de 1905 Aurora participó en la Batalla de Tsushima , junto con el resto de la escuadra rusa. Durante la batalla, su capitán, el capitán de primer rango Eugene R. Yegoryev , y 14 tripulantes murieron. El oficial ejecutivo , capitán de segundo rango Arkadiy Konstantinovich Nebolsine, tomó el mando aunque resultó herido. Después de eso , Aurora , cubriendo otros barcos rusos mucho más lentos, se convirtió en el buque insignia del contralmirante Enkvist, y con otros dos cruceros rusos se abrió paso hasta la neutral Manila , donde fue internada por las autoridades estadounidenses desde el 6 de junio de 1905 hasta el final de la guerra. .

En 1906 , el Aurora regresó al Báltico y se convirtió en buque escuela de cadetes. Desde 1906 hasta 1912, el crucero visitó varios otros países; en noviembre de 1911 estuvo en Bangkok como parte de las celebraciones en honor a la coronación del nuevo Rey de Siam .


Aurora en 1903
Aurora aparece en la Orden de la Revolución de Octubre
Aurora en 2004.
Vista lateral de babor del crucero en 2008
Aurora y Krasin en Kronstadt
La Aurora Ensign (era soviética)
Aurora en Kronstadt en septiembre de 2015
Aurora anclada a la orilla en San Petersburgo