Crucero (motocicleta)
Una cruiser es una motocicleta al estilo de las máquinas estadounidenses de la década de 1930 hasta principios de la de 1960, incluidas las fabricadas por Harley-Davidson , Indian , Excelsior y Henderson . La posición de conducción suele colocar los pies hacia delante y las manos hacia arriba, con la columna erguida o ligeramente inclinada hacia atrás. Los motores de crucero típicos enfatizan la facilidad de conducción y los cambios , con mucho par de torsión bajo pero no necesariamente grandes cantidades de caballos de fuerza , tradicionalmente V-twin pero motores en línease han vuelto más comunes. Los cruceros con mayor rendimiento de lo habitual, incluidos más caballos de fuerza, frenos más fuertes y mejor suspensión, a menudo se denominan cruceros de potencia.
Las empresas japonesas comenzaron a producir modelos evocadores de los primeros cruceros a mediados de la década de 1980, y para 1997 el mercado había crecido a casi el 60 por ciento del mercado estadounidense, [1] de tal manera que varios fabricantes de motocicletas, incluidos BMW , Honda , Moto Guzzi , Yamaha , Suzuki , Triumph y Victory tienen actualmente o han tenido importantes modelos evocadores del crucero americano.
Las Harley-Davidson y otros cruceros con mucho equipaje para viajar han sido llamados, a veces de manera despectiva o jocosa, baggers o full baggers, así como dressers, full dressers o full dress tourers. Estos términos ya no se limitan a los cruceros, sino que pueden aplicarse a cualquier motocicleta de paseo . [2] [3] [4] [5]
Los cruceros son a menudo la base de proyectos de motocicletas personalizadas que dan como resultado una motocicleta modificada para adaptarse a los ideales del propietario y, como tales, son una fuente de orgullo y logro.
Power cruiser es un nombre que se utiliza para distinguir las motos de la clase cruiser que tienen mayores niveles de potencia. A menudo vienen con frenos y suspensiones mejorados, mejor distancia al suelo y acabados de superficie de primera calidad, así como un estilo musculoso (crucero no tradicional) más exótico o moderno. [6] [7] [8] [9] [10] [11] [2]
Muchos cruceros a motor y cruceros japoneses de la década de 1980 tienen posiciones de conducción más neutrales. Mientras que los cruceros tradicionales tienen un rendimiento y una capacidad de giro limitados debido a un diseño de suspensión baja, los cruceros potentes o los cruceros similares orientados al rendimiento se pueden inclinar más para tomar mejores curvas. De lo contrario, la personalización puede aumentar el ángulo de inclinación de la bicicleta para permitir tomar curvas a velocidades más altas. [12]
