Curlew es una comunidad no incorporada y un lugar designado por el censo (CDP) ubicado en el noroeste del condado de Ferry , Washington , Estados Unidos, entre Malo y Danville en la ruta estatal 21 . El ferrocarril BNSF atravesaba la ciudad. El histórico Ansorge Hotel se encuentra en Curlew. En el censo de 2010 , la población de la comunidad era de 118. [2]
Zarapito, Washington | |
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Zarapito | |
Coordenadas: 48 ° 53′08 ″ N 118 ° 35′58 ″ W / 48.88556 ° N 118.59944 ° WCoordenadas : 48 ° 53′08 ″ N 118 ° 35′58 ″ O / 48.88556 ° N 118.59944 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Washington |
condado | Transportar |
Área | |
• Total | 1,96 km 2 (0,76 millas cuadradas ) |
• Tierra | 1,96 km 2 (0,76 millas cuadradas ) |
• Agua | 0.0 millas cuadradas (0.0 km 2 ) |
Elevación | 1.801 pies (549 m) |
Población ( Censo de 2010 ) | |
• Total | 118 |
• Densidad | 156 / millas cuadradas (60,1 / km 2 ) |
Zona horaria | UTC-8 ( Pacífico (PST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-7 (PDT) |
código postal | 99118 |
Código (s) de área | 509 |
ID de función GNIS | 1518417 [1] |
Código FIPS | 53-16165 |
Geografía
Zarapito se encuentra en la confluencia de Long Alec Creek y el río Kettle . Su elevación es de 550 m (1.800 pies) sobre el nivel del mar. [3] A través de la ruta estatal 21, se encuentra a 21 millas (34 km) al norte de Republic , la sede del condado de Ferry, ya 10 millas (16 km) al sur de la frontera canadiense .
Uno de los sitios más populares en el río Kettle en verano es "Old Swimming Hole" cerca del centro de la ciudad. Curlew era un punto de recogida de licor de luna que se dejaba caer en el río Kettle. La tradición todavía se celebra el primer domingo de junio de cada año durante los Días del Derby de Curlew Barrel. Un barril está a la deriva en el río Kettle en el puente Job Corps, y los ciudadanos locales apuestan por cuándo llegará a la ciudad. [4]
Comunidad temprana
En 1896, dos comerciantes, Guy S. Helphry y J. Walters, establecieron una tienda general en un antiguo cruce de ferry cerca del cruce de Curlew Creek y el río Kettle. El sitio alrededor de la tienda se convirtió en una colección de edificios de troncos y otras tiendas. Para 1901, se construyó un puente sobre el río Kettle y la comunidad había crecido a una población de 200. La comunidad tenía dos tiendas generales, dos salones, un hotel, dos establos de librea, una tienda de productos secos y varios otros negocios. En 1898, se estableció una oficina de correos y la ciudad fue nombrada "Zarapito". Por la región pasaban mineros, ferroviarios, nativos y otros. Crecieron minas cercanas como Drummer, Lancaster y Panamá. Curlew nunca se expandió realmente más allá de esos primeros años de auge. [5] En la década de 1950, había cerca la Estación de la Fuerza Aérea Curlew , que formaba parte de la red de estaciones de radar del Comando de Defensa Aérea . El sitio del radar ya no está, pero Job Corps está utilizando la base, a 16 km (10 millas) al noroeste de Curlew, en el valle del río Kettle.
Expansión ferroviaria
En el otoño de 1901, Republic and Kettle Valley Railway (operando como Kettle Valley Lines) (KVL), y Washington y Great Northern Railway (W&GN) (operando como la subsidiaria Spokane Falls y Northern Railway del Great Northern Railway ) (GN) estaban construyendo líneas competidoras de Grand Forks (BC) –Curlew– Republic (WA) . [6] Aproximadamente a una milla al norte de Curlew, el grado KVL pasó por encima del GN. En enero de 1902, los equipos de construcción de GN no lograron derribar el caballete KVL que cruzaba la vía GN. [6] Los agentes del orden difundieron una serie de enfrentamientos posteriores. [7]
KVL, que comenzó Grand Forks – Curlew – St. El servicio de pasajeros de Peter's Creek en marzo de 1902, extendió la línea a cinco o seis millas al norte de Republic en abril, y celebró una ceremonia simbólica del último pico. [8] Ese julio, comenzó el servicio de pasajeros GN Marcus (WA) –Grand Forks – Curlew – Republic. [8] GN inició el servicio de pasajeros de Curlew- Midway (BC) en diciembre de 1905. [9]
Desaparición del ferrocarril
En 1919, el KVL se declaró insolvente y se cree que todos los servicios cesaron ese año, y la pista fue posteriormente abandonada. En 1935, GN abandonó a Curlew-Molson. [10] En 2006, el Ferrocarril Internacional Kettle Falls , el sucesor de GN, abandonó la sección San Poil- Danville de 28,5 millas , [11] poniendo fin a todo el servicio ferroviario a Curlew.
Persona notable
- Bud Podbielan , jugador de béisbol profesional
Ver también
- Cruce fronterizo Ferry-Midway
Notas al pie
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Zarapito, Washington
- ^ "Identificadores geográficos: datos de perfil demográfico de 2010 (G001): Curlew CDP, Washington" . Oficina del Censo de EE . UU . , American Factfinder . Consultado el 21 de octubre de 2016 .[ enlace muerto ]
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE. UU .: 2010, 2000 y 1990" . Oficina del censo de Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
- ^ "FerryCounty.com Barrel Derby Days" . FerryCounty.com. 1998-07-21. Archivado desde el original el 2 de junio de 2009 . Consultado el 20 de febrero de 2009 .
- ^ NL Barlee (2004), Gold Creeks and Ghost Towns of Northeastern Washington. Editores de Hancock House. , ISBN 0-88839-452-7
- ↑ a b Turner y Wilkie , 2007 , p. 57.
- ^ Turner y Wilkie 2007 , p. 58.
- ↑ a b Turner y Wilkie , 2007 , p. 60.
- ^ "Hedley Gazette, 7 de diciembre de 1905" . www.library.ubc.ca . pag. 1.
- ^ "Vancouver Sun, 5 de marzo de 1935" . www.newspapers.com . pag. 15.
El último tren pasó sobre el ramal Curlew-Molson de la línea Marcus-Republic de Great Northern Railway la semana pasada, y la Comisión de Ferrocarriles de los Estados Unidos dio autoridad para romper las vías hace algunos meses.
- ^ Turner y Wilkie 2007 , p. 206.
Referencias
- Turner, Robert D .; Wilkie, JS David (2007). Vapor a lo largo del límite . Prensa Sono Nis. ISBN 978 1-55039-158-9.