Resumen de la clase | |
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Constructores: | Yaroslavskij Sudostroiteinyj Zawod |
Operadores: | Servicio de Guardia de Fronteras de Rusia |
Construido: | 1997–1998 |
En comisión: | 2001 – Desconocido |
Terminado: | 4 |
Retirado: | 4 |
Características generales | |
Tipo: | Aerodeslizador |
Desplazamiento: | 8,6 toneladas largas (9 t) a plena carga |
Largo: | 12 m (39 pies 4 pulgadas) |
Haz: | 5,8 m (19 pies 0 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 40 nudos (74 km / h; 46 mph) |
Distancia: | 300 millas (480 km) a 30 nudos (56 km / h) |
Capacidad: | 6 guardias fronterizos con equipo |
Tripulación: | 2 |
Sensores y sistemas de procesamiento: | Banda de radar de navegación |
Armamento: |
El ACV de clase Czilim (Proyecto 20910) es un pequeño aerodeslizador de patrulla operado por el Servicio de Guardia de Fronteras de Rusia .
Configuración [ editar ]
La clase Czilim es la primera clase nueva de aerodeslizador militar desarrollado para el ejército ruso desde la caída de la Unión Soviética . Se basa en un diseño de Almaz y se encargó a Jaroslawski Sudostroiteinyj Zawod a finales de la década de 1990. Es aproximadamente del mismo tamaño que el aerodeslizador británico SR.N6 .
La clase Czilim fue diseñada para tareas de patrulla fronteriza en el río Amur en la frontera con China, y se espera que sea utilizada en su totalidad por los guardias fronterizos rusos. Está diseñado como un reemplazo más pequeño para el LCAC de clase Gus soviético . La primera nave se depositó el 24 de febrero de 1998 y entró en servicio a principios de 2001. Se construyeron tres naves más en Yaroslavl entre 1997 y 1999. Cuatro estaban en servicio en 2004, aunque se cree que ninguna está actualmente en funcionamiento.
La clase Czilim es capaz de transportar seis guardias fronterizos y su equipo.
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
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- Saunders, Stephen. Los barcos de combate de Jane, 2003-2004 . Grupo de información de Jane . ISBN 0-7106-2546-4.
- Todos los ACV de clase Czilim - Lista completa de barcos