David Allan (1 de abril de 1965 - 3 de julio de 2012) [1] fue un piloto de carreras de automóviles británico y piloto de pruebas de Honda . Comenzó su carrera en el automovilismo en el Campeonato Nacional de Saloon Car con Synchro Motorsport, del cual fue un miembro clave, conduciendo un Honda Civic que terminó 14º con 16 puntos. Condujo en la serie durante otros dos años, terminando décimo en 1999 y 14º en 2000, además de participar en una carrera del Procar belga en ambos años.
David Allan | |
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Nacionalidad | británico |
Registro BTCC | |
Equipos | Deporte de motor sincronizado |
Campeonatos de pilotos | 0 |
Gana | 0 |
Acabados de podio | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Temporada de debut | 2001 |
Mejor posición en el campeonato | Noveno (2002) |
Posición de la temporada final ( 2002 ) | Noveno |
Para 2001 hizo el cambio al Campeonato Británico de Turismos conduciendo un Honda Accord en la Clase de Producción y finalmente terminó 12º en el campeonato, perdiéndose tres rondas con Mark Lemmer conduciendo en dos. Hizo una entrada tardía en 2002 corriendo junto al eventual campeón de producción James Kaye conduciendo un Honda Civic Type-R . Fue superado por Kaye durante la mayor parte de la temporada terminando noveno en el campeonato.
En 2011 participó en el Dunlop Production GTN Championship conduciendo un Honda Jazz .
Aproximadamente a las 11:30 del martes 3 de julio, murió cuando el auto que estaba probando en Millbrook Proving Ground perdió el control y rodó varias veces.
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos
( clave ) Las carreras en negrita indican la pole position en la clase (1 punto otorgado en todas las carreras) Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida en la clase (1 punto otorgado en todas las carreras) * significa que el piloto lidera la carrera durante al menos una vuelta en la clase (1 punto otorgado solo en carrera de largometrajes)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | corriente continua | Ptos | Clase |
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2001 | Deporte de motor sincronizado | Honda Accord | PAG | BRH 1 10 | BRH 2 19 | HASTA 1 8 | HASTA 2 15 | OUL 1 21 | OUL 2 11 | SIL 1 16 | SIL 2 14 | LUN 1 | LUN 2 | DON 1 15 | DON 2 9 | KNO 1 Ret | DNS de KNO 2 | SNE 1 | SNE 2 | CRO 1 | CRO 2 | OUL 1 18 | OUL 2 14 | SIL 1 17 | SIL 2 14 | DON 1 19 | DON 2 Ret | BRH 1 16 | BRH 2 13 | 49 | 12º | |
2002 | Deporte de motor sincronizado | Honda Civic Type-R | PAG | BRH 1 | BRH 2 | OUL 1 | OUL 2 | THR 1 Ret | THR 2 18 | SIL 1 26 | SIL 2 19 | LUNES 1 20 | LUN 2 16 | CRO 1 15 | CRO 2 Ret | SNE 1 18 | SNE 2 15 | KNO 1 17 | KNO 2 19 | BRH 1 Ret | BRH 2 19 | DON 1 Ret | DON 2 17 | 61 | Noveno |
Resultados de Britcar 24 horas
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Coche No. | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2007 | ELR | Mark Hein Peter Venn | Honda Civic Type R | 62 | 2 | 564 | 12º | 2do |
Referencias
- ^ "Informe de investigación de muerte" . BBC . 11 de junio de 2013 . Consultado el 14 de septiembre de 2013 .