El Aeropuerto Internacional de Del Rio ( IATA : DRT , OACI : KDRT , FAA LID : DRT ) está a dos millas al noroeste de Del Rio , en el condado de Val Verde, Texas , Estados Unidos. [1] Se usa para la aviación general y, al estar cerca de la Base de la Fuerza Aérea Laughlin , a menudo lo usan los estudiantes de la USAF .
Aeropuerto Internacional Del Rio | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Condado de Del Rio / Val Verde | ||||||||||
Sirve | Del Rio, Texas | ||||||||||
AMSL de elevación | 1.002 pies / 305 m | ||||||||||
Coordenadas | 29 ° 22′27 ″ N 100 ° 55′38 ″ W / 29.37417 ° N 100.92722 ° WCoordenadas : 29 ° 22′27 ″ N 100 ° 55′38 ″ W / 29.37417 ° N 100.92722 ° W | ||||||||||
Sitio web | https://www.flydrt.com/ | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
DRT | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2010) | |||||||||||
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Instalaciones
El aeropuerto cubre 268 acres (108 ha ) a una altura de 1.002 pies (305 m). Su única pista, 13/31, es de asfalto de 6.300 por 100 pies (1.920 x 30 m). [1] En 2010, el aeropuerto tenía 15.357 operaciones de aeronaves, un promedio de 42 por día: 83% de aviación general , 9% de aerolínea y 8% de taxi aéreo . En ese momento, 42 aviones tenían su base en el aeropuerto: 79% monomotor, 12% multimotor y 9% helicóptero . Los registros de la Administración Federal de Aviación dicen que el aeropuerto tuvo 16.028 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, [2] 13.436 en 2009 y 13.180 en 2010. [3] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo clasificó como principal aeropuerto de servicio comercial (más de 10.000 embarques al año). [4]
El aeropuerto es propiedad de la ciudad de Del Rio . Una junta asesora aeroportuaria de siete miembros, nombrada por el Ayuntamiento, supervisa el desarrollo y las operaciones del aeropuerto. La terminal tiene espacio en el mostrador para acomodar a dos aerolíneas. La Unidad de Patrulla Aérea del Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) tiene una estación en el aeropuerto. [5] La ciudad está trabajando en una expansión de 2.500 pies de la pista, cuando se complete tendrá un total de 8.800 pies. La expansión de la pista se debe a las futuras llegadas de Laughlin AFB de los nuevos aviones de entrenamiento Boeing T-7A Red Hawks que también utilizar el aeropuerto para la formación.
FedEx tiene un centro de envío en el límite norte del aeropuerto. Sirven a Del Rio con cuatro Cessna 208 Caravans con servicio diario a San Antonio. Ameriflight opera Beechcraft 1900 con servicio diario al Aeropuerto Internacional de San Antonio en nombre de United Parcel Service . Las principales compañías de carga aérea brindan servicio semanal entre Del Rio y Detroit, Michigan para los fabricantes de partes automotrices en Ciudad Acuña y Piedras Negras, México. Los siguientes aviones se utilizan para la ruta de Del Rio: Ameristar (DC-9), USA Jet (MD-83 y DC-9), IFL Group Cargo (Boeing 727-200) y Kalitta Air (Boeing 737-300 y DC -9).
Servicio de aerolínea
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Águila americana | Dallas / Fort Worth |
Servicio de carga
aerolíneas | Destinos |
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Fedex Express | San Antonio |
Ameriflight | San Antonio |
Mapa de destinos |
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Del Rio Dallas / Fort Worth San Antonio |
Servicio anterior
Durante cuatro o cinco años a partir de 1949, Trans-Texas Airways Douglas DC-3 volaron desde Del Rio a El Paso, Houston, San Antonio y otras ciudades de Texas, [6] pero utilizaron el aeropuerto del condado de Val Verde al este de la ciudad. Ese aeropuerto 29 ° 22′37 ″ N 100 ° 49′16 ″ W / 29,377 ° N 100,821 ° W / 29,377; -100.821cerrado en 1959-60. La primera aerolínea en el aeropuerto actual fue Wild Goose Airlines en 1964, en sus vuelos entre Eagle Pass y San Antonio. Davies / Quastler dice que volaron aztecas.
Entre mayo y noviembre de 2017, Texas Sky Airlines, operada por Contour Aviation , programó un Jetstream aeroespacial británico diario entre el Aeropuerto Internacional Del Rio y el Aeropuerto Internacional Dallas / Fort Worth . [7] [8]
Desde el 7 de junio de 2012 hasta abril de 2013 ExpressJet ( United Express ) Embraer ERJ-145 sirvió en Del Rio, volando sin escalas al Aeropuerto Intercontinental de Houston . La ruta utilizaba turbohélices anteriormente. Continental Connection había servido a Del Rio antes de la fusión de Continental Airlines con United Airlines. El servicio Continental Connection sin escalas a Houston Intercontinental fue volado por Colgan Air Saab 340s . [9]
Otras aerolíneas de cercanías en Del Rio incluyeron Lone Star Airlines (que también operaba como Aspen Mountain Air ), Texas National Airlines, Alamo Commuter Airlines, Amistad Airlines y Wise Airlines.
Referencias
- ^ a b c Formulario 5010 de FAA Airport para DRT PDF . Administración Federal de Aviación. Efectivo el 31 de mayo de 2012.
- ^ "Embarcaciones para CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . Embarque de pasajeros (embarque) y datos de toda la carga para aeropuertos de EE . UU . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . Embarque de pasajeros (embarque) y datos de toda la carga para aeropuertos de EE . UU . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . Informe del Plan Nacional de Sistemas Integrados de Aeropuertos (NPIAS) . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
- ^ Equipo, DPS Web. "TxDPS - Estaciones aéreas" . www.dps.texas.gov . Consultado el 21 de octubre de 2017 .
- ^ scheduleimages.com, horarios de Trans-Texas Airways 1 de noviembre de 1949 y 1 de enero de 1952
- ^ "Servicio sin escalas a Dallas Fort Worth - DFW - Texas Sky" . www.texassky.com . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2018 . Consultado el 19 de enero de 2018 .
- ^ "Texas Sky cancela el servicio de Del Rio a Dallas Fort Worth" (PDF) . Cielo de Texas . Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2018 . Consultado el 18 de enero de 2018 .
- ^ Guía de vuelo mundial de OAG de febrero de 2007
enlaces externos
- Página del aeropuerto en el sitio web de la ciudad de Del Rio
- Pico Aviation , el operador de base fija (FBO)
- Imagen aérea de febrero de 2002 de USGS The National Map
- Procedimientos de la terminal de la FAA para DRT , en vigencia a partir del 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para DRT
- Información del aeropuerto AirNav para KDRT
- Historial de accidentes de ASN para DRT
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales