Donald Hays Spangler nació el 29 de mayo de 1918 en Albion, Indiana . Fue nombrado guardiamarina en la Academia Naval de los Estados Unidos el 8 de julio de 1938 y comisionado Alférez el 19 de diciembre de 1941. Ingresó al servicio del USS Atlanta en Boston , Massachusetts, el 3 de enero de 1942. Fue ascendido al rango de teniente (junior grado) hasta la fecha del 1 de octubre de 1942. Murió en acción cuando Atlanta sufrió graves daños durante la batalla naval de Guadalcanal en las Islas Salomón el 13 de noviembre de 1942.
Spangler se estableció el 28 de abril de 1943 en Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan . Fue botada el 15 de julio de 1943; patrocinado por la Sra. Myrtle Spangler; y comisionado el 31 de octubre de 1943, con el capitán de corbeta W. A. Burgett al mando.
Después de una maniobra en las cercanías de las Bermudas , Spangler se unió a un convoy el 24 de diciembre de 1943 y se dirigió al Pacífico a través del Canal de Panamá . Llegó a Bora Bora en las Islas de la Sociedad , el 20 de enero de 1944. Allí recibió órdenes de reunirse con la Unidad de Tareas del convoy 116.15.3 como buque insignia de la División de Escolta Comandante 39 , y dirigirse a las Islas Espiritu Santo Nuevas Hébridas . A mediados de febrero, escoltó a Shasta (AE-6) a Purvis Bay , Florida Island , en elSolomons , y dos días después se instaló en la estación de patrulla frente a Guadalcanal . Después de escoltar a Alnitah (AK-127) a Torokina Point en Bougainville , completó el mes patrullando frente a Blanche Harbor , Treasure Island y frente a Purvis Bay. Durante los siguientes tres meses, Spangler escoltó convoyes en recorridos de transbordadores entre varias islas en el Pacífico Sur . Durante ese período visitó Guadalcanal, Espiritu Santo, Nueva Caledonia, Florida Island, Majuro , Emirau , Rendova y Manus .
A fines de mayo, Spangler zarpó de Tulagi a las Islas del Almirantazgo con un suministro de cargas de profundidad hedgehog para sus escoltas de destructores hermanos England (DE-635) , Raby (DE-698) y George (DE-697) . Se reunió con los tres barcos en Manus el 27 de mayo, entregó su carga y los cuatro barcos partieron al día siguiente para unirse a un grupo de cazadores/asesinos formado alrededor del portaaviones de escolta Hoggatt Bay (CVE-75) . El grupo de trabajo navegaba hacia el norte durante las últimas horas del 30 de mayo cuando el destructor Hazelwood (DD-531)hizo un contacto de sonido en el submarino japonés Ro-105 . Mientras England y Spangler se dirigían hacia el extremo sur de la línea de exploración, Raby y George cargaron al ataque. Ambos barcos atacaron al enemigo, pero sin éxito aparente. Durante la noche, perdieron contacto con el enemigo sumergido. Sin embargo, después de unas horas, el oficial al mando japonés amablemente apareció entre Raby y George , y encendió sus reflectores. Inglaterra y Spangler corrieron hacia el haz de luz que fijó Ro-105 's posición para ellos perfectamente. A las 05:00 del 31 de mayo, estaban en contacto con Raby y George , y con el Oficial en Comando Táctico (OTC). Con las primeras luces, Raby y George atacaron el submarino japonés en rápida sucesión. Cuando sus esfuerzos fracasaron, Spangler se unió a la refriega. Atacó con 24 cargas de profundidad , pero sin éxito. El patrón completo de cargas de profundidad de Inglaterra a las 07:35 provocó una gran explosión y una tumba de agua en Ro-105 .