Estación de Dorasan es una estación de ferrocarril situada en la línea Gyeongui , que utiliza para conectar Corea del Norte y Corea del Sur , y desde entonces ha sido restaurado. La estación Dorasan está ubicada aproximadamente a 650 metros (710 yardas) del límite sur de la Zona Desmilitarizada de Corea y actualmente es el término norte de la Línea Gyeongui de Korail , que es servida por trenes de cercanías Tonggeun . Al norte de aquí la antigua línea Gyeongui continúa como el ferrocarril del estado de Corea 's P'yŏngbu Línea, pero esta conexión no está en servicio regular. El propósito actual de la estación es en gran parte un símbolo de la esperanza de una eventual reunificación coreana .
도라산 Dorasan | |||||||||||||||||||||
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Nombre coreano | |||||||||||||||||||||
Hangul | 도라산역 | ||||||||||||||||||||
Hanja | 都羅±±驛 | ||||||||||||||||||||
Romanización revisada | Dorasannyeok | ||||||||||||||||||||
McCune – Reischauer | Torasannyŏk | ||||||||||||||||||||
Información general | |||||||||||||||||||||
Localización | Nosang-ri, Jangdan-myeon, Paju , Provincia de Gyeonggi Corea del Sur | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 37 ° 53′55 ″ N 126 ° 42′36 ″ E / 37,898715 ° N 126,710075 ° ECoordenadas : 37 ° 53′55 ″ N 126 ° 42′36 ″ E / 37,898715 ° N 126,710075 ° E | ||||||||||||||||||||
Operado por | Korail | ||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea Gyeongui , Línea Pyongbu | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 ( 2 plataformas laterales ) (1 no en uso) | ||||||||||||||||||||
Pistas | 2 (1 no está en uso) | ||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Superficie | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 11 de abril de 2002 (pistas del sur), 11 de diciembre de 2007 (pistas del norte) | ||||||||||||||||||||
Electrificado | No | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Historia
El 11 de diciembre de 2007, los trenes de carga comenzaron a viajar hacia el norte pasando la estación de Dorasan hacia Corea del Norte, llevando materiales a la región industrial de Kaesong y regresando con productos terminados. Estaba programado para hacer un viaje de 16 kilómetros (9,9 millas) todos los días de la semana. [1]
Sin embargo, el 1 de diciembre de 2008, el gobierno de Corea del Norte cerró el cruce fronterizo después de acusar a Corea del Sur de una política de confrontación. [2] Esto coincidió con las elecciones legislativas de Corea del Sur de 2008 y un cambio a un gobierno más conservador. Posteriormente se abrió y se volvió a cerrar repetidamente, siendo la reapertura más reciente el 16 de septiembre de 2013 [3].
Servicios de tren
Actualmente, la estación cuenta con cuatro trenes diarios desde Seúl , que son utilizados principalmente por turistas. [4]
Galería
Puertas a la plataforma
Vías de la línea P'yŏngbu que podrían llevar trenes a Pyongyang
Una foto del presidente de Estados Unidos, George W. Bush, y el presidente de Corea del Sur, Kim Dae-jung, visitando la estación Dorasan.
Signo de Pyeongyang en la estación de Dorasan. Observe el nombre de la capital de Corea del Norte escrito en dialecto sureño.
Tren de cercanías tonggeun
Entrada de la estación de Dorasan
Estación Hall of Dorasan
Mapa de la red ferroviaria euroasiática tras la reunificación coreana en la estación de Dorasan
Ver también
- División de Corea
- Tren DMZ
- Observatorio Dora
- Dorasan
- Korail
- Ferrocarril estatal coreano
- Zona desmilitarizada de Corea
- Línea Pyongbu
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2007 . Consultado el 11 de diciembre de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Haz alto
- ^ KJ Kwon (16 de septiembre de 2013). "Corea del Norte y del Sur reabren el Complejo Industrial Kaesong" . CNN . Consultado el 17 de enero de 2014 .
- ^ http://info.korail.com/servlets/renew.sta.sta02000.sw_sta02207_v1Svt?code=0403&name=%B5%B5%B6%F3%BB%EA [ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Dorasan en Wikimedia Commons