Durdham Down es un área de espacio público abierto en Bristol , Inglaterra . Con su vecino Clifton Down al suroeste, constituye un área de 400 acres (1,6 km 2 ) conocida como The Downs , muy utilizada para el ocio, como caminar , trotar y deportes en equipo . Su posición expuesta la hace especialmente adecuada para volar cometas . Durdham Down es la parte de Downs al norte de Stoke Road.
Durdham Down | |
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Tipo | espacio público abierto |
Localización | Bristol , Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 28′24 ″ N 2 ° 37′05 ″ W / 51.47338 ° N 2.61806 ° WCoordenadas : 51 ° 28′24 ″ N 2 ° 37′05 ″ W / 51.47338 ° N 2.61806 ° W |
Área | 400 acres (160 ha) |
Abierto | Todo el año |
Historia
Durdham Down se utilizó durante mucho tiempo como tierra de pastoreo. Una carta anglosajona de 883 otorga derechos de pastoreo sobre parte de Durdham Down. El plumón era el campo común de los pastos para la mansión de Henbury durante la Edad Media. La tierra también era valiosa tierra de cultivo utilizada por muchas granjas de la zona. En 1643 y 1645, durante la Guerra Civil Inglesa , los ejércitos realistas y parlamentarios se reunieron en la base. [1]
En 1857, preocupada por las casas victorianas que invadían el espacio abierto a medida que la ciudad se expandía, la Corporación Bristol adquirió los derechos de los plebeyos en los llanos y los ejerció al año siguiente pastoreando ovejas. En 1861, la ciudad compró la ciudad de Durdham Down a los señores de la mansión de Henbury por 15.000 libras esterlinas mediante una ley del Parlamento. El pastoreo disminuyó durante el siglo XIX y finalmente cesó en 1925.
Desde 1861, Durdham Down ha sido administrado, con Clifton Down, por el Comité de Downs, un comité conjunto de la corporación y la Sociedad de Comerciantes Venturers , propietaria de Clifton Down. [2] El comité nombra a un Downs Ranger para supervisar los Downs.
En noviembre de 1910, un Bristol Boxkite , que había sido construido recientemente por la fábrica de British and Colonial Airplane Company en el cercano pueblo de Filton , aterrizó en Durdham Down. [3] Durante el transcurso de esa tarde, el piloto francés, M. Maurice Tetard, realizó varios vuelos de demostración desde este aeródromo temporal. Los bristolianos en gran número acudieron en masa a The Downs para ver esta nueva máquina voladora.
Características
El Down presenta matas de espinos cubiertos de maleza , las avenidas de castaños de Indias gigantes , las franjas planas de hierba y el elegante borde de las casas victorianas .
La rotonda White Tree es un cruce de carreteras en Durdham Down. La rotonda se construyó en la década de 1950, pero el nombre parece remontarse al siglo XIX. [4] Durante un breve período en 1908, el White Tree fue la terminal del tranvía , antes de que se extendiera a Westbury . [5] Ha habido varios árboles blancos en el cruce, ya sea un abedul plateado o un árbol con un tronco pintado de blanco. Un árbol blanco fue demolido para dar paso a la rotonda. Otro árbol blanco fue talado durante el brote de la enfermedad del olmo holandés en la década de 1970 .
Las "Siete Hermanas" son un grupo de pinos en Durdham Down. Varios de los árboles se han perdido a lo largo de los años, especialmente en la tormenta del Día de las Quemaduras de 1990 , dejando tres sobrevivientes. Los árboles de reemplazo en el grupo han sido objeto de vandalismo, por lo que se ha plantado un grupo completamente nuevo de siete cerca.
Deportes
En el siglo 19 las carreras de caballos se llevaron a cabo, especialmente en Pascua , así como la lucha libre y boxeo concursos y de cricket partidos. Hoy en día, la tradición deportiva continúa con la Bristol Downs Football League jugando en campos colocados de forma permanente.
El Gloucestershire County Cricket Club jugó su primer partido de primera clase, que fue contra Surrey CCC , en Durdham Down los días 2, 3 y 4 de junio de 1870.
Ver también
- Victoria Hughes , asistente de lavabos en Down durante más de treinta años
Referencias
- ^ "Asalto de Bristol" . Batallas británicas . Consultado el 18 de agosto de 2018 .
- ↑ The Downs Committee, The Downs: Clifton and Durdham Downs, 1861-1961 (Bristol, 1961)
- ^ "Filton y la máquina voladora" Malcolm Hall, The Chalford Publishing Co. 1995, ISBN 0 75240171 8 , p. 28-31
- ^ Sitio web de Bristol Downs Watch Archivado el 6 de enero de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Los tranvías de Gloucestershire: una breve historia, por AE Fielder (1973)
enlaces externos
- Ayuntamiento de Bristol: The Downs
- Mapa de Durdham Down circa 1900