La estación de tren de Earley sirve a Earley en Berkshire , Inglaterra. Se trata de 40 millas 44 cadenas (65,3 km) por la línea desde Londres Waterloo . Está en la línea de Waterloo a Reading y constituye la última parada antes del final de la línea en Reading .
Earley | |
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Localización | Earley , Wokingham Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SU752718 |
Gestionado por | Ferrocarril del sudoeste |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | OÍDO |
Clasificación | Categoría DfT D |
Historia | |
Abrió | Noviembre 1863 |
Compañía original | Ferrocarril del sudeste |
Preagrupación | Ferrocarril del sudeste |
Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,646 millones |
2016/17 | 0,615 millones |
2017/18 | 0,616 millones |
2018/19 | 0,609 millones |
2019/20 | 0,570 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación tiene dos plataformas laterales , a cada lado de la línea de doble vía. Un gran edificio de la estación de dos pisos está situado en la plataforma de Reading (más occidental). Las dos plataformas están unidas por una pasarela sobre las vías, y la plataforma con destino a Londres tiene una sala de espera. Se accede a la estación por una carretera de acceso desde la carretera principal cercana entre Reading y Wokingham, y en este acceso hay una terraza de tres cabañas de una sola planta que se construyeron para el SER al mismo tiempo que la estación, para albergar al personal ferroviario y sus familias.
Historia
El Ferrocarril del Sureste (SER) abrió la estación de Earley en noviembre de 1863 [1] en el antiguo Ferrocarril de Reading, Guildford y Reigate (RG&RR), que originalmente terminaba en su propia estación de Reading Southern . El RG&RR se había abierto el 4 de julio de 1849 y el SER se había hecho cargo de él en 1852. [2] [3]
Cuando se inauguró la estación de Earley, Staines, Wokingham & Woking Junction Railway (SW & WJR) también operaba un servicio entre la estación London Waterloo y la estación Reading Southern que usaba poderes de funcionamiento sobre el SER a través de la estación Earley. El SW & WJR fue absorbido por el London and South Western Railway (LSWR) en 1878, y el LSWR continuó operando sobre las vías SER hasta que ambas compañías ferroviarias se convirtieron en parte del Southern Railway en 1923. [4] [5]
En 1939, la línea a través de la estación Earley fue electrificada , en el tercer sistema ferroviario de CC , como parte de la electrificación del servicio Reading to London Waterloo. Los trenes de la ruta SER original a Guildford y Reigate continuaron siendo transportados a vapor. [6]
En 1948, el Southern Railway y el Great Western Railway (GWR), que también sirvieron a Reading, fueron nacionalizados y fusionados con otros ferrocarriles recién nacionalizados para crear British Railways . Como resultado del Plan de Modernización de British Railways de 1955 , la tracción diesel reemplazó al vapor en los servicios no electrificados a través de Earley. En 1965, la estación Reading Southern cerró y el servicio se desvió a la estación Reading adyacente, antigua GWR. [7] [8]
Servicios
La estación de Earley cuenta con servicios eléctricos de South Western Railway entre Reading y London Waterloo , que funcionan cada media hora fuera de los períodos pico y los fines de semana, con trenes adicionales durante las horas pico entre semana. Los trenes de Great Western Railway entre Reading y el aeropuerto de Gatwick a través de Guildford pasan por la estación sin detenerse, al igual que los trenes CrossCountry ocasionales entre Guildford y el norte de Inglaterra. [9] [10]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Triángulo de Winnersh | Línea South Western Railway de Waterloo a Reading | Leer |
Galería
La estación mirando hacia Reading desde la plataforma con destino a Londres
La estación mirando hacia Londres desde la plataforma con destino a Londres
La estación en la nieve, en febrero de 2007
El acceso a la estación visto desde la carretera principal entre Reading y Wokingham
Un mapa de 1909 Railway Clearing House de líneas alrededor de Reading
Referencias
- ^ Registro de la región sur por RHClark página 72
- ^ Nock 1971 , p. 20.
- ^ Kidner , 1982 , p. 6.
- ^ Kidner , 1982 , p. 7.
- ^ Matthews , 2006 , p. 32.
- ^ Mitchell y Smith, 1989 .
- ^ Butt 1995 , p. 195.
- ^ Gobierno de Su Majestad (1947). "Ley de Transporte de 1947" . El Archivo de Ferrocarriles . (publicado originalmente por Her Majesty's Stationery Office) . Consultado el 25 de noviembre de 2006 .
- ^ "Horario ferroviario nacional electrónico, Tabla 148" (PDF) . Network Rail. Diciembre de 2016 . Consultado el 4 de febrero de 2016 .
- ^ "Horario ferroviario nacional electrónico, Tabla 149" (PDF) . Network Rail. Diciembre de 2016 . Consultado el 4 de febrero de 2016 .
Bibliografía
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- Kidner, RW (1982) [1974]. La línea Reading to Tonbridge . Papeles de locomoción (3ª ed.). Salisbury: The Oakwood Press. ISSN 0305-5493 . LP79.
- Matthews, Rupert (2006). Ferrocarriles perdidos de Berkshire . Newbury: libros de campo. ISBN 1-85306-990-6.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1989). Ramificaciones alrededor de Ascot (1ª ed.). Midhurst: Middleton Press. ISBN 978 0 906520 64 2.
- Nock, OS (1971) [1961]. El ferrocarril South Eastern y Chatham . Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-7110-0268-1.
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren Earley en Wikimedia Commons
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Earley de National Rail
Coordenadas :51 ° 26′28 ″ N 0 ° 55′05 ″ W / 51,441 ° N 0,918 ° W / 51,441; -0,918