Ensignbus [1] es un operador de autobuses y autocares y un distribuidor de autobuses con sede en Purfleet , Essex .
Fundado | 1972 |
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Sede | Purfleet |
Área de servicio | Essex Kent East London |
Tipo de servicio | Servicios de autobús Concesionario de autobuses Conservación de autobuses |
Rutas | 12 (abril de 2020) |
Hubs | Estación de Grays Lakeside Shopping Center |
Director | Peter Newman |
Sitio web | www.ensignbus.com |
Historia
Ensignbus fue formado en 1972 por Peter Newman, quien sigue involucrado hoy como presidente y sus hijos Ross y Steve como directores. Ensignbus comenzó con una pequeña cantidad de contratos de autobús para la Autoridad del Puerto de Londres y Lesney Products y luego se diversificó en la venta de autobuses y la operación de viajes en autobús con techo descubierto . [2]
Venta de autobuses
La compañía saltó a la fama en el Reino Unido cuando London Transport decidió deshacerse de sus Daimler Fleetlines impopulares y de bajo rendimiento de 1979. Ensignbus fue la única compañía dispuesta a ofertar por todos estos autobuses como un solo lote, con más de 2,000 autobuses, como prefiere London Transporte. [2] [3]
Cuando llegaron los vehículos, Ensignbus se trasladó a instalaciones más grandes en Purfleet . Si bien algunos fueron desechados, Ensign vendió muchos de estos autobuses a operadores en todo el país y en el extranjero, y muchas compañías ex municipales y nuevos operadores requirieron refuerzos baratos para mejorar la competencia luego de la desregulación de los servicios de autobuses en 1986. Se vendieron más de 400 a China Motor Bus en Hong Kong . [2] [4]
Durante la operación London Pride Sightseeing , Ensignbus continuó vendiendo autobuses en cantidades más pequeñas desde un sitio en Rainham . Con la venta de London Pride, Ensignbus se mudó a otro sitio en Purfleet y aumentó su negocio de ventas. [2]
Ensignbus participó en la venta de los autobuses AEC Routemaster de Londres tras su retirada del uso habitual. [5] En 2013, era el mayor distribuidor de autobuses usados del Reino Unido. [6]
Operaciones de tour de techo abierto
En octubre de 1985, Ensignbus compró el negocio de viajes en autobús descapotable London Pride Sightseeing . [7] A través de vínculos obtenidos mediante la venta de autobuses con techo descubierto a otros operadores de todo el mundo, Ensignbus expandió el concepto a otras ciudades estableciendo nuevos recorridos. En enero de 1998, se vendió el negocio de turismo descapotable. [2]
Comenzando en 1998 con una operación en Sevilla , en 1999, Ensignbus lanzó la marca global de autobuses turísticos City Sightseeing con un modelo de franquicia mundial, y procedió a expandirse rápidamente a varias ciudades. En mayo de 2002, City Sightseeing compró a su principal rival, Guide Friday.
En noviembre de 2000, Ensignbus volvió a adquirir el negocio London Pride Sightseeing pero lo vendió en 2001 a The Original Tour . En junio de 2004, Ensignbus compró Bath Bus Company y transfirió sus operaciones de City Sightseeing en Cardiff , Eastbourne y Windsor a la compañía. [8]
En febrero de 2011, el negocio de Bath Bus Company se vendió al Grupo RATP . [9] [10] En abril de 2011, Ensignbus vendió City Sightseeing a Enrique Ybarra. [11]
Servicios licitados en Londres
Como resultado de la desregulación a mediados de la década de 1980, Ensignbus se expandió al trabajo de London Buses licitados en el este de Londres . [12] [13] Comenzando con una o dos rutas, Ensignbus ganó una red de rutas, usando varios vehículos de segunda mano y lotes de vehículos nuevos:
- 8 1989 construida Alexander de cuerpo Leyland olímpicos de dos pisos
- 5 1989 construidos Northern Counties con carrocería Leyland Olympian de dos pisos
- 16 vehículos de dos pisos MCW Metrobus construidos en 1988 [14]
En julio de 1989, compró el negocio de Frontrunner South East a Stagecoach East Midlands con las rutas 248 y 252 . [15] En diciembre de 1990, Ensignbus vendió sus servicios de autobuses licitados en Londres a la empresa Citybus de Hong Kong con el depósito de Dagenham y 87 autobuses. Fue rebautizado como Ensign Citybus y luego Capital Citybus . [dieciséis]
Ensignbus reingresó brevemente al servicio de licitación de Londres, [ ¿cuándo? ] asumiendo las rutas 324 y 348 de First Capital que había comprado Capital Citybus. Las rutas 325 y 509 se agregaron más tarde antes de que Ensignbus vendiera nuevamente sus servicios de Londres en diciembre de 1999, esta vez a Town & Country Buses. [2]
Servicios de Essex y Kent
En 2004, Ensignbus comenzó a operar un contrato de reemplazo ferroviario de 12 meses en Kent para South Eastern Trains, mientras que los túneles Higham y Strood estaban cerrados para ser reforzados. Para hacer uso de los muertos que corren desde su depósito de Purfleet, se introdujo la ruta X80 Chafford Hundred a Gravesend a través de los centros comerciales Lakeside y Bluewater . Resultó exitoso y, por lo tanto, se mantuvo después de que finalizó el contrato ferroviario, aunque se redujo para funcionar solo entre Chafford Hundred y Lakeside y Bluewater. En 2006, Ensignbus comenzó a operar servicios bajo contrato con Thurrock Council y comenzó a operar servicios en Thurrock en competencia con Arriva Southend . [17] [18] En octubre de 2016, operaba 16 rutas. [17] En abril de 2017, Ensign se hizo cargo de dos rutas más en Thurrock de Amber Coaches. [19]
En junio de 2019, comenzó Jetlink X1, un servicio de autobús nocturno entre el aeropuerto London Southend y London Victoria a través del centro comercial Lakeside , Canning Town y las estaciones Embankment . [20] Fue retirado después de unas semanas debido a que a Ensignbus se le negó el acceso al aeropuerto de Southend. [21] [22] Se reinició el 5 de octubre de 2019 [23] [24] pero se retiró nuevamente en marzo de 2020 debido a la pandemia COVID-19.
El 17 de junio de 2019, NIBS Buses se hizo cargo de los servicios de Ensignbus en Brentwood . [25] [26] [27]
Hoy
Hoy, Ensignbus conserva una pequeña red de servicio de autobús centrada en la estación Grays [28] y el centro comercial Lakeside . [29] También proporciona regularmente autobuses para servicios de sustitución de trenes a operadores de trenes, incluidos Abellio Greater Anglia , c2c , Southeastern y Transport for London .
Ensignbus también opera un concesionario que vende autobuses usados de varios operadores importantes del Reino Unido e Irlanda. [30] En 2016, se convirtió en distribuidor de productos BCI , comenzando con el BCI Enterprise de dos pisos integral de alta capacidad. [31] La empresa actúa como socio de Vantage Power, una empresa que desarrolla tecnología para modernizar los autobuses existentes con motores híbridos diésel-eléctricos. [6] [32]
Ensignbus mantiene una flota de autobuses tradicionales con AEC Regent III , AEC Routemaster , Daimler Fleetline , Leyland Titan , MCW Metrobus y Scania Metropolitans representados. [33] Además de estar disponibles para vuelos chárter, Ensignbus los opera en un día de funcionamiento anual el primer sábado de diciembre de cada año. [34] [35]
Flota
Ensignbus tiene una flota de autobuses de uno y dos pisos que son una combinación de compras nuevas y de segunda mano. La librea de la flota es azul claro y plateado. La flota incluye seis autobuses eléctricos híbridos entregados en 2012. [36]
Ver también
- Capital Citybus
- Turismo de la ciudad
- Visita turística del Orgullo de Londres
Referencias
- ^ Compañía de extracto de Companies House no 2656574 Ensign Bus Company Limited
- ^ a b c d e f La historia de Ensignbus Ensignbus
- ^ ¿ Pérdida de efectivo para LT en el acuerdo de Fleetline? Motor comercial 6 de julio de 1979
- ^ Ensign muestra bandera Motor comercial 16 de mayo de 1981
- ^ La gran venta de autobuses BBC News 10 de diciembre de 2004
- ^ a b Motores híbridos de Vantage Power The Daily Telegraph 1 de julio de 2013
- ^ Ensign ahora es el orgullo de London Commercial Motor 19 de octubre de 1985
- ^ Martin Curtis: Top atracción turística en Bath Bus & Coach Professional 30 de agosto de 2006
- ↑ Tour de France: empresa de autobuses urbanos comprada por empresas europeas Archivado el 18 de diciembre de 2014 en Wayback Machine Bath Chronicle el 2 de marzo de 2011
- ^ RATP Dev anuncia la adquisición del Tour Original Archivado el 12 de noviembre de 2014 en Wayback Machine RATP Group el 11 de septiembre de 2014
- ^ "Ensignbus vende City Sightseeing" . routeone. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 4 de mayo de 2013 .
- ^ Empresas externas ganan licitaciones de autobuses de Londres Commercial Motor 4 de enero de 1986
- ^ LRT asigna 10 rutas de autobús Comercial Motor 25 de octubre de 1986
- ^ Ensign aumenta el pedido de MCW Commercial Motor 9 de junio de 1988
- ^ EBS para comprar Frontrunner Commercial Motor 6 de julio de 1989
- ^ Desde Hong Kong en autobús Commercial Motor 10 de enero de 1991
- ^ a b Servicios de autobús Ensignbus
- ↑ Network Ensign Coach & Bus Week, número 1260, 3 de octubre de 2016, páginas 16-24
- ^ Ensign Buses interviene para ejecutar dos rutas clave Your Thurrock 4 de abril de 2017
- ^ "x1-autobús-lanzadera-aeropuerto-londres-southend-aeropuerto" . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Aeropuerto de Londres Southend Jetlink X1" . Ensignbus . Consultado el 12 de junio de 2019 .
- ^ Se retira el nuevo servicio Ensignbus debido a que el aeropuerto de Southend prohíbe sus vehículos]Edición 1398 de la Semana de autobuses y autobuses 18 de junio de 2019, página 8
- ^ "Servicios de autobús - Jetlink X1 in situ homologado" . 2 de octubre de 2019 . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
- ^ "El nuevo servicio de autobuses hace que el acceso al aeropuerto de Southend sea más fácil que nunca" . Consultado el 1 de octubre de 2019 .
- ^ Brentwood Ensignbus Services NIBS Buses 29 de abril de 2019
- ^ NIBS para adquirir Ensignbus Brentwood servicios Route One 1 de mayo de 2019
- ^ Los autobuses NIBS adquirirán Brentwood Bus Operations de Ensignbus Coach & Bus Week número 1392 7 de mayo de 2019 página 6
- ^ "Horarios de transporte público" . Consejo de Thurrock. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 4 de mayo de 2013 .
- ^ "Cómo llegar a Intu Lakeside" . Centro comercial Lakeside . Consultado el 4 de mayo de 2013 .
- ^ Ventas de autobuses Ensignbus
- ^ Ensignbus va de alta capacidad con el acuerdo de decker Route One 14 de junio de 2016
- ^ Híbrido se mueve en los autobuses El ingeniero 12 de mayo de 2016
- ^ Restauraciones Ensignbus
- ^ Hacia el otoño: la cuenta regresiva para el día de la carrera comienza aquí ... Ensign Vintage Buses Blogspot
- ^ Autobuses antiguos funcionando solo por un día Thurrock Gazette 29 de noviembre de 2016
- ^ Seis nuevos híbridos Volvo para Ensign Bus Coach & Bus Week 28 de noviembre de 2012
enlaces externos
- Medios relacionados con Ensignbus en Wikimedia Commons
- Página Web de la compañía
Coordenadas :51 ° 29′38 ″ N 0 ° 13′54 ″ E / 51.49399 ° N 0.2317 ° E / 51.49399; 0.2317