Flota de Ethiopian Airlines


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Ethiopian Airlines opera una flota de aviones Airbus A350 , Boeing 737 , Boeing 767 , Boeing 777 , Boeing 787 y Bombardier Dash Q-400 .

Flota actual

Flota actual de Ethiopian Airlines
Boeing 767-300ER con los colores de Star Alliance

En agosto de 2021 , la flota de Ethiopian Airlines consta de los siguientes aviones: [1]

Aparte del equipo que se muestra arriba, la aerolínea utiliza varios DA40NG con fines de capacitación. [5] [6] Ethiopian Airlines tenía la flota de carga dedicada más grande de África, en diciembre de 2013 . [7]

Desarrollos recientes

En febrero de 2005 , Ethiopian Airlines firmó un acuerdo preliminar para comprar hasta diez Boeing 787 Dreamliners (cinco pedidos en firme más cinco opciones), convirtiéndose en la primera aerolínea africana en pedir 787. [8] [9] El 31 de mayo de 2005 , Boeing anunció que Ethiopian había ejercido sus derechos de compra y confirmó un pedido en firme de diez aviones. [10] La aerolínea fue la primera aerolínea africana en ordenar y operar el Boeing 777-200LR . [8] [11] y tomó posesión de su primero (el modelo 900 entregó 777) en noviembre de 2010 . [12] [13] [14] ( 2005-02 ) ( 2005-05-31 ) ( 2010-11 )

Un Boeing 787 Dreamliner de Ethiopian Airlines en el aeropuerto de Frankfurt . La aerolínea recibió el primer avión de este tipo en agosto de 2012 . [15] ( 2012-08 )

La compañía ordenó ocho Bombardier Q400 por 242  millones de dólares en noviembre de 2008 y tomó opciones sobre cuatro más. [16] Durante el Salón Aeronáutico de Dubai de 2009 , [17] Ethiopian realizó un pedido de 12 Airbus A350-900 , inicialmente programado para su entrega entre 2016 y 2019. En noviembre de 2011, este pedido fue el más grande realizado por la aerolínea, y se evidenció el descontento de la compañía con Boeing por los retrasos en la entrega de los Dreamliners, inicialmente programados para ingresar a la flota en junio de 2010 . [18] En enero de 2010 , Ethiopian Airlines anunció un pedido en firme de diez Boeing 737-800 (2008-11) (2010-06) (2010-01)Aviones de próxima generación en un acuerdo por valor de 767 millones de dólares. [19] [20] [21] El primer Q400 de 78 plazas se adquirió en marzo; [22] en agosto, Ethiopian y el Ex-Im Bank firmaron un acuerdo por valor de 1.600  millones de dólares EE.UU. para un préstamo para financiar la adquisición de los diez Dreamliners (el primero programado para ser entregado a mediados de agosto de 2012 [23] [24] ) y los cinco Boeing 777 que ya están en la flota. [25] (2012-08)

En octubre de 2011 , la compañía anunció un pedido de cuatro Boeing 777F en un acuerdo por valor de 1.100  millones de dólares estadounidenses ; Ethiopian Airlines es la primera aerolínea africana en solicitar el avión. [26] [27] Estos cuatro se unirán a otros dos que la aerolínea arrendará a GECAS . [28] El primero se recibió a mediados de septiembre de 2012 . [29] (2011-10) (2012-09)

En febrero de 2012 se ordenaron cinco Q400 NextGens por 160  millones de dólares estadounidenses a precios de catálogo, [30] mientras que en julio de 2012 se ordenó un Boeing 777-200LR adicional en un acuerdo por valor de 276  millones de dólares estadounidenses . [31] [32] [33] [nb 1] En agosto de 2012 , se entregó el primer Dreamliner a la aerolínea, [35] [36] que se convirtió en la tercera aerolínea en operar el tipo en vuelos regulares, [37] solo precedido por All Nippon Airways y Japan Airlines . [15] También en octubre de 2012 , se entregó el primer Q400 NexGen, (2012-02) (2012-07) (2012-08) (2012-10)[38] y en noviembre del mismo año, la aerolínea confirmó que tres Dreamliners adicionales serían arrendados a ILFC , el primero de ellos que entraría en servicio en 2015. [39] [40] En abril de 2013, Air Lease Corporation y Ethiopian Airlines anunciaron el arrendamiento de dos Boeing 777-300ER , con entregas en mayo y junio de 2015. [41] [42] A principios de julio del mismo año, el Ex-Im Bank aprobó alrededor de 130  millones de dólares EE.UU. para que Boeing respaldara el desarrollo deaviones de larga distancia equipados con GE90 para Ethiopian Airlines. [43] (2013-04) (2015-06)La aerolínea recibió su primer Boeing 777-300ER en noviembre de 2013 . [44] Ese mes, durante el Dubai Air Show , Palma Holding firmó una carta de intención con Bombardier para que ocho Q400 fueran arrendados a Ethiopian; la orden se concretó en febrero de 2014 . [45] En septiembre de 2014, la aerolínea anunció un pedido en firme de 20 Boeing 737 MAX 8 y compromisos por 15 más. [46] [47] En enero de 2015 , Ethiopian Airlines tenía la flota más numerosa de África. [48] (2013-11) (2014-02) (2014-09) (2015-01)En 2015, la aerolínea planeaba comprar de 15 a 20 de los nuevos aviones 777X de Boeing por un valor de aproximadamente $ 7,4 mil millones a precios de lista. Aunque la aerolínea había planeado inicialmente comprar aviones A350-1000 de Airbus, cambió al 777X ya que es más adecuado para operaciones en su centro de gran altitud en Addis Abeba. [49] Fue la primera aerolínea en África en adquirir un simulador de vuelo completo Boeing 787. [50]

La aerolínea recibió su primer Airbus A350 XWB en junio de 2016 . [51] En el Salón Aeronáutico de París de 2017, Ethiopian anunció un pedido en firme adicional de 10 Airbus A350-900 y se comprometió a comprar dos aviones Boeing 777 Freighter. La aerolínea también ejerció sus opciones por 10 Boeing 737 MAX 8 que tenían de su pedido original en 2014, extendiendo el pedido más grande de 737 MAX realizado por una aerolínea africana. [52] [53] [54] En octubre de 2017, la aerolínea recibió su primer Boeing 787-9 Dreamliner, lo que la convirtió en la primera aerolínea en África en recibir y operar el tipo. [55] (2016-06)Durante el Dubai Airshow 2017, Ethiopian Airlines realizó un pedido en firme de cuatro Boeing 777 Freighters, valorados en más de $ 1.3 mil millones a precios de lista; [56] [57] estos aviones estarán propulsados ​​con motores GE90-115B . [58]

En enero de 2018, los servicios de carga y logística de Ethiopian Airlines firmaron un acuerdo con el arrendador de aeronaves GECAS para arrendar dos cargueros Boeing 737-800SF. Con las entregas programadas para junio de 2018 y enero de 2019 respectivamente, estos aviones de pasajeros serán convertidos en aviones de carga por Aeronautical Engineers Inc. (AEI), con sede en Miami, Florida. [59] Más tarde ese año, Ethiopian Airlines hizo un pedido repetido del avión turbohélice Bombardier Q400. Esta compra adicional incluye un pedido en firme de 10 Q400 en un acuerdo por valor de 332  millones de dólares más los derechos de compra de cinco aviones adicionales del tipo. [60] [61]En junio, Ethiopian Airlines recibió su avión número 100, un Boeing 787-9; haciendo historia como la primera aerolínea en África en operar un total de 100 aviones en su flota como parte de la expansión y modernización de su flota. [62] La aerolínea recibió su primer Boeing 737 MAX 8 en julio de 2018. [63] [64]

En mayo de 2019, Ethiopian Airlines llegó a un acuerdo con el gobierno de Ghana, presagiando la instalación de una nueva aerolínea nacional en Accra para rejuvenecer su sector de la aviación. Según The Reporter , se supone que la próxima aerolínea tendrá su base en el hogar y Ghana, así como su sector privado, tendrán una participación mínima del 51 por ciento en el desarrollo. [sesenta y cinco]

Flota histórica

Un antiguo Fokker 50 de Ethiopian Airlines en 2005.

A continuación se muestra una lista de equipos que Ethiopian operaba anteriormente. [66] Los helicópteros y las aeronaves ligeras estaban disponibles para su arrendamiento a organismos gubernamentales, así como para su uso en proyectos de recursos naturales. [67] :  570

  • Campana 47 [67] :  570
  • Airbus A330-200
  • Airbus A340-300
  • ATR 42-300
  • Antonov An-12BP
  • Modelo Beechcraft 18 [67] :  570
  • Boeing 707-320C
  • Boeing 720B
  • Boeing 727-200
  • Boeing 737-200
  • Boeing 737-400F [68]
  • Boeing 747-200F
  • Boeing 747-300
  • Boeing 757-200
  • Boeing 767-200ER
  • Cessna 180 [67] :  570
  • Convair CV-240
  • Douglas DC-6A
  • Douglas DC-6B
  • Douglas C-47
  • Douglas C-47A
  • Douglas C-47B
  • Douglas DC-3 D
  • Douglas C-53
  • Constelación Lockheed L-749
  • DHC-5A Buffalo [69] :  78
  • DHC-7-100
  • Fokker 50 [70]
  • Lockheed L-100-30
  • McDonnell Douglas MD-11
  • Piper PA-18 Super Cub [67] :  570
  • Nutria gemela [69] :  78

Notas

  1. ^ La aerolínea tomó posesión de este avión a principios de julio de 2013. [34] (2013-07)

Referencias

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