Etihad Airways (en árabe : شَرِكَة ٱلْاِتِّحَاد لِلطَّيْرَان , romanizado : sharikat al-ittiḥād li-ṭ-ṭayarān ) es la segunda aerolínea de bandera de los Emiratos Árabes Unidos . Su oficina central se encuentra en la ciudad de Khalifa , Abu Dhabi, cerca del Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi . Etihad inició sus operaciones en noviembre de 2003. [3] Es la segunda aerolínea más grande de los Emiratos Árabes Unidos después de Emirates .
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Fundado | Julio de 2003 | ||||||
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Operaciones iniciadas | Noviembre de 2003 | ||||||
Hubs | Aeropuerto internacional de Abu Dhabi | ||||||
Programa de viajero frecuente | Etihad Guest | ||||||
Tamaño de la flota | 103 | ||||||
Destinos | 81 [1] | ||||||
Empresa matriz | Grupo de aviación de Etihad | ||||||
Sede | Ciudad de Khalifa , Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos [2] | ||||||
Gente clave |
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Ingresos | US $ 6.1 mil millones (2017) | ||||||
Lngresos netos | - US $ 870 millones (2019) | ||||||
Empleados | 17.500 (octubre de 2020) | ||||||
Sitio web | www |
La aerolínea opera más de 1,000 vuelos por semana a más de 120 destinos de pasajeros y carga en el Medio Oriente, África, Europa, Asia, Australia y América del Norte, con una flota de 102 [4] aviones Airbus y Boeing en febrero de 2020. En 2015, Etihad transportó 14,8 millones de pasajeros, un aumento del 22,3% con respecto al año anterior, [5] generando ingresos de 9.020 millones de dólares y ganancias netas de 103 millones de dólares. [6] Su base principal es el aeropuerto internacional de Abu Dhabi . [7]
Además de su actividad principal de transporte de pasajeros, Etihad también opera Etihad Holidays y Etihad Cargo. [3] Etihad estableció su alianza de aerolíneas, Etihad Airways Partners, en octubre de 2015 [8], que se disolvió en 2018 después de que varios de sus miembros cayeran en dificultades financieras. [9] Etihad Airways posee inversiones minoritarias de capital en las aerolíneas participantes, además de tener una participación en Virgin Australia , que no figura oficialmente como socio de Etihad Airways, hasta su insolvencia en abril de 2020 sin retorno de la inversión. [10] Las reservas de estas compañías aéreas se consolidan en una red.
Historia
Orígenes
El emirato de Abu Dhabi era copropietario de Gulf Air junto con Bahrein, Qatar y el Sultanato de Omán y tenía su base en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi desde la década de 1970 hasta septiembre de 2005, [11] cuando Abu Dhabi se retiró de la aerolínea. dejándola como una aerolínea propiedad de Omán y Bahrein hasta la retirada de Omán en 2007 para centrarse en Oman Air .
Fundación
En julio de 2003, el futuro presidente de los EAU, Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan , que quería una aerolínea para Abu Dhabi, emitió un Decreto Real (Amiri) que estableció a Etihad Airways como la segunda aerolínea de bandera de los Emiratos Árabes Unidos . El jeque Ahmed bin Saif Al Nahyan, miembro de la familia Al Nahyan, fundó y comenzó con un capital desembolsado inicial de 500 millones de AED . Los servicios se iniciaron con un vuelo ceremonial a Al Ain el 5 de noviembre de 2003. El 12 de noviembre de 2003, Etihad inició operaciones comerciales con el lanzamiento de servicios a Beirut , Líbano.
En junio de 2004, la aerolínea realizó un pedido de aviones por valor de 8.000 millones de dólares estadounidenses por cinco Boeing 777-300ER y 24 aviones Airbus, incluidos cuatro Airbus A380 . Su primer A380 se entregó en diciembre de 2014. [12]
La aerolínea anunció el mayor pedido de aviones en la historia de la aviación comercial en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 2008, de hasta 205 aviones: 100 pedidos en firme, 55 opciones y 50 derechos de compra. [ cita requerida ]
Etihad informó de su primer beneficio neto anual completo en 2011, de 14 millones de dólares, en línea con el plan estratégico anunciado por el director ejecutivo James Hogan en 2006. [13]
Alianza de equidad
En diciembre de 2011, Etihad anunció que había adquirido una participación del 29,21% en Air Berlin , [14] la sexta aerolínea más grande de Europa, y James Hogan fue nombrado vicepresidente. Siguió con participaciones minoritarias en otras aerolíneas: Air Seychelles (40%), [15] Aer Lingus (2,987%), [16] Virgin Australia (10%). [17] El 1 de agosto de 2013, el presidente de la empresa, James Hogan , firmó un acuerdo con Aleksandar Vučić , primer viceprimer ministro de Serbia, en Belgrado, otorgando a Etihad una participación del 49% en la aerolínea nacional serbia Jat Airways . [18] El gobierno serbio retuvo el 51% de las acciones, y la empresa pasó a denominarse Air Serbia . [19]
En septiembre de 2012, el gobierno indio anunció que las aerolíneas extranjeras podrían adquirir una participación de hasta el 49% en las aerolíneas indias. El 24 de abril de 2013, Jet Airways anunció que estaba lista para vender una participación del 24% en la aerolínea a Etihad por 379 millones de dólares. El acuerdo se completó el 12 de noviembre de 2013. [ cita requerida ]
En el Dubai Airshow de 2013, Etihad anunció que iba a adquirir una participación del 33,3% en la aerolínea suiza Darwin Airline . Darwin fue rebautizado como Etihad Regional a partir de marzo de 2014. [20] Etihad vendió su participación en Darwin en 2017. [21]
El 1 de agosto de 2014, Etihad acordó adquirir una participación del 49% en la aerolínea de bandera italiana Alitalia por un importe estimado de 560 millones de euros. El acuerdo se cerró el 8 de agosto de 2014. [22] El 1 de enero de 2015, Alitalia-CAI traspasó formalmente sus operaciones a Alitalia-SAI, una nueva entidad propiedad del 49% de Etihad y del 51% de los accionistas de Alitalia-CAI. [23]
En mayo de 2016, la estructura de gestión se reorganizó, cuando James Hogan se convirtió en director ejecutivo de la empresa matriz de la aerolínea, Etihad Aviation Group. Peter Baumgartner, ex director comercial de la aerolínea, se convirtió en director ejecutivo de la aerolínea, reportando a Hogan. [24]
En mayo de 2017, una semana después de que Alitalia colapsara en la administración, Etihad Aviation Group anunció repentinamente que el CEO James Hogan y el CFO James Rigney dejarían el grupo el 1 de julio de 2017. Como medida provisional, la junta directiva nombró a Ray Gammell como CEO (anteriormente Chief People and Performance Officer) mientras busca un reemplazo permanente. [25] El 9 de enero de 2018, Etihad Airways nombró a Mark Powers como director financiero del grupo, en sustitución del director financiero interino del grupo Ricky Thirion. [26]
El 2 de julio de 2017, el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos eliminó la prohibición de Etihad Airways y eximió a Etihad Airways de la prohibición de la electrónica de 2017 después de que la aerolínea mejorara sus procesos de control de pasajeros. [27]
En febrero de 2019, Etihad anunció grandes cancelaciones de pedidos de aviones Airbus y Boeing . La aerolínea rescindió los contratos de los 42 Airbus A350-900, 2 A350-1000 y 19 de los 24 Boeing 777X pedidos . [28]
El 1 de mayo de 2021 se anunció que Etihad Airways vendió su participación del 40% en Air Seychelles al Gobierno de Seychelles. [29]
COVID-19 y su impacto
En mayo de 2020, poco después de que Air France retirara toda su flota de Airbus A380 debido a la pandemia de COVID-19 , hubo rumores de que Etihad Airways estaba considerando cancelar todos sus pedidos restantes de Airbus A350 y retirar toda su flota de Airbus A380 debido a más pérdidas financieras causadas. por la pandemia de COVID-19. El CEO de Etihad, Tony Douglas, ha dicho que es muy probable que la flota A380 de Etihad no vuelva a volar en servicio de pasajeros y, por lo tanto, es probable que se retire después de solo 7 años en servicio. Esta medida convertirá a Etihad en el tercer operador de Airbus A380 en retirar su flota de Airbus A380, ya que Air France-KLM fue el primer operador de Airbus A380 en retirar su flota de Airbus A380 seguido de Hi Fly Malta . [30] Sin embargo, antes del 26 de mayo de 2020, Etihad confirmó que la aerolínea no cancelará sus pedidos restantes de Airbus A350 y planea continuar con ellos. La aerolínea también confirmó que no tiene planes de deshacerse de su flota de Airbus A380 en una jubilación anticipada a diferencia de Air France, a pesar de la pandemia de COVID-19. [31]
Sin embargo, a partir de octubre de 2020, algunas fuentes declararon que el Etihad Airbus A380 todavía tiene una posibilidad potencial de jubilación anticipada debido a los cambios en el mercado de aviones y la demanda causada por la pandemia de COVID-19, como el CEO de Etihad Airways, Tony Douglas, se refirió al Airbus A380. como un gigante discapacitado muy ineficiente por dos motores de más. Tony Douglas también dijo que los aviones gemelos de largo alcance más pequeños, como el Boeing 777X, 787 y Airbus A350, pueden hacer el trabajo de manera mucho más eficiente y sostenible que el A380. [32]
En febrero de 2021, Etihad Airways vacunó a todos sus pilotos operativos y tripulación de cabina. Etihad fue la primera aerolínea del mundo en vacunar a todos sus pilotos operativos y tripulación de cabina. Etihad vacunó a todos sus pilotos operativos y tripulación de cabina para ayudar a frenar la propagación del COVID-19. [33]
Dado que la mayoría de los vuelos de Etihad estuvieron en tierra entre marzo y junio de 2020, la aerolínea registró una pérdida operativa central de $ 1.7 mil millones en 2020. Además, el tráfico de pasajeros de la aerolínea se redujo en un 76% a 4.2 millones. [34]
A lo largo de 2020, debido a la situación de la pandemia de COVID-19, Etihad Airways despidió a más de 1.000 tripulantes de cabina y pilotos.
Etihad informó pérdidas agresivas incluso antes de que la pandemia condenara a la industria de la aviación mundial. En 2016, perdió más de $ 5,62 mil millones y en 2019 las pérdidas ascendieron a $ 870 millones. [35]
Lemas de la empresa
- De Abu Dhabi al mundo : eslogan de facto de Etihad Airways.
- El mundo es nuestro hogar, usted es nuestro invitado - 2013 [36]
- Flying Reimagined - 2015. La campaña global se encabezó con el lanzamiento de un comercial filmado en Abu Dhabi con Nicole Kidman como embajadora de Etihad y la cabina Airbus A380 The Residence. [37] [38] [39] [40]
- Elija bien - 2018 [41]
Asuntos Corporativos
Oficina central
Etihad tiene su oficina central en la ciudad de Khalifa , Abu Dhabi, [42] cerca del aeropuerto internacional de Abu Dhabi . [43] Etihad gastó 183,6 millones de dirhams de los EAU (50 millones de dólares estadounidenses) en 2007 para organizar la construcción de su nueva oficina central y centro de formación. Estaba previsto que la nueva oficina central estuviera terminada a finales de 2007. [44]
Estructura
Etihad se rige por una junta directiva presidida por SE Mohamed Mubarak Al Mazrouei y opera en términos de su legislación fundacional y el Artículo de Asociación de la empresa. La Junta está compuesta por siete miembros independientes no ejecutivos y tiene dos subcomités, siendo un Comité Ejecutivo y un Comité de Auditoría, cada uno con su estatuto y presidente. Otros miembros de la junta son: SE Ahmed Ali Al Sayegh, SE Mohamed Khalifa Al Mubarak, SE Mohamed Hareb Sultan Al Yousef, SE Hamad Abdulla Al Shamsi, SE Khalifa Sultan Al Suwaidi, SE Ahmed Ali Matar Al Romaithi. [45]
La aerolínea estaba dirigida anteriormente por James Hogan (ex director ejecutivo de Gulf Air ), quien fue nombrado presidente y director ejecutivo desde el 10 de septiembre de 2006 hasta enero de 2018. El actual director ejecutivo de Etihad Group es Tony Douglas, quien fue nombrado director ejecutivo en enero. 2018. [46]
Alianza de capital de Etihad Airways
La alianza de capital de Etihad está compuesta por aerolíneas en las que Etihad tiene participaciones minoritarias: [47]
- Air Serbia (18%)
Las aerolíneas incorporadas también formaron parte de la alianza Etihad Airways Partners, ahora disuelta, entre 2015 y 2018.
Con la quiebra de Virgin Australia y la subsiguiente reestructuración, la participación de la compañía en la aerolínea terminó en su totalidad.
A finales de diciembre de 2020, el gobierno de Serbia recapitalizó Air Serbia y, por lo tanto, aumentó su participación al 82%, lo que redujo la participación de Etihad al 18%.
Tendencias de negocio
Las principales tendencias recientes de Etihad Airways se muestran a continuación (en los años que terminan el 31 de diciembre):
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |
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Facturación ( AEDb ) | 5.8 | 9.2 | 8.4 | 11,0 | 15.0 | ↓ | ||||||||
Volumen de negocios (miles de millones de dólares EE.UU. ) | 1,6 | 2.5 | 2.3 | 3,0 | 4.1 | 4.8 | 6.1 | 7,6 | 9.0 | 8.4 | 6.1 | 5.9 | 5,6 | 1.2 |
Utilidades * ( EBITDAR ) (US $ b) | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | 0,7 | 0,9 | 1.1 | 1.4 | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A |
Beneficios * ( EBIT ) (US $ m) | n / A | n / A | n / A | n / A | 137 | 170 | 208 | 257 | 259 | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A |
Ganancia / pérdida neta (millones de dólares EE.UU.) | n / A | n / A | n / A | n / A | 14 | 42 | 48 | 73 | 103 | −1,873 | −1,520 | −1,280 | - 870 | −1,700 |
Número de empleados | 5.563 | 7.058 | 7.828 | 7.855 | 9.038 | 10,656 | 13,535 | 17,712 | 26,566 | 26,229 | 24,558 | 21,855 | 20,369 | 13.587 |
Número de pasajeros (m) | 4.6 | 6.0 | 6.3 | 7.1 | 8.3 | 10,2 | 11,5 | 14,8 | 17,6 | 18,4 | 18,6 | 17,8 | 17,5 | 4.2 |
Factor de carga de pasajeros (%) | 69 | 75 | 74 | 74 | 76 | 78 | 78 | 79 | 79 | 79 | 78,5 | 76,4 | 78,7 | 53 |
Carga transportada (miles de toneladas) | 175 | 194 | 219 | 263 | 310 | 368 | 486 | 569 | 592 | 596 | 552 | 682 | ||
Número de aviones (al final del año) | 37 | 42 | 53 | 57 | 64 | 70 | 89 | 110 | 121 | 119 | 115 | 111 | 107 | 104 |
Notas / fuentes | [48] | [48] | [49] [50] | [50] | [51] | [52] | [53] | [6] [54] | [55] | [56] | [57] [58] [59] | [60] |
Beneficios *: Las cifras de beneficios / pérdidas anteriores no parecen haber sido publicadas nunca; sin embargo, la empresa anunció que se volvió rentable a partir de 2011. [61]
Para 2020, Etihad solo informó el número de empleado y el número de avión hasta el 25 de febrero.
Patrocinio corporativo
Ofertas de patrocinio de equipos actuales
Equipo | Deporte | Situado | Patrocinio iniciado | Notas |
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Anorthosis Famagusta FC | Asociación de Futbol | Larnaca, Chipre | Noviembre de 2013 | Primera División de Chipre lado |
Go-Go de la ciudad capital | Baloncesto | Washington, DC, EE. UU. | Agosto de 2018 | Subsidiaria de NBA G League of Monumental Sports & Entertainment |
Arlequines | Sindicato de rugby | Londres, Reino Unido | 30 de julio de 2007 | El patrocinio también incluye el cambio de nombre del East Stand en Twickenham Stoop (el hogar de los Harlequins) a Etihad Stand. El logotipo de Etihad está pintado en el techo del stand que se encuentra debajo de la ruta de vuelo al aeropuerto de Londres Heathrow. [62] |
Arlequines RL | Liga de Rugby | |||
Manchester City FC | Asociación de Futbol | Manchester, Inglaterra, Gran Bretaña | Mayo de 2009 | Parte del acuerdo ahora incluye el cambio de nombre de la casa del Manchester City como "Estadio Etihad". |
Mumbai City FC | Asociación de Futbol | Mumbai, India | Diciembre de 2019 | Patrocinador principal y patrocinador principal de los campeones y ganadores de la liga de la Superliga india Mumbai City FC |
Melbourne City FC | Asociación de Futbol | Melbourne, VIC, Australia | Mayo de 2014 | El uniforme de local se asemeja al del club hermano Manchester City. |
Indios de Mumbai | Críquet ( Premier League de la India ) | Mumbai, India | Abril de 2014 a 2016 | Patrocinador trasero |
New York City FC | Asociación de Futbol | Nueva York, Estados Unidos | 13 de noviembre de 2014 | El uniforme de local se asemeja al del club hermano Manchester City. |
Scuderia Ferrari | Carreras de Fórmula 1 | Maranello, Italia | 2008 | Para la temporada 2007, Etihad fue uno de los patrocinadores principales del equipo Etihad Aldar Spyker F1 Team. Debido a que el equipo fue comprado por el presidente de otra aerolínea (Vijay Mallya, de Kingfisher Airlines de India ), Etihad cambió a Scuderia Ferrari. |
Capitales de Washington | Hockey sobre hielo | Washington, DC, EE. UU. | 11 de mayo de 2015 | Subsidiaria de NHL de Monumental Sports & Entertainment |
Washington Mystics | Baloncesto | Washington, DC, EE. UU. | 11 de mayo de 2015 | Subsidiaria de WNBA de Monumental Sports & Entertainment |
Washington Wizards | Baloncesto | Washington, DC, EE. UU. | 11 de mayo de 2015 | Subsidiaria NBA de Monumental Sports & Entertainment |
Al Nassr FC | Asociación de Futbol | Al Riyadh, Arabia Saudita | Agosto de 2018 | Uno de los clubes más grandes de Arabia Saudita. |
Eventos y organizaciones
- El 18 de diciembre de 2007, Etihad anunció que se convertiría en el patrocinador principal del Gran Premio de Abu Dhabi de 2009 que se celebrará en la isla Yas , el logotipo de F1 y las palabras "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix" aparecieron en el avión durante un mes. antes de la carrera.
- En octubre de 2008, se anunció que Etihad se haría cargo del patrocinio del Docklands Stadium en Melbourne, Australia (anteriormente conocido como Telstra Dome). El cambio de nombre a Etihad Stadium entró en vigor el 1 de marzo de 2009.
- El 19 de marzo de 2008, se anunció que Etihad Airways se convertiría en patrocinador principal del Campeonato de Hurling Senior All-Ireland de 2008 a 2010, que luego se extendió hasta 2012. El 12 de abril de 2012, la Asociación Atlética Gaélica firmó un nuevo contrato de patrocinio anual con Etihad. [63]
- El 25 de marzo de 2014, Etihad anunció una asociación con Major League Soccer (MLS) en los Estados Unidos para convertirse en la aerolínea asociada oficial de MLS, en un acuerdo de varios años. [64]
- Etihad Airways fue el patrocinador principal de los Juegos Mundiales Etihad Airways GAA 2015 celebrados en Abu Dhabi [65] y los Juegos Mundiales Etihad Airways GAA 2016 celebrados en Dublín . Desde entonces, el patrocinio ha cesado. [66]
- En 2017 se anunció que Etihad Airways colaboraría con IMG Models , en un programa llamado Model Diaries , mostrando modelos de alta costura mientras viajan a desfiles de moda en todo el mundo. [67] y en noviembre de 2018 su primer episodio contó con la modelo de alta costura Xiao Wen Ju mientras viajaba a Dubai. [68]
Patrocinios anteriores
- Etihad fue patrocinador de clubes deportivos de los EAU, incluido el Abu Dhabi Rugby Union Football Club, la Abu Dhabi International Sailing School y el Abu Dhabi International Marine Sports Club (ADIMSC), así como el Al-Jazira Club .
- También había patrocinado a los dos equipos de la Arena Football League , Baltimore Brigade y Washington Valor , antes de que la liga se declarara en quiebra y se disolviera en 2019.
Carga
Etihad Cargo, anteriormente Etihad Crystal Cargo , es la rama dedicada a las operaciones de carga de Etihad. La aerolínea renovó su imagen de marca en junio de 2012 eliminando la parte "Crystal", con títulos completos de Etihad Cargo ahora aplicados al estilo de cartelera en línea con el diseño corporativo actual de la aerolínea.
Etihad Cargo opera seis Boeing B777F . Anteriormente había operado un Boeing 747-400F y un Boeing 747-8F , ambos arrendados a Atlas Air pero operados en todos los colores de Etihad Cargo. En enero de 2018, Etihad anunció que se retiraría y vendería o alquilaría sus cinco aviones de carga Airbus A330-200F relativamente nuevos debido a un cambio en la estrategia y la reducción de la capacidad de carga. [69] En agosto de 2018, se anunció que los cinco cargueros A330 se habían vendido a DHL Aviation . [70]
Etihad Cargo entregó 368.000 toneladas de carga en 2012, un crecimiento de tonelaje del 19 por ciento gracias a un aumento de capacidad del 14 por ciento en kilómetros de tonelaje disponible. Las nuevas instalaciones de Etihad en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi están equipadas para manejar más de 500.000 toneladas al año. [71]
En septiembre de 2018, Etihad Cargo anunció una red revisada y muy reducida de destinos de carga para reflejar la flota reducida y un enfoque en las operaciones de carga principales. [72]
Destinos
En junio de 2019, Etihad presta servicios a 81 destinos de pasajeros y carga en África, Europa, América del Norte, Asia y Australia desde su centro en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi . [73] Hasta que finalizó el servicio de São Paulo a fines de marzo de 2017, Etihad Airways fue una de las pocas aerolíneas que ofreció servicios de pasajeros a los seis continentes habitados. [74] [75]
Cuando comenzó 2021, la aerolínea suspendió sus vuelos a Sudáfrica como parte de su revisión en curso del rendimiento de la red. [76] Etihad abrió una ruta dos veces por semana a Tel Aviv, Israel en abril de 2021. [77]
Etihad Airways tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [78]
- ACP Rail International
- Aegean Airlines
- Aer Lingus
- Aerolíneas Argentinas
- Air Astana
- Air Canada
- Air Europa
- Aire Francés
- Air Malta [79]
- Air Nueva Zelanda
- Air Serbia
- Air Seychelles
- airBaltic [80]
- Alitalia
- Todas las vías aéreas de Nippon
- Aerolíneas Asiana
- Avianca
- Aerolíneas de Azerbaiyán [81]
- Bangkok Airways [79]
- Belavia
- Aerolíneas de Bruselas
- China Eastern Airlines
- Aerolíneas checas
- EgyptAir [82]
- El Al [83]
- Garuda Indonesia [84]
- Gulf Air [85]
- Aerolíneas de Hong Kong
- JetBlue
- Kenya Airways
- KLM
- aire coreano
- kulula.com
- Kuwait Airways
- Lufthansa [86]
- aerolíneas Malasia
- Aerolíneas de Oriente Medio
- Oman Air
- Pakistan International Airlines [87]
- Aire de precisión
- Royal Air Marruecos
- Royal Jordanian
- Aerolíneas S7 [79]
- Saudia [88]
- Aerolíneas escandinavas
- SNCF (ferrocarril) [89]
- SriLankan Airlines
- Swiss International Air Lines
- TAP Air Portugal
- aerolíneas Turcas
- Aerolíneas de Vietnam [79]
- Virgen australia
Flota
Etihad Airways opera una flota de aviones de fuselaje estrecho y de fuselaje ancho de cuatro familias de aviones de la familia Airbus A320ceo , Airbus A350-1000 , Boeing 777 y Boeing 787 Dreamliner, con un total de 95 aviones al 1 de junio de 2021. [90]
Librea
Librea actual
La librea actual, Facetas de Abu Dhabi [91] , se dio a conocer en septiembre de 2014 en el primero de los nuevos A380 de la aerolínea. [92] Cuenta con un mosaico triangular dorado y plateado en el estabilizador vertical y el fuselaje trasero. Un logotipo de Etihad dorado y un emblema de los Emiratos Árabes Unidos sobre las ventanas, con la bandera de los Emiratos Árabes Unidos pintada en la puerta principal. El fondo fue pintado en beige claro y la punta del ala también tiene un emblema de los Emiratos Árabes Unidos. El color dorado se inspiró en el color del desierto de Arabia. [93]
Librea anterior
La antigua librea presenta una bandera y un emblema de los Emiratos Árabes Unidos en el estabilizador vertical y un logotipo dorado de Etihad en las ventanas. Se pintaron franjas rojas y doradas en el fuselaje. La librea anterior se eliminó gradualmente en 2017. [94]
Servicios
Cabañas nuevas (a partir de diciembre de 2014)
Con la introducción del Airbus A380 y Boeing 787, se introdujeron nuevas cabinas, sus nombres son: The Residence (solo A380), First Apartments (solo A380), First Suite (787), Business Studio y Economy Smart seat. El resto de la flota se actualizará gradualmente con estas cabinas, excepto las cabinas Residence y First Apartment, que son exclusivas del Airbus A380. La Residencia era la única cabaña de tres habitaciones en el cielo cuando se introdujo en diciembre de 2014. [95] [96]
- The Residence (solo Airbus A380)
La residencia tiene capacidad para una o dos personas, en un espacio de 125 pies cuadrados (11,6 m 2 ). Cuenta con sala de estar, dormitorio y baño privados. Cuenta con un sofá reclinable de dos plazas de 60,6 pulgadas (154 cm) de ancho y un monitor de televisión de 32 pulgadas (81 cm) en el salón; un baño privado con ducha, una cama doble de 82 pulgadas (210 cm) de largo y 47,5 pulgadas (121 cm) de ancho en el dormitorio, que también incluye un monitor de televisión de 27 pulgadas (69 cm) y un mayordomo personal. [96] [ verificación fallida ]
- Primer apartamento (solo Airbus A380)
La primera clase de los Airbus A380 se renovó con los "primeros apartamentos". Hay nueve en total, configurados 1-1 en un solo pasillo y ocupan un área total de 39 pies cuadrados (3,6 m 2 ) cada uno. Cuenta con una silla reclinable de 30,3 pulgadas (77 cm) de ancho; una otomana de cuerpo entero que se puede transformar en una cama; un monitor de televisión de 24 pulgadas (61 cm) que se puede girar para alinearse con la otomana y poder verlo desde la cama; un mueble de tocador; y un bar con una variedad de bebidas frías. En 2015, esta clase fue nombrada la mejor primera clase del mundo debido a su lujosa innovación. [97]
- Primera suite (solo Boeing 787-9)
Algunos Boeing 787-9 cuentan con ocho First Suites para adaptarse a los aviones más estrechos. El servicio incluye un sillón reclinable reclinable de 26 pulgadas (66 cm) de ancho (que se convierte en una cama completamente plana de 80,5 pulgadas (204 cm)); comedor; y un monitor de televisión de 24 pulgadas (61 cm). Todas las fundas están confeccionadas por Poltrona Frau. Hay un guardarropa personal, junto con total privacidad con puertas correderas altas. [98]
- Estudio de negocios
El "Business Studio" está en ambos modelos, con 70 asientos en el Airbus A380, 28 en el Boeing 787-9 y 32 en el Boeing 787-10. Los asientos del estudio incluyen una silla reclinable de 22 pulgadas (56 cm) de ancho, que se convierte en una cama completamente plana, y un monitor de televisión de 18 pulgadas (46 cm). Todos tienen fundas de cuero confeccionadas por Poltrona Frau. [99] Se presenta en un estilo de asiento 1-2-1, por lo que todos los asientos tienen acceso directo al pasillo.
- Asiento económico inteligente
Los asientos Economy Smart cuentan con un asiento de 17 pulgadas (43 cm) de ancho en el Boeing 787s y un asiento de 19 pulgadas (48 cm) de ancho en el Airbus A380s, con un asiento de 31 a 33 pulgadas (79 a 84 cm) inclinación y reclinación de 6 pulgadas (15 cm). También hay una pantalla táctil de 11 pulgadas (28 cm) equipada con el sistema de entretenimiento de Etihad. [100] Se presenta en un estilo de asiento 3-4-3 en los Airbus A380 y en un estilo de asiento 3-3-3 en los Boeing 787.
Elige bien
Desde 2018, Etihad Airways ha anunciado su nueva plataforma de marca llamada "Choose Well" que permite a los huéspedes elegir cómo viajar en términos de servicios de aeropuerto, franquicia de equipaje, asientos y la adición del servicio de compra a bordo.
Entretenimiento en vuelo
Etihad utiliza el sistema de entretenimiento en vuelo Panasonic eX2 y Thales TopSeries i5000 [101] con sistema AVOD (audio- video a pedido ) en su nuevo avión de largo alcance y en algunos de sus nuevos aviones A320-200. Etihad marca este sistema como "E-box". Las flotas de destinos internacionales tienen un sistema plug-and-play que funciona con tecnología USB , que permite a los pasajeros reproducir sus propios medios de audio, video e imagen. Los Airbus A330 y Boeing 777-300ER tienen instalaciones telefónicas durante el vuelo.
El 28 de abril de 2019, Etihad anunció que eliminará las pantallas de los respaldos de los asientos en la sección económica de 23 de sus aviones Airbus A320 y A321 de fuselaje estrecho, aviones que se utilizarán para vuelos de hasta 5 horas de duración. [102]
Etihad firmó un nuevo acuerdo de 10 años con Panasonic Avionics Corporation en 2011 para la provisión de entretenimiento a bordo, incluida Internet de banda ancha y TV en vivo. [103]
Atlas es la revista oficial a bordo de la aerolínea. [104]
Programa de fidelidad
Etihad Guest es el programa de viajero frecuente de la aerolínea , lanzado el 30 de agosto de 2006. Ofrece una tienda web con descuento para los miembros y múltiples beneficios y ventajas, como equipaje adicional y facturación prioritaria para viajeros frecuentes. Los puntos también se pueden canjear por boletos o ascensos de clase. Como parte de un acuerdo entre Etihad y el Ministerio de Desarrollo Comunitario de los Emiratos Árabes Unidos, los ciudadanos emiratíes mayores obtienen acceso instantáneo al programa de lealtad de Etihad y disfrutan de las ventajas de más millas aéreas, boletos con descuento, facturación prioritaria y equipaje adicional. [105]
Como parte de una asociación con American Airlines , el programa de lealtad AAdvantage de American Airline puede canjearse por boletos en Etihad. [106] Existe una asociación similar para el programa de fidelidad Eurobonus de Scandinavian Airlines , donde los miembros pueden ganar y gastar puntos de bonificación en vuelos seleccionados. [107]
Los miembros de la lealtad de los huéspedes de Etihad son recompensados con millas Etihad cuando reservan alojamiento a través de booking.com como resultado de un acuerdo firmado entre booking.com y Etihad airways en 2019. [108]
Accidentes e incidentes
Etihad Airways no ha sufrido accidentes mortales ni lesiones durante las operaciones de pasajeros.
- 15 de noviembre de 2007 - Un nuevo A340-600, matrícula A6-EHG, que debía entregarse a Etihad Airways sufrió daños irreparables durante las pruebas en tierra en las instalaciones de Airbus en el aeropuerto internacional de Toulouse Blagnac en Francia. Durante una prueba de motor previa a la entrega, los ingenieros habían desactivado varios sistemas de seguridad, lo que provocó que la aeronave no bloqueada acelerara a 31 nudos (57 km / h) y chocara con un muro deflector de explosión de hormigón. La aeronave sufrió graves daños y nueve personas a bordo resultaron heridas, cuatro de ellas de gravedad. Los motores de ala derecha, cola e izquierda hicieron contacto con el suelo o la pared, dejando la sección delantera de la aeronave elevada varios metros y la cabina se rompió. [109]
Propulsión alternativa
Etihad Airways realizó el primer vuelo comercial Boeing 787 del mundo utilizando combustible para aviones de producción local derivado de la planta de salicornia el 16 de enero de 2019. El biocombustible de aviación fue investigado y desarrollado por Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC), una entidad sin fines de lucro establecida por Masdar Institute , parte de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Khalifa . El motor 787 fue impulsado por los motores 1B de próxima generación de General Electric y voló durante más de siete horas, despegando de Abu Dhabi y llegando a Ámsterdam. [110]
Ver también
- Emirates (aerolínea)
- Aeropuerto internacional de Abu Dhabi
- Lista de aerolíneas de los Emiratos Árabes Unidos
- Lista de aeropuertos en los Emiratos Árabes Unidos
Notas
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enlaces externos
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- Página web oficial