Serie de evolución de GE

La serie Evolution es una línea de locomotoras diésel fabricadas por GE Transportation Systems (ahora propiedad de Wabtec ), diseñadas inicialmente para cumplir con los estándares de emisiones de locomotoras Tier 2 de la EPA de EE . UU . que entraron en vigor en 2005. Las primeras unidades de preproducción se construyeron en 2003. Las locomotoras de la serie Evolution están equipadas con motores de tracción de CA o CC , según la preferencia del cliente. Todos funcionan con el motor GE GEVO . ^[4]

La serie Evolution fue nombrada como una de las "10 locomotoras que cambiaron el ferrocarril" en la edición de enero de 2009 de Trains Magazine . ^[5] Fue la única locomotora introducida después de 1972 que se incluyó en esa lista. ^[5]

La serie Evolution, principalmente la ES44DC, ES44AC y ET44AC, son algunas de las locomotoras de carga más vendidas y exitosas en la historia de los Estados Unidos.

Actualmente, se han producido seis modelos diferentes de la serie Evolution para el mercado norteamericano. Todas son locomotoras de seis ejes y tienen disposición de ruedas CC ( clasificación AAR ) o Co′Co′ ( clasificación UIC ), excepto la ES44C4 que tiene disposición de ruedas A1A-A1A y la versión de vía métrica desarrollada para la red brasileña ES43BBi que es BBBB. Todas las locomotoras de la serie North American Evolution están equipadas de fábrica con una bocina de aire Nathan-Airchime K5HL-R2 "Evolution", y la mayoría de los modelos posteriores están equipados con una campana electrónica Graham-White 373.

El ES40DC (Serie Evolution, 4000 HP, tracción de CC) reemplazó al modelo Dash 9-40CW en el catálogo de General Electric y, al igual que el modelo anterior, se entregó exclusivamente a Norfolk Southern Railway . Los ES44DC propiedad de CSX Transportation también recibieron esta designación en 2009 después de haber sido reducidos a 4000 hp (3000 kW). Sin embargo, la demanda de alta potencia en Norfolk Southern obligó a repotenciar varios motores ES40DC a su antigua potencia ES44DC. ^[6]

El ES44DC (Serie Evolution, 4400 HP, tracción DC) reemplazó al modelo Dash 9-44CW en el catálogo de General Electric. Los usuarios principales son BNSF Railway , CSX Transportation y Canadian National Railway . Pilbara Iron en Australia ordenó una versión internacional alargada designada ES44DCi. La longitud adicional se usa para un radiador más grande para aumentar la capacidad de enfriamiento en el interior de Australia .